Dừng đầu tư tuyến tránh TP Bảo Lộc theo hình thức BT

Ngày 27-11, nguồn tin của PLO cho biết Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đã chủ trì cuộc họp với các bộ, cơ quan liên quan về phương án xử lý hạng mục tuyến tránh TP Bảo Lộc.

Hạng mục tuyến tránh TP Bảo Lộc thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20 đoạn Km0 - Km 123+105,17 trên địa phận hai tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng theo hình thức hợp đồng BT (dự án Quốc lộ 20).

Tuyến đường tránh TP Bảo Lộc xuống cấp nghiêm trọng mặc dù chưa đưa vào sử dụng. Ảnh: VT

Sau khi nghe Bộ GTVT báo cáo, ý kiến của các đại biểu dự họp, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đã yêu cầu sớm giải quyết các vướng mắc liên quan đến hạng mục tuyến tránh TP Bảo Lộc nhằm phát huy hiệu quả toàn tuyến, tránh tình trạng công trình dở dang, xuống cấp gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, lãng phí nguồn lực của nhà nước là cần thiết.

Trong kết luận, Phó Thủ tướng Thường trực đã chấp thuận dừng đầu tư hạng mục tuyến tránh TP Bảo Lộc theo hình thức BT và tổ chức lập dự án mới đối với các hạng mục còn lại để đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công như đề xuất của Bộ GTVT và ý kiến thống nhất của tỉnh Lâm Đồng và các bộ tại cuộc họp.

Bộ GTVT là đơn vị được giao chịu trách nhiệm toàn diện về các nội dung, báo cáo đề xuất, bảo đảm đúng quy định.

Chính phủ cũng giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ KH&ĐT, Bộ Tư pháp và cơ quan liên quan rà soát các quy định của pháp luật để hoàn thiện thủ tục theo quy định. Việc rà soát các quy định nhằm tránh xảy ra khiếu kiện cũng như có trách nhiệm cân đối bố trí vốn cho dự án Quốc lộ 20 để thanh toán đầy đủ và đúng hạn các kỳ hạn nợ, không làm ảnh hưởng đến hệ số tín nhiệm quốc gia của Việt Nam và uy tín của Chính phủ.

Chính phủ giao UBND tỉnh Lâm Đồng có trách nhiệm rà soát, cân đối vốn thực hiện các hạng mục còn lại của tuyến tránh TP Bảo Lộc theo đúng quy định pháp luật.

Ngoài ra, Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét cân đối nguồn ngân sách trung ương hỗ trợ tỉnh để thực hiện các dự án cao tốc trong giai đoạn 2026 - 2030 theo quy định khi có chủ trương.

VÕ TÙNG