Dùng điện thoại trong lúc lái xe như thế nào để không bị phạt 4 - 6 triệu đồng?
Điện thoại vẫn có thể được sử dụng để nghe gọi, dẫn đường khi lái xe ô tô, nhưng tài xế cần kết nối với hệ thống của xe hoặc sử dụng giá đỡ phù hợp.
Theo Khoản 5 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô có hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi phương tiện đang di chuyển trên đường bộ có thể bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng.
Quy định này khiến nhiều tài xế đặt câu hỏi: Nếu cần nghe điện thoại hoặc xem bản đồ thì phải làm thế nào?.
Muốn nghe điện thoại, hãy dùng chế độ rảnh tay
Cách đơn giản nhất là kết nối điện thoại với hệ thống của ô tô thông qua Bluetooth, hoặc sử dụng Apple CarPlay/Android Auto nếu xe hỗ trợ.
Sau khi kết nối, khi có cuộc gọi đến, tài xế có thể sử dụng hệ thống rảnh tay của xe để nghe và thực hiện cuộc gọi mà không cần cầm điện thoại trên tay.
Đây cũng là lựa chọn phù hợp hơn về mặt an toàn, bởi tài xế có thể duy trì sự tập trung vào việc điều khiển phương tiện thay vì vừa lái xe vừa nhìn xuống màn hình điện thoại.
Tuy nhiên, “rảnh tay” không có nghĩa là tài xế có thể thoải mái nói chuyện trong thời gian dài mà không chú ý đến đường. Nếu cuộc gọi khiến người lái mất tập trung, tốt nhất vẫn nên kết thúc cuộc gọi hoặc tìm vị trí an toàn để dừng xe.
Muốn xem bản đồ, nên chuẩn bị trước khi xe chạy
Với những người thường xuyên sử dụng Google Maps hoặc các ứng dụng dẫn đường, việc cầm điện thoại trên tay để xem đường trong lúc lái xe là điều cần tránh.
Theo hướng dẫn của Cục Cảnh sát giao thông, tài xế có thể sử dụng giá đỡ điện thoại gắn trên táp-lô hoặc kính lái, đồng thời kết nối điện thoại với hệ thống của xe nếu có thể.
Cách này giúp màn hình nằm trong tầm quan sát thuận tiện hơn và hạn chế việc tài xế phải cầm điện thoại.
Dù vậy, có giá đỡ không đồng nghĩa với việc được nhìn chằm chằm vào màn hình trong thời gian dài. Việc liên tục cúi hoặc quay đầu để theo dõi bản đồ vẫn có thể khiến tài xế mất tập trung và phản ứng chậm trước các tình huống bất ngờ.
Tốt nhất, hãy thiết lập điểm đến, kiểm tra lộ trình và điều chỉnh các thông tin cần thiết trước khi bắt đầu di chuyển.
Cần nhắn tin hoặc thao tác sâu? Đừng cố làm khi đang lái
Những thao tác như nhắn tin, tìm kiếm địa chỉ mới, nhập thông tin, đọc nội dung dài hoặc điều chỉnh nhiều thiết lập trên điện thoại đòi hỏi người lái phải rời mắt khỏi đường trong một khoảng thời gian nhất định.
Trong trường hợp bắt buộc phải thực hiện, tài xế nên bật xi-nhan, tấp vào vị trí phù hợp và dừng, đỗ xe an toàn, đúng quy định pháp luật trước khi cầm điện thoại.
Đây là nguyên tắc quan trọng bởi chỉ vài giây mất tập trung cũng có thể khiến tài xế không kịp xử lý người đi bộ, xe máy hoặc phương tiện bất ngờ xuất hiện phía trước.
Đặc biệt trên đường cao tốc, tốc độ phương tiện cao khiến hậu quả của việc mất tập trung càng nghiêm trọng.
Còn khi dừng chờ đèn đỏ thì sao?
Theo nội dung hướng dẫn được nêu trong bài gốc, khi phương tiện đang dừng chờ đèn đỏ, tài xế được phép sử dụng điện thoại di động bằng tay.
Tuy nhiên, xét về an toàn, việc tranh thủ xem tin nhắn hay xử lý công việc khi đèn đỏ vẫn có thể khiến tài xế chậm phản ứng khi tín hiệu giao thông thay đổi hoặc khi có tình huống bất thường xung quanh. Vì vậy, nếu không thực sự cần thiết, việc hạn chế sử dụng điện thoại vẫn là lựa chọn an toàn hơn.

Khi phương tiện đang dừng chờ đèn đỏ, tài xế được phép sử dụng điện thoại di động
4 nguyên tắc tài xế nên nhớ
Để vừa đáp ứng nhu cầu sử dụng điện thoại vừa hạn chế nguy cơ vi phạm khi lái xe, tài xế có thể ghi nhớ:
Không cầm điện thoại trên tay khi ô tô đang di chuyển.
Nghe gọi: ưu tiên Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto hoặc hệ thống rảnh tay của xe.
Xem bản đồ: sử dụng giá đỡ phù hợp và thiết lập lộ trình trước khi chạy.
Cần nhắn tin hoặc thao tác trực tiếp: tìm nơi phù hợp để dừng, đỗ xe an toàn rồi mới sử dụng.
Điện thoại có thể giúp chuyến đi thuận tiện hơn, nhưng không nên trở thành thứ khiến tài xế phải rời mắt khỏi đường. Một cuộc gọi có thể chờ vài phút, một tin nhắn có thể trả lời sau; còn một khoảnh khắc mất tập trung khi xe đang chạy có thể dẫn đến hậu quả không thể đảo ngược.
