Đừng vì một lối rẽ sai mà trả giá bằng mạng sống

Mới đây, từ thông tin và hình ảnh phản ánh trên mạng xã hội Facebook về một xe ô tô có hành vi dừng đột ngột, đè vạch liền và chạy cắt đầu một xe khác để rẽ từ đường cao tốc ra đường nhánh, lực lượng CSGT của Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt và Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3 (Tổ CSGT số 4), đã nhanh chóng vào cuộc.

Bằng các biện pháp nghiệp vụ, tra cứu dữ liệu phương tiện, lực lượng chức năng đã xác định chiếc xe vi phạm là ô tô biển số 30B-308.xx. 

Ô tô dừng đột ngột ở làn tốc độ cao để rẽ ra đường nhánh suýt gây ra tai nạn

Tại trụ sở Công an xã Kiều Phú (Hà Nội), người điều khiển là B.H.T (sinh năm 1985, trú tại Hà Nội) đã được xem lại video, hình ảnh và thừa nhận hành vi của mình. 

Tổ CSGT đã lập biên bản, xử phạt tài xế trên 5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe theo quy định.

Qua việc xử lý nghiêm người vi phạm, hình ảnh từ vụ việc cho thấy một thực trạng đáng báo động về ý thức và kỹ năng của một bộ phận lái xe trên cao tốc. 

Đó là hành vi dừng đột ngột ở làn tốc độ cao ngoài cùng bên trái để rẽ ra đường nhánh.

Đây là làn đường dành cho xe di chuyển với tốc độ tối đa (thường là 100km/h hoặc 120km/h). 

Việc dừng xe tại đây, ngay trước các xe khác đang lao tới với tốc độ cao, là một hành động cực kỳ nguy hiểm, gần như là "tự sát" và đe dọa trực tiếp mạng sống của người khác.

Ngay cả khi xe sau giữ khoảng cách an toàn tối thiểu theo luật định, ở tốc độ 100km/h, một chiếc xe cần quãng đường phanh rất dài để dừng hẳn. 

Việc xe trước dừng đột ngột ở làn trái khiến quãng đường phanh an toàn bị rút ngắn tối đa, gần như không thể tránh khỏi va chạm.

Hành vi dừng xe đột ngột để chuyển làm còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn liên hoàn.

Khi xe đằng sau phanh gấp, một chuỗi phản ứng dây chuyền có thể sẽ xảy ra.

Chiếc xe thứ 3, thứ 4... phía sau có thể không kịp quan sát và xử lý, dẫn đến vụ tai nạn liên hoàn thảm khốc, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản.

Để tránh va chạm trực diện, tài xế xe sau có thể đánh lái gấp sang các làn bên cạnh (làn giữa, làn phải).

Giữ khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông trên cao tốc góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông

Ở tốc độ cao, việc đánh lái gấp dễ dẫn đến mất kiểm soát phương tiện, xe bị lật, hoặc đâm vào các xe khác ở các làn đường còn lại.

Cùng với việc dừng xe, hành vi tạt đầu (chuyển làn đột ngột cắt mặt xe khác) để kịp rẽ ra lối ra cũng nguy hiểm không kém.

Khi một xe tạt đầu từ làn trái ra làn phải ở tốc độ cao, phương tiện có thể rơi vào điểm mù của các xe ở làn phải và tạo ra một tình huống bất ngờ tột độ. 

Lái xe phía sau không có đủ thời gian và không gian để phanh hoặc đánh lái an toàn.

Đây là nguyên nhân chính của nhiều vụ tai nạn lật xe và đâm va nghiêm trọng trên cao tốc.

Tình huống trên là bài học xương máu cho mọi tài xế khi tham gia giao thông trên cao tốc.

Tài xế tuyệt đối không được dừng, đỗ xe trên các làn đường xe chạy của cao tốc, trừ trường hợp khẩn cấp (có sự cố kỹ thuật).

Cùng với đó, lái xe cần chú ý biển báo để biết lối ra dự kiến từ xa (thường là 2km, 1km, 500m...).

Lái xe cần tuân thủ quy trình ra khỏi cao tốc an toàn, chuyển dần vào các làn bên phải từ xa trước khi đến lối ra; bật xi nhan sớm để báo hiệu; giảm dần tốc độ khi đã vào làn giảm tốc (làn nhánh) và tuân thủ biển báo tốc độ tại làn này.

Nếu nhỡ đi quá lối ra, tài xế tuyệt đối không được phanh gấp, dừng xe, lùi xe hay quay đầu.

Cách duy nhất an toàn là tài xế tiếp tục di chuyển đến nút giao tiếp theo và quay lại, dù có mất thêm thời gian và quãng đường. 

Sự chậm trễ của một chuyến đi không bao giờ đáng giá bằng mạng sống của bạn và những người xung quanh.