Đường Cộng Hòa thông thoáng trong buổi đầu phân làn đảo chiều
Trong ngày đầu TP.HCM triển khai làn đảo chiều trên đường Cộng Hòa, lượng phương tiện từ hướng Trường Chinh vào trung tâm tăng cao trong giờ cao điểm sáng nhưng giao thông vẫn duy trì ổn định, không xảy ra ùn ứ kéo dài như thường lệ.
Sáng 15/5, TP.HCM chính thức đưa vào vận hành phương án phân làn đảo chiều trên đường Cộng Hòa nhằm giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Ghi nhận trong khung giờ cao điểm, lượng xe từ hướng Trường Chinh đổ về trung tâm thành phố khá đông, song tình hình lưu thông nhìn chung thông suốt, không xảy ra cảnh kẹt xe nghiêm trọng.
Từ khoảng 7h sáng, tại các nút giao trọng điểm như Tân Kỳ Tân Quý, Ấp Bắc, đường 18E..., lực lượng CSGT cùng các đơn vị hỗ trợ đã túc trực điều tiết, phân luồng giao thông, hướng dẫn người dân di chuyển theo phương án mới.
Theo phương án tổ chức lại giao thông, 2 làn giữa đường Cộng Hòa được bố trí đảo chiều, phục vụ xe lưu thông từ Trường Chinh vào trung tâm TP.HCM, nâng tổng số làn xe theo hướng này lên 4 làn trong giờ cao điểm sáng. Nhờ đó, dòng xe dù đông vẫn di chuyển liên tục, giảm đáng kể tình trạng chen chúc, ùn ứ.
Trong sáng nay, nhiều người dân lưu thông trên đường Cộng Hòa cũng như các hộ dân sinh sống, kinh doanh dọc tuyến bày tỏ sự bất ngờ trước hiệu quả bước đầu của phương án tổ chức giao thông mới.
“Trước đây vào giờ cao điểm, tất cả phương tiện chỉ có hai làn xe nên kẹt dữ lắm, xe máy thường phải chạy lên cả vỉa hè. Sáng nay dù lượng xe vẫn đông nhưng có thêm hai làn đường để đi nên xe cộ lưu thông nhanh hơn hẳn", chị Hà Linh, một người dân đi trên đường Cộng Hòa chia sẻ.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, việc điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Cộng Hòa nhằm tận dụng hiệu quả mặt đường hiện hữu, tăng năng lực thông hành tại khu vực có lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt trong giờ cao điểm hướng vào trung tâm.
Phương án này không phải chuyển đường Cộng Hòa thành "đường 3 chiều" vì tuyến đường vẫn tổ chức lưu thông hai chiều như hiện nay. Điểm thay đổi là việc điều chỉnh linh hoạt chiều lưu thông của các làn xe ở giữa tuyến theo từng khung giờ trong ngày để phù hợp lưu lượng phương tiện thực tế.
Cụ thể, vào giờ cao điểm sáng, hướng từ đường C12 đến Út Tịch (hướng vào trung tâm thành phố) sẽ có 4 làn xe lưu thông, chiều ngược lại còn 2 làn. Đến giờ cao điểm chiều, phương án được đảo ngược, hướng ra khỏi trung tâm được bố trí 4 làn xe, hướng vào trung tâm còn 2 làn. Ngoài giờ cao điểm, mỗi chiều lưu thông 3 làn xe như bình thường.
Dự kiến sau khoảng một tháng triển khai, cơ quan chức năng sẽ đánh giá tổng thể hiệu quả thực tế, từ đó tiếp tục điều chỉnh nếu cần thiết và nghiên cứu nhân rộng mô hình tại các tuyến đường có điều kiện tương tự trên địa bàn thành phố. Đây được xem là giải pháp linh hoạt, góp phần giảm ùn tắc giao thông tại một trong những trục đường thường xuyên quá tải nhất TP.HCM.
Tin nóng
Ủy ban Trẻ em TPHCM vừa được tổ chức lại trên cơ sở hợp nhất Ủy ban Trẻ em TPHCM (cũ) và Ban Chỉ đạo Chương trình hành động vì trẻ em tỉnh Bình Dương (cũ) giai đoạn 2021-2030. Ông Nguyễn Mạnh Cường - Phó Chủ tịch UBND TPHCM - đảm nhận cương vị Chủ tịch Ủy ban.
Lực lượng chức năng phường Ô Chợ Dừa ngày 14/5 tiếp tục ra quân lập lại trật tự đô thị tại phố Vũ Thạnh, ngõ 23 và 35 Cát Linh... nhiều mái che, biển quảng cáo nhếch nhác được tháo dỡ, vỉa hè cơ bản thông thoáng.
Trong bối cảnh các nguy cơ cháy nổ, sự cố đô thị và tình huống khẩn cấp ngày càng đặt ra yêu cầu cao về năng lực ứng phó, hợp tác phòng cháy, chữa cháy giữa Việt Nam và Hàn Quốc đang được mở rộng theo hướng chuyên sâu hơn, hiện đại hơn và gắn nhiều hơn với khoa học công nghệ.
Từ ngày 25/5/2026 sắp tới, hành vi thu tiền điện của người thuê nhà cao hơn mức giá bán lẻ điện sinh hoạt do Nhà nước quy định sẽ bị xử phạt từ 20-30 triệu đồng, theo Nghị định số 133/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực điện lực.
Nếu thường xuyên bắt taxi hay book xe công nghệ ở Hà Nội, rất có thể vài năm nữa bạn sẽ ngồi hoàn toàn trên những chiếc xe điện 'êm ru' thay vì nghe tiếng động cơ xăng quen thuộc.
Ô tô do một phụ nữ quốc tịch Trung Quốc điều khiển bất ngờ lao vào nhà dân ở Đồng Tháp, tông người phụ nữ bán nước trước cửa tử vong.
Tin mới
Ngày 14-5, Đoàn công tác Viện Pasteur TP. Hồ Chí Minh do PGS.TS.BS Nguyễn Vũ Thượng làm Trưởng đoàn đã có chuyến làm việc và kiểm tra tình hình, hoạt động phòng, chống dịch bệnh sốt xuất huyết Dengue, tay chân miệng và bệnh truyền nhiễm khác tại phường Cao Lãnh.
Sáng 15-5, tại Tổ hợp thể thao Quân khu 1, phường Phan Đình Phùng, Khối thi đua cơ quan Thi hành án dân sự (THADS) các tỉnh Trung du và Đồng bằng sông Hồng tổ chức khai mạc Giải Pickleball.
Khi đang sửa xe tải thì chiếc xe bất ngờ lao xuống dốc, cuốn theo tài xế trong gầm xe khiến người này bị thương nặng rồi tử vong sau đó.
Sáng 15-5, tại Lai Châu, Đoàn kiểm tra, giám sát số 16 của Bộ Chính trị, Ban Bí thư tổ chức Hội nghị làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy các xã Phong Thổ, Bình Lư, Nặm Tăm (tỉnh Lai Châu). Thượng tướng Trương Thiên Tô, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó chủ nhiệm Tổng cục Chính trị, Phó trưởng đoàn kiểm tra, giám sát chủ trì hội nghị.
Sáng 15/5, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh Nghệ An tổ chức Hội nghị rút kinh nghiệm lấy mẫu, bàn giao mẫu hài cốt liệt sĩ đối với các mộ chưa xác định được thông tin trong nghĩa trang liệt sĩ để giám định ADN.
Sau quá trình điều tra vụ việc nước giếng khoan của hàng chục hộ dân tại xã Thạch Quảng bất ngờ chuyển màu tím sẫm và bốc mùi hôi tanh, cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa đã xác định nguyên nhân bắt nguồn từ hoạt động xả thải của Công ty TNHH BOB Hà Nội. Với 8 hành vi vi phạm môi trường, doanh nghiệp này đã bị xử phạt hành chính 1,5 tỉ đồng.
Chiều 14/5, Đoàn giám sát số 08 của Tỉnh ủy do đồng chí Nguyễn Minh Toàn - Ủy viên Ban Thường vụ, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy làm Trưởng đoàn đã làm việc với Đảng ủy xã Dương Quỳ về thực hiện các nghị quyết chiến lược của Bộ chính trị; nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp, việc vận hành chính quyền địa phương hai cấp.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đáng chú ý, trong văn bản lần này, Cục Đường bộ giữ nguyên quy mô quy hoạch 10 - 12 làn xe cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.