Đường sắt Bắc - Nam thông tuyến sau gần 2 ngày gián đoạn vì mưa bão
Tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua khu vực miền Trung đã thông tuyến sau gần 2 ngày bị chia cắt, gián đoạn do ảnh hưởng của trận mưa bão lịch sử.
Vào lúc 10 giờ sáng 16/10, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã chính thức thông đường sau nhiều giờ tích cực cứu chữa, khắc phục thiệt hại do mưa lũ.
2 ngày qua, do mưa lớn trên địa bàn miền Trung đã gây hư hỏng nặng nhiều đoạn đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng, Thừa Thiên - Huế. Nhiều vị trí kết cấu hạ tầng đường sắt bị hư hỏng; một số điểm sụt, sạt ta luy nền đường, nước chảy xiết làm trôi nền đá phải phong tỏa khu gian dừng tàu để tổ chức cứu chữa, khắc phục.
Ngành đường sắt đã huy động nhân lực, vật lực túc trực suốt đêm để triển khai phương án khắc phục, nỗ lực thông đường. Ảnh: VNR
Các khu vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất là ga đỉnh đèo Hải Vân Nam, Hải Vân Nam - Kim Liên và khu gian Thừa Lưu - Lăng Cô. Điển hình như đoạn từ Km709+000-Km710+000 nước ngập đỉnh ray 400mm gây xói lở nền đá; đoạn từ Km733+460-Km733+570 nền đường (đã có ốp mái đá hộc) bị sạt lở vào đến nền đá làm hư hỏng hoàn toàn ốp mái nền đường và ăn sâu vào thân nền đường, sạt nền đá; tại Km766+936 đất đá sạt lở dài 20m, cao 1,5m, lấp đầy ghi N1+N3 ga Hải Vân với khối lượng đất đá tạm tính 300m3...
Tại các khu vực này, ngành đường sắt đã huy động nhân lực, vật lực túc trực suốt đêm để triển khai phương án khắc phục, nỗ lực thông đường.
Sau khi thông đường, các đoàn tàu chạy qua khu vực này bình thường.
Hiện, tàu qua 2 khu vực bị hư hỏng nặng nhất là hầm Hải Vân với tốc độ 10km/h, qua khu vực Huế - Văn Xá với tốc độ 5km/giờ.
Sau khi thông đường, các đoàn tàu chạy qua khu vực này bình thường. Đường sắt khôi phục lại lịch chạy tàu bình thường từ hôm nay (16/10).
Trước đó, do dừng chạy tàu vì đường ray sạt lở, nhiều đoàn tàu phải dừng tại Huế và Đà Nẵng, một số đoàn phải hủy. Hàng nghìn khách đi tàu bị ảnh hưởng được đường sắt tạm chuyển tải bằng đường bộ.
"Các đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường sửa chữa, khắc phục các vị trí đường sắt bị ảnh hưởng, hư hỏng để trả lại tốc độ chạy tàu tại các khu gian và thời gian hành trình đoàn tàu," lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin.
