Mới đây, loạt ảnh từ trên cao chụp đoàn tàu du lịch 'kết nối di sản' đi qua khu vực đèo Hải Vân thuộc Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng đã thu hút sự quan tâm rất lớn từ cộng đồng yêu du lịch.
Với khí hậu khô nóng, lượng mưa chỉ khoảng 700 - 800 mm/năm, nơi đây được xem là vùng khô hạn nhất cả nước.
Người lao động sẽ được nghỉ 5 ngày liên tục dịp lễ 30/4 và 1/5. Song giá vé máy bay cao thời điểm này cao hơn mọi năm nhiều, vậy đi đâu để tận hưởng trọn vẹn kỳ nghỉ?
Sân cỏ mùa này ở Huế ngập tràn không khí bóng đá. Nó càng rộn ràng và đáng yêu hơn bởi cầu thủ là những cô, cậu tuổi học trò...
Đây là hoạt động thiết thực của tuổi trẻ TT-Huế nhằm tạo mỹ quan, xây dựng môi trường xanh, sạch, sáng chuẩn bị cho khai trương đoàn tàu lửa 'Kết nối di sản miền Trung' Huế - Đà Nẵng và hưởng phong trào 'Đường tàu - đường hoa' của ngành đường sắt Việt Nam.
Từ hôm nay 19/3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức mở bán vé tàu Huế - Đà Nẵng trên toàn hệ thống, nhằm chính thức chạy tàu trên khu đoạn này từ ngày 26/3 trên 2 đôi tàu với tên gọi 'Kết nối di sản miền trung'.
Thừa Thiên Huế là vùng đất của di sản và lễ hội, thu hút nhiều khách du lịch trong nước và quốc tế. Cũng vì thế, việc tổ chức được đoàn tàu du lịch chạy hàng ngày giữa Đà Nẵng - Huế sẽ phục vụ được khách du lịch đi lại, vừa kết nối được các vùng đất di sản miền Trung.
Đi du lịch bằng tàu hỏa để trải nghiệm những điều thú vị, thưởng ngoạn phong cảnh đẹp thiên nhiên đang là xu hướng yêu thích của khách du lịch. Đáng chú ý, việc tổ chức được đoàn tàu du lịch chạy hàng ngày giữa Huế - Đà Nẵng và ngược lại để phục vụ du khách, kết nối các vùng đất di sản miền Trung đang rất được chờ đợi.
Việc tổ chức được đoàn tàu du lịch chạy hàng ngày giữa Huế - Đà Nẵng và ngược lại, vừa phục vụ du khách đi lại, kết nối được các vùng đất di sản miền Trung...
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang lập kế hoạch chi tiết về giờ chạy tàu và giá vé, ưu tiên chạy vào khung giờ vàng, khai thác lợi thế đi qua nhiều khu vực cảnh quan thiên nhiên đẹp của tuyến đường sắt Đà Nẵng – Huế.
Việc tổ chức được đoàn tàu du lịch chạy hàng ngày giữa Huế - Đà Nẵng và ngược lại, vừa phục vụ du khách đi lại vừa kết nối được các vùng đất di sản miền Trung, là cần thiết vì Huế được biết đến là vùng đất của di sản và lễ hội, thu hút rất nhiều du khách trong nước và quốc tế...
Theo VNR, khu đoạn Huế - Đà Nẵng gồm 12 ga với chiều dài 102km; trong đó có 9 ga có thể đón khách là Huế, Hương Thủy, Truồi, Cầu Hai, Thừa Lưu, Lăng Cô, Kim Liên, Thanh Khê và Đà Nẵng.
Tổng Công ty Đường sắt VN đang xây dựng phương án tổ chức tuyến tàu 2 chiều Đà Nẵng - TP. Huế (tỉnh Thừa Thiên - Huế) chạy hàng ngày, góp phần tạo thuận lợi đi lại và thúc đẩy du lịch giữa 2 địa phương.
Đây là yêu cầu được Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh nêu tại cuộc làm việc với lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Đường sắt 'bắt tay' với Huế để tổ chức đoàn tàu chạy hàng ngày giữa Đà Nẵng - Huế, phục vụ tuyến du lịch di sản.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, từ 10 giờ sáng 16/11, các đoàn tàu Bắc Nam có thể chạy qua Thừa Thiên Huế với tốc độ 5 km/h sau khi nước rút, nhiều đoạn ray đang được gia cố, và 6 đoàn tàu khách dừng chờ tại các ga dọc tuyến sẽ lưu thông trở lại.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, sáng 16/11, các đoàn tàu Bắc Nam có thể chạy qua Thừa Thiên Huế với tốc độ 5 km/h sau khi nước rút, nhiều đoạn ray đang được gia cố.
Sau hai ngày bị ách tắc do mưa lũ gây ngập lụt ở nhiều đoạn, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh TT-Huế đã khôi phục lưu thông trở lại.
Đúng 9h55 sáng 16/11, sau khi kiểm tra mực nước tại các khu gian bị ngập cho thấy đảm bảo các yếu tố an toàn kỹ thuật, đơn vị quản lý cầu đường sắt đã báo với điều độ chạy tàu và tiến hành trả đường, khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Mưa lớn kéo dài trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế khiến một số đoạn trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM bị ngập sâu.
Mưa lớn, nước lũ dâng cao khiến tuyến đường sắt đoạn qua tỉnh TT-Huế ngập lụt, buộc lực lượng chức năng phải phong tỏa, một người dân bị đất lở vùi lấp.
Mưa lớn, nước lũ dâng cao đã khiến tuyến đường sắt đoạn qua ga Văn Xá (tỉnh Thừa Thiên Huế) bị ngập sâu, đơn vị chức năng đang lên phương án chuyển tải khách từ Phò Trạch vào Huế vào ngược lại.
Nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu tuyến đường sắt Bắc - Nam, Đội Kiểm tra, kiểm soát trật tự ATGT đường sắt số 3 (Đội 3, Phòng 6, Cục CSGT) xuyên đêm kiểm tra nồng độ cồn cán bộ, nhân viên trực ban chạy tàu trên địa bàn TP. Đà Nẵng và tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Trong các kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông những năm gần đây, Giáo dục công dân (GDCD) là môn thi có lượng thí sinh đạt điểm 10 nhiều nhất trong tất cả các môn.
Sự cố nhịp chính của cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh, TP.HCM) bị đứt cáp làm dư luận xôn xao, giới chuyên gia cũng bối rối. Nhưng chỉ hơn một tháng, 'thầy lang' SBTECH đã 'bắt bệnh' và chữa trị hồi phục 100% sức mạnh cho cây cầu này. Hơn 10 năm qua, SBTECH đã 'cải tử hoàn sinh' hàng trăm cây cầu từ Bắc chí Nam...
Sáng 21/3, một đám cháy lớn xảy ra tại Công ty CP One One miền Trung (thôn Tam Vị, xã Lộc Tiến, huyện Phú Lộc).
Quỹ Bảo tồn loài (SCF) đã công bố tài trợ khoản kinh phí 150.000 USD để triển khai 3 dự án bảo tồn 3 loài hoang dã nguy cấp tại Việt Nam là vượn má trắng, chà vá chân xám và cá chạch suối.
Đánh giá các loài vượn má trắng, chà vá chân xám và cá chạch suối đều là các động vật thuộc diện cực kỳ nguy cấp trong sách đỏ của Liên minh quốc tế bảo tồn thiên nhiên và tài nguyên thiên nhiên, Cơ quan phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID) đã trao các khoản tài trợ từ Quỹ Bảo tồn loài cho 3 tổ chức bảo tồn tại Việt Nam để thực hiện các dự án liên quan đến các loài động vật này.
TTH - Tiến sĩ Nguyễn Văn Hưng, Chi cục trưởng Chi cục Chăn nuôi và Thú y (CNTY) tỉnh khẳng định, từ năm 2010 đến nay, trên địa bàn tỉnh chưa phát hiện tình trạng xuất, nhập lậu gia súc, gia cầm (GSGC) qua biên giới.
Từ 10h ngày 16/10, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng và Huế đã thông tuyến sau nhiều giờ bị gián đoạn do mưa lũ bất thường.
Tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua khu vực miền Trung đã thông tuyến sau gần 2 ngày bị chia cắt, gián đoạn do ảnh hưởng của trận mưa bão lịch sử.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông báo vào 10 giờ sáng nay (16.10) đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã thông đường sau nhiều giờ tích cực sửa chữa.
Sau hơn một ngày bị gián đoạn do mưa lũ, sạt lở đường, đoạn đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế chính thức được thông tuyến sáng 16/10.
Theo lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tuyến đường sắt Bắc Nam hiện đã thông tuyến qua tỉnh Thừa Thiên - Huế, với tốc độ chạy tàu 10 km/giờ các đoạn tuyến qua núi, 5 km/giờ các đoạn tuyến còn ngập nước.
Khoảng 10h sáng nay (16/10), đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã chính thức thông đường, sau nhiều giờ sửa chữa, khắc phục thiệt hại do mưa lũ.
Từ 10h hôm nay 16/10, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã thông đường sau nhiều giờ bị gián đoạn do mưa lũ.
Hơn một ngày gián đoạn, tàu Bắc - Nam đã có thể di chuyển qua hầm Hải Vân với tốc độ 10 km/h, qua khu vực Huế - Văn Xá với tốc độ 5 km/h.
Lúc 10h ngày 16-10, sau nhiều nỗ lực của các đơn vị chức năng, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Huế - Đà Nẵng đã thông trở lại, sau gần 2 ngày bị ách tắc do mưa lũ và sạt lở đất đá vào đường tàu.
Vào lúc10h00 sáng 16/10, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã chính thức thông đường sau nhiều giờ tích cực cứu chữa, khắc phục thiệt hại do mưa lũ.
Đến 10h15 sáng 16/10, toàn tuyến Đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến trở lại an toàn.
Đường sắt Bắc - Nam qua Đà Nẵng, Huế đã cứu chữa xong, thông đường, tàu khách chạy lại bình thường.
Ảnh hưởng của mưa lớn ở các tỉnh Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt, buộc nhiều đoàn tàu phải tạm dừng hoạt động.