Ford Escape bị khai tử, đại lý Mỹ kêu trời

Theo Carscoops, “sứ mệnh” của Ford Escape tại thị trường Mỹ vừa chính thức đi đến hồi kết. Những chiếc Escape cuối cùng vừa lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất của hãng ở nhà máy Louisville vào ngày 17/12 vừa qua, khép lại hành trình kéo dài 25 năm của mẫu SUV.

Nhiều đại lý Ford tại Mỹ bày tỏ ít nhiều quan ngại, tin rằng việc khai tử Escape sẽ khiến khách hàng chuyển hướng sang các thương hiệu khác.

Quay trở lại thời kỳ cực thịnh của mình, Ford Escape từng đạt đến doanh số hơn 308.000 xe tại thị trường ôtô xứ cờ hoa. Đến năm 2023, sức bán của Escape giảm về khoảng 141.000 xe, trước khi tăng nhẹ lên thành 147.000 xe trong năm 2024.

Tính đến hết 11 tháng đầu năm nay, người Mỹ đã mua 132.471 xe Escape. Doanh số này tương đương sức bán của Ford Bronco trong cùng kỳ, dù các đại lý có thể đã triển khai chương trình khuyến mại cho Bronco.

Theo Carscoops, hệ thống đại lý Ford tại Mỹ bày tỏ lo lắng về khả năng bị hao hụt doanh thu khi Escape dừng sản xuất.

Nhà máy Louisville, nơi Ford cho lắp ráp Escape cùng với Lincoln Corsair, đang trong quá trình tái cấu trúc để chuyển sang sản xuất một mẫu bán tải điện cỡ trung hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt vào năm 2027.

Doug North, chủ tịch của North Bros. có trụ sở ở Detroit (Mỹ), cho rằng việc Ford Escape rời đi có thể để lại một khoảng trống lớn trong phân khúc, dẫn đến hao hụt doanh thu cho các đại lý.

“Escape là mẫu xe bán chạy của hãng và là một phần của phân khúc giá rẻ, điều mà Ford đang cần. Ford Escape thu hút khách hàng mới và sau một thời gian, chuyển hướng khách hàng sang chọn mua Ford Explore và gắn bó với thương hiệu”, ông Doug North chia sẻ.

Nhiều đại lý Ford khác tại Mỹ cũng bày tỏ quan ngại tương tự, cho rằng Escape là mẫu xe đóng vai trò quan trọng trong nỗ lực thu hút khách hàng mua xe lần đầu, đặc biệt khi mặt bằng giá liên tục tăng.

Về phần mình, Ford dường như không chia sẻ quan điểm tương tự về Escape. Không chỉ tin tưởng vào Bronco Sport hay Maverick, Ford còn đang phát triển 5 mẫu xe giá rẻ mới, dự kiến ra mắt vào năm 2030.

Từ nay cho đến thời điểm đó, nhiệm vụ của hệ thống đại lý sẽ là bán những mẫu xe mà Ford đang sản xuất.

Thái Dương