Ford Everest có thêm phiên bản chuyên đi đường xấu
Ford Everest Tremor vừa chính thức được giới thiệu tại Australia với hàng loạt nâng cấp phục vụ cho việc chạy off-road.
Tương tự dòng xe bán tải Ranger, mẫu SUV Ford Everest vừa được bổ sung phiên bản Tremor với nhiều cải tiến về hệ thống treo, lốp cùng động cơ V6 để tăng cường khả năng chạy off-road và vượt địa hình.
Ford Everest Tremor là phiên bản mới nhất vừa được bổ sung cho dòng SUV cỡ D.
Ford Everest Tremor có lưới tản nhiệt với đồ họa kiểu tổ ong, khung bảo vệ thép, bệ bước cỡ lớn và logo Tremor màu cam nổi bật. Cùng đó là bộ la-zăng sơn đen và lốp đa địa hình General Grabber AT3 All-Terrain.
Hình ảnh nội thất của Everest Tremor chưa được công bố, tuy nhiên các nguồn tin cho biết xe có ghế bọc da với logo Tremor, ghế lái chỉnh điện, thảm trải sàn bốn mùa và điều hòa tự động hai vùng.
Xe còn có nhiều gói trang bị tùy chọn cho từng mục đích như đi địa hình xấu, chạy đường dài...
Về mặt vận hành, Ford Everest Tremor sử dụng giảm xóc thích ứng và lò xo mới, giúp tăng khoảng sáng gầm thêm 26mm so với mức tiêu chuẩn.
Xe còn có chế độ lái Rock Crawl tương tự mẫu Ranger Raptor, giúp tối ưu lực bám, độ cân bằng và cải thiện độ vọt khi đạp ga để vượt địa hình ở tốc độ thấp.
Động cơ trang bị trên Everest Tremor là loại diesel V6 tăng áp kép 3.0L, cho công suất 247 mã lực, mô-men xoắn 600Nm và khả năng kéo tối đa 3.500kg. Đi kèm là hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4WD.
Tại Australia, Ford Everest Tremor có giá 76.950 AUD (khoảng 1,29 tỷ đồng), thấp hơn phiên bản Everest Platinum nhưng cao hơn đáng kể mẫu Ranger Tremor. Xe dự kiến bắt đầu được sản xuất từ tháng 11.
