Ford Ranger Raptor 2020 giá 'ngon' tại Việt Nam, khiến Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 'suy sụp'

BẢNG GIÁ XE

Sau khi Ford Ranger và Everest đều được nâng cấp từ đầu năm nay thì phải đến tận bây giờ những chiếc Ford Ranger Raptor 2020 facelift mới chính thức cập bến đại lý sau nhiều chờ đợi của khách hàng Việt Nam.

Ford Ranger Raptor 2020.

Theo đó, Ford Ranger Raptor 2020 là phiên bản cao cấp nhất của dòng bán tải đình đám vốn luôn có doanh số tốt nhất thị trường. Đây được coi như phiên bản độ hợp pháp của dòng bán tải đến từ Mỹ, khách hàng sử dụng dòng xe này sẽ đăng ký như xe con và không có niên hạn sử dụng như Ranger thông thường.

Ford Ranger Raptor 2020 vẫn sử dụng khung gầm cũ nên kích thước chiều Dài x Rộng x Cao của xe lần lượt là 5.363 x 1.873 x 2.028 (mm), chiều dài cơ sở đạt 3.220 mm, khoảng sáng gầm 230 mm.

Ford Ranger Raptor nâng cấp sử dụng bộ mâm 17 inch 6 chấu kép sơn đen thể thao cùng bộ lốp chuyên chạy địa hình, tay nắm cửa màu đen có tích hợp cảm biến. Gương chiếu hậu trên bản Raptor chỉnh/gập điện tích hợp đèn xi-nhan.

Về cơ bản, Ford Ranger Raptor 2020 thay đổi nhẹ về ngoại hình nhưng về cơ bản thì chiếc "siêu bán tải" này vẫn còn quá hiện đại để phải đổi mới. Đặc biệt, màu Xanh lần này cũng Raptor nhạt hơn đầy mới mẻ hơn.

Thay đổi lớn nhất ở phần đầu xe Ford Ranger Raptor 2020 là cụm đèn pha thiết kế vuông vức thay vì bóng tròn như trước.

Hơn nữa, cụm đèn này không còn sử dụng công nghệ HID như trước mà thay vào đó là dạng Full-Led. Đây là nâng cấp đáng kể nhất ở ngoại thất trên Ford Ranger Raptor. Trong khi đó, lưới tản nhiệt vẫn đặc trưng với dòng chữ Ford sơn đen thể thao giống F-150.

Bước sang phần đuôi, Ford Ranger Raptor 2020 sẽ không mang đến bất cứ thay đổi nào so với "người tiền nhiệm" đã bán trước đó tại Việt Nam. Phiên bản Ford Ranger Raptor nâng cấp được cung cấp cụm đèn hậu thiết kế 3 khoang, cản sau tích hợp loạt cảm biến, cùng với đó là phần thùng xe rộng rãi bậc nhất phân khúc bán tải tại Việt Nam.

Về nội thất, Ford Ranger Raptor 2020 sẽ thay đổi một số chi tiết tiện nghi, còn về tổng thể không khác bản cũ. Vô-lăng trên xe Ford Ranger Raptor 2020 được bọc da có lỗ thông khí tích hợp đầy đủ phím bấm chức năng cùng lẫy chuyển số.

Cụm đồng hồ đa sắc phía sau thiết kế ấn tượng hơn trên phiên bản Ranger tiêu chuẩn nhưng vẫn dựa trên kết cấu cũ.

Ghế lái trên bản Raptor được chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế sau vẫn có trang bị bệ tỳ tay tương tự bản cũ.

Về sức mạnh, Ford Ranger Raptor 2020 dùng động cơ Bi-Turbo dung tích 2L có công suất 210 mã lực và mô men xoắn 500 Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 2 cầu.

Điểm vượt trội hơn của Raptor so với Wildtrak là hệ thống kiểm soát đường địa hình với 6 chế độ lái gồm: Thông thường, Thể thao, Cỏ-sỏi-tuyết, Bùn-cát, Đá và chế độ Baja dành cho Off-Road.

Xe trang bị hệ thống treo FOX Racing 2,5 inch và bộ khung gầm cứng chắc được tối ưu cho địa hình phức tạp. Từ cuối năm 2019, bộ lốp đa địa hình BFGoodrich KO2 trang bị trên Ranger Raptor được thay thế bằng dòng lốp mới Goodyear Wrangler DuraTrac, nổi bật với phần chữ được sơn trắng.

Chưa hết, Ford Ranger Raptor 2020 còn được trang bị nhiều hệ thống an toàn và hỗ trợ lái mới như: kiểm soát hành trình thích ứng - Adaptive Cruise Control, cảnh báo chệch làn đường (LKA) và hỗ trợ duy trì làn đường (LDW), hệ thống cảnh báo tài xế mệt mỏi, cảnh báo va chạm phía trước, phanh tự động khi phát hiện nguy cơ va chạm xe hơi và người đi bộ (AEB).

Tổng thể, Ranger Raptor nhìn cứng cáp, bề thế hơn Ranger tiêu chuẩn, thừa hưởng đường nét thiết kế góc cạnh và khả năng off-road ấn tượng từ đàn anh F-150.

Mặc dù được bổ sung khá nhiều tiện nghi và công nghệ an toàn nhưng giá xe Ford Ranger Raptor 2020 vẫn không thay đổi so với bản cũ ở mức 1,198 tỷ đồng.

Theo Xuân Hoàng/Bongdaplus