Ford Việt Nam triệu hồi hơn 1.500 do lỗi túi khí
Hơn 1.500 xe Ford Ranger sản xuất trong khoảng tháng 4-6/2026 tại Việt Nam được triệu hồi để kiểm tra, thay thế giá đỡ túi khí trụ B do nguy cơ túi khí rèm bung không đúng cách khi xảy ra va chạm.

Hơn 1.500 Ford Ranger sản xuất năm 2026 được triệu hồi tại Việt Nam. (Ảnh minh họa)
Ford Việt Nam vừa thông báo triển khai chương trình triệu hồi mang mã số 26C39 đối với 1.514 xe Ford Ranger tại thị trường trong nước. Các xe thuộc diện ảnh hưởng được Ford nhập khẩu, phân phối và sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 20/04/2026 đến 24/06/2026.
Theo Ford Việt Nam, nguyên nhân triệu hồi liên quan đến hệ thống túi khí rèm bên. Trong một số trường hợp, túi khí rèm có thể va chạm với ốp trang trí trụ B trong quá trình kích hoạt. Điều này khiến túi khí có khả năng không bung theo đúng thiết kế, ảnh hưởng đến khả năng bảo vệ hành khách khi xảy ra va chạm và làm tăng nguy cơ chấn thương.
Để khắc phục, Ford Việt Nam đã ủy quyền cho hệ thống đại lý trên toàn quốc kiểm tra và thay thế giá đỡ túi khí trụ B cho các xe nằm trong diện ảnh hưởng. Hoạt động kiểm tra, sửa chữa được thực hiện miễn phí, với thời gian dự kiến chưa đầy một ngày làm việc.
Ford Việt Nam hiện chưa yêu cầu chủ xe ngừng sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, hãng khuyến cáo chủ sở hữu Ford Ranger thuộc diện triệu hồi nhanh chóng liên hệ đại lý gần nhất để đặt lịch kiểm tra và khắc phục.
Tại Việt Nam, Ford Ranger hiện được lắp ráp trong nước với các phiên bản XL, XLS, XLT và Wildtrak. Trong khi đó, Ranger Raptor được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Phiên bản Stormtrak không còn trong danh mục sản phẩm sau đợt nâng cấp hồi tháng 7.
Năm 2025, Ford Ranger đạt doanh số 18.692 xe, chiếm 68% thị phần phân khúc bán tải. Sau 7 tháng đầu năm 2026, mẫu xe này bán được 7.959 chiếc, chiếm 58,4% thị phần.

