Gần 8.000 tỉ đồng đầu tư xây cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với Sóc Trăng

Phối cảnh cầu Đại Ngãi. Ảnh: Bộ GTVT

Theo đó, dự án có điểm đầu giao với quốc lộ 54 thuộc địa phận xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh và điểm cuối giao với quốc lộ Nam Sông Hậu thuộc địa phận xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 15,14 km. Phần tuyến được thiết kế với quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/g, quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe, bề rộng cầu 17,5 m. Riêng phần cầu chính dây văng, bề rộng 21,5 m.

Trên tuyến cũng được xây dựng mới 5 cầu gồm cầu Rạch Ông Rùm, cầu Ấp Ngã Ba, cầu Ấp Cầu Đôi, cầu Bến Bạ và cầu Khém Rạch Già. Các cầu này được thiết kế với mặt cắt ngang 2 làn xe cơ giới, bề rộng cầu là 10,5 m.

Ngoài ra, dự án cũng có 7 nút giao; trong đó, có 5 nút giao bằng và 2 nút giao bố trí nhánh tách nhập làn kết nối với đường chui dưới cầu Đại Ngãi 1. Các vị trí giao cắt với hệ thống đường hiện hữu, đường dân sinh của địa phương được thiết kế vuốt nối đảm bảo êm thuận, kết cấu mặt đường giao được thiết kế phù hợp với kết cấu mặt đường hiện hữu.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 8.000 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước; trong đó, giai đoạn 2021 – 2025 khoảng hơn 5.200 tỉ đồng và chuyển tiếp sang giai đoạn 2026 – 2030 khoảng hơn 2.700 tỉ đồng.

Việc đầu tư dự án nhằm thực hiện các quy hoạch phát triển giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Đồng thời, giúp nối thông toàn tuyến quốc lộ 60, nâng cao năng lực vận tải cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long, tạo sự kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh duyên hải phía Nam với TPHCM.

Cầu Đại Ngãi sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian đi lại, giảm chi phí vận tải lưu thông hàng hóa, mở rộng giao thương và bỏ thế độc đạo của quốc lộ 1, rút ngắn khoảng 80 km so với tuyến quốc lộ 1 khi di chuyển từ Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu về TPHCM.

Theo TTXVN

N.Tân