Gấp rút hoàn thành đường 370 tỷ nhiều năm chưa xong ở Huế trước ngày 30/9

Ghi nhận của PV Báo Giao thông vào sáng 6/9, dự án đường Phú Mỹ - Thuận An (Thừa Thiên - Huế) dài gần 4,2km đã được nhà thầu thi công bê tông nhựa mặt đường.

Tại đây, các hạng mục sơn kẻ vạch mặt đường, lát gạch Terrazzo vỉa hè, trồng cây xanh đoạn từ đầu tuyến về hơn 3km đã xong. Tuy nhiên, đoạn gần 1km cuối tuyến thuộc dự án có tổng mức đầu tư hơn 370 tỷ đồng này còn ngổn ngang.

"Hiện tại, hơn 3km trên tổng số gần 4,2km của dự án đã hoàn thành, đối với đoạn gần 1km còn lại đang thi công này, chúng tôi yêu cầu nhà thầu gấp rút thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại như lát gạch Terrazzo vỉa hè, trồng cây xanh và lắp dải phân cách, đặt biển báo, sơn kẻ vạch... để thông xe dự án trước ngày 30/9/2023", Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế cho hay.

Đoạn cuối tuyến của dự án dài gần 1km còn ngổn ngang, đơn vị thi công đã đặt biển báo “Đường cấm”, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện ô tô, xe máy vẫn... phớt lờ.

Đơn vị thi công đang "chạy nước rút" hoàn thành hạng mục lát gạch vỉa hè 2 bên tuyến.

Dự án đường Phú Mỹ - Thuận An được UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế phê duyệt tại Quyết định số 2601 ngày 28/10/2016 và phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 2110 ngày 30/8/2019, với tổng chiều dài tuyến gần 4,2km, gồm 2 gói thầu xây lắp. Dự án đường Phú Mỹ - Thuận An có tổng mức đầu tư hơn 344,9 tỷ đồng, do Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.

Dự án có điểm đầu giao với tỉnh lộ 10A tại Km 19+500 (cuối đường Thủy Dương - Thuận An đã thi công xong).

Điểm cuối tuyến giao tim quốc lộ 49A hiện trạng tại Km 4+710.

Quy mô mặt cắt ngang tuyến 36m, trong đó mặt đường mỗi bên rộng 10,5m, dải phân cách giữa rộng 5m, hè phố mỗi bên rộng 5m; vỉa hè lát gạch Terrazzo; xây dựng mới hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, trồng cây xanh trên toàn tuyến...

Theo chủ đầu tư, quá trình triển khai dự án gặp không ít vướng mắc khó khăn về mặt bằng, thời tiết bất lợi cũng như “bão giá”, một số đoạn xử lý nền đất yếu, khan hiếm vật liệu đất đắp...

Dự án này hiện nay đã được UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 371,8 tỷ đồng (tăng 26,865 tỷ đồng), do dự án được thực hiện trong thời gian dài nên có sự biến động về giá (vật liệu, nhân công, ca máy thi công); điều chỉnh tăng chi phí đền bù, GPMB do áp dụng chính sách mới về đơn giá đền bù và chi phí dự phòng cho hạng mục cây xanh trên dải phân cách cho toàn tuyến...

Dự án đường Phú Mỹ - Thuận An hoàn thành sẽ khớp nối với tỉnh lộ 10A và tuyến đường lên cầu vượt Thủy Dương; QL49A đoạn Huế - Thuận An, tạo động lực cho việc đẩy mạnh tốc độ thực hiện quy hoạch thị trấn Thuận An, đáp ứng nhu cầu về giao thông vận tải của khu vực, làm tiền đề cho việc thu hút các nhà đầu tư, xây dựng cơ sở hạ tầng...

Sau nhiều năm triển khai, hiện nay đoạn cuối cùng thuộc dự án đã thảm xong bê tông nhựa.

Đoạn gần 1km cuối tuyến dự án đường Phú Mỹ - Thuận An cũng đang thi công vỉa hè, trồng cây xanh trên dải phân cách...

Đoạn hơn 3km đầu tuyến đã hoàn thành và mới sơn kẻ vạch mặt đường.

Chủ đầu tư dự án cho biết đang đôn đốc nhà thầu gấp rút thi công hoàn thành các hạng mục còn lại tại đoạn gần 1km cuối tuyến này để dự án thông xe trước ngày 30/9/2023.

Duy Lợi