Giá cà phê hôm nay 21/3: Trong nước tăng mạnh, chạm mốc 93.500 đồng/kg
Giá cà phê nội địa ngày 21/3 ghi nhận mức tăng từ 800 - 1.000 đồng/kg, áp sát các mốc cao mới trong khi thị trường quốc tế diễn biến trái chiều giữa Robusta và Arabica.
Giá cà phê hôm nay 21/3 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tại thị trường trong nước, với mức điều chỉnh tăng thêm từ 800 - 1.000 đồng/kg. Diễn biến này đẩy giá cà phê tại các vùng nguyên liệu trọng điểm tiến sát ngưỡng cao kỷ lục, phản ánh áp lực từ nguồn cung Robusta toàn cầu thắt chặt và tâm lý thận trọng của giới đầu tư.
Giá cà phê trong nước lập đỉnh mới tại Tây Nguyên
Tại khu vực Tây Nguyên, giá cà phê nhân xô đồng loạt tăng phiên thứ hai liên tiếp. Mức giá giao dịch hiện dao động trong khoảng 92.300 - 93.500 đồng/kg tùy địa phương.
Theo ghi nhận, mức giá 93.500 đồng/kg tại Đắk Lắk và Gia Lai là mức cao nhất cả nước hiện nay. Sự gia tăng này được hỗ trợ đáng kể khi tồn kho Robusta trên sàn ICE đã giảm xuống mức thấp nhất trong hai tháng, chỉ còn hơn 4.200 lô, tạo lực đẩy cho giá nội địa đi lên.
Thị trường thế giới ghi nhận diễn biến phân hóa
Trên sàn London, giá Robusta ghi nhận xu hướng tăng giảm đan xen. Hợp đồng giao tháng 3/2026 bật tăng mạnh 90 USD/tấn, lên mức 3.783 USD/tấn, trong khi kỳ hạn tháng 5/2026 lại điều chỉnh giảm nhẹ 10 USD/tấn, xuống còn 3.659 USD/tấn. Sự biến động này phản ánh tâm lý giằng co của các quỹ đầu cơ trước các yếu tố cung - cầu ngắn hạn.
Ngược lại, tại sàn New York, giá Arabica tiếp tục duy trì sắc xanh. Hợp đồng giao tháng 5/2026 tăng thêm 3,85 cent/lb, đạt 304,75 cent/lb. Kỳ hạn tháng 3/2027 cũng nhích nhẹ 0,5 cent/lb, lên mức 273,5 cent/lb. Tại Brazil, diễn biến giá cũng không đồng nhất khi kỳ hạn giao tháng 3/2026 giảm 2,75 cent/lb, còn 392,0 cent/lb, nhưng hợp đồng tháng 9/2026 lại tăng 3,0 cent/lb lên 347,8 cent/lb.
Giá cà phê hôm nay ghi nhận biến động không đồng nhất trên các sàn giao dịch lớn.
Áp lực nguồn cung và dự báo thị trường
Về triển vọng dài hạn, hợp tác xã cà phê Cooxupé (Brazil) dự báo xuất khẩu năm 2026 có thể giảm xuống 4,4 triệu bao, thấp hơn khoảng 500.000 bao so với năm trước do ảnh hưởng từ vụ mùa 2025. Tuy nhiên, nguồn cung được kỳ vọng sẽ phục hồi từ nửa cuối năm khi vụ thu hoạch mới tại các quốc gia sản xuất lớn bắt đầu.
Tại Việt Nam, dù giá tăng cao nhưng nhiều nông dân vẫn có tâm lý trì hoãn bán ra để chờ đợi các vùng giá tốt hơn. Ngoài ra, rủi ro logistics liên quan đến căng thẳng tại khu vực Trung Đông cũng đang là rào cản khiến dòng chảy cà phê từ Đông Nam Á sang các thị trường tiêu thụ bị chậm lại.
Dự báo trong ngắn hạn, giá cà phê trong nước có thể tiếp tục xu hướng đi lên và dao động quanh vùng 93.000 - 95.000 đồng/kg. Thị trường sẽ chịu tác động đồng thời từ nguồn cung hạn chế cục bộ và tâm lý găm hàng của người sản xuất trước những bất ổn vĩ mô.
Tin nóng
Chiều 8/4, trong chương trình Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội nghe Tờ trình và báo cáo thẩm tra dự án Luật Thủ đô (sửa đổi) cùng dự thảo Nghị quyết về cơ chế phối hợp, chính sách đặc thù nhằm nâng cao hiệu quả phòng ngừa, giải quyết tranh chấp đầu tư quốc tế.
Cổ đông VIB thông qua kế hoạch chia cổ tức gần 19% bằng tiền mặt và cổ phiếu thưởng, với kế hoạch lãi trước thuế vượt 11.500 tỉ đồng.
Dù mặt bằng định giá hiện tại đã trở nên hấp dẫn hơn đáng kể và ngày càng thuyết phục trên cơ sở so sánh tương đối, rủi ro điều chỉnh giảm trong ngắn hạn vẫn chưa thể loại bỏ hoàn toàn và có thể chưa được phản ánh đầy đủ vào giá cổ phiếu.
Giá dầu thế giới lao dốc mạnh trong phiên giao dịch chiều 8/4, khi thị trường phản ứng nhanh trước thông tin căng thẳng tại Trung Đông có dấu hiệu hạ nhiệt sau thỏa thuận ngừng bắn tạm thời giữa Mỹ và Iran.
Lần đầu tiên, trà sữa sẽ góp mặt tại Triển lãm Quốc tế ngành Sữa và sản phẩm Sữa lần thứ 5 tại Việt Nam – Vietnam Dairy 2026 diễn ra từ ngày 28 – 31.5 tại Hà Nội.
Ngày 8/4, Tổng công ty Khí Việt Nam - PV Gas - đã tiếp nhận tàu chở 27.000 tấn khí hóa lỏng LNG để bảo đảm nguồn khí cung cấp cho sản xuất và phát điện trong bối cảnh thị trường năng lượng có nhiều biến động.
Tin mới
Đại biểu Quốc hội Trần Lan Phương: Phân quyền mạnh mẽ cho Thủ đô cần đi kèm cơ chế đo lường hiệu quả
Theo đại biểu Quốc hội Trần Lan Phương, Phó Chủ tịch Thường trực Hội LHPN Việt Nam, phân quyền mạnh, toàn diện cho Thủ đô là cần thiết nhưng cần đi kèm cơ chế đo lường hiệu quả, thực chất và tư duy quản trị theo 'vùng chức năng' thay vì bó hẹp trong địa giới hành chính.
Giữa bối cảnh xung đột tại Trung Đông gây gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu, Indonesia họp khẩn nội các để thúc đẩy các chiến lược ứng phó.
Bộ Công Thương ban hành Văn bản hợp nhất các thông tư quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý ngoại thương và Nghị định số 69/2018/NĐ-CP ngày 15/5/2018 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý ngoại thương.
Chiều 8/4, Tổng liên đoàn Lao động (LĐLĐ) Việt Nam đã chính thức lấy ý kiến người lao động trên cả nước trên Fanpage Công đoàn Việt Nam về các phương án hoán đổi ngày nghỉ dịp lễ trong tháng 4, nhằm 'nối' 2 kỳ nghỉ Giỗ tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 liền mạch 9 ngày.
Thảo luận tại Tổ 12 (gồm Đoàn Đại biểu Quốc hội các tỉnh: Điện Biên, Hà Tĩnh và Vĩnh Long) về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thi đua, khen thưởng, các đại biểu đánh giá cao dự án Luật đã kịp thời 'bắt nhịp' với chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước về sắp xếp tổ chức bộ máy, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, cải cách thủ tục hành chính trong thi đua, khen thưởng...
Trong bối cảnh cú sốc năng lượng và bất ổn toàn cầu kéo chậm tăng trưởng khu vực Đông Á - Thái Bình Dương, Việt Nam vẫn được Ngân hàng Thế giới đánh giá là điểm sáng với dư địa tăng trưởng và thu hút đầu tư, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao và AI.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 15/2026/NQ-CP ngày 6-4-2026 tạm ngưng hiệu lực Nghị định số 46/2026/NĐ-CP ngày 26-1-2026 và Nghị quyết số 66.13/2026/NQ-CP ngày 27-1-2026.
Thảo luận tại Tổ 8 (gồm Đoàn ĐBQH các tỉnh Bắc Ninh, Cà Mau) về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi) chiều 8/4, các đại biểu cho rằng, phân quyền mạnh cho Thủ đô nhưng phải bảo đảm '6 rõ', đồng thời, xây dựng khung cơ chế, chính sách mang tính đột phá, trao quyền cho thành phố trong việc chủ động ban hành chính sách, huy động nguồn lực và tổ chức đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, vận tải và logistics.