Giá dầu hôm nay (21/7): Đi ngang trước hy vọng về việc nối lại đàm phán Mỹ - Iran

Giá dầu gần như đi ngang trong phiên giao dịch ngày đầu tuần, sau khi rút khỏi các mức đỉnh đạt được trước đó, khi áp lực giảm giá từ kỳ vọng Mỹ và Iran có thể nối lại đàm phán đã phần nào bù đắp tác động tăng giá từ việc lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố phong tỏa đường biển đối với Ả Rập Xê-út.

Trước đó trong phiên, giá dầu đã chạm mức cao nhất trong hơn một tháng do lo ngại hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz sẽ bị gián đoạn. Căng thẳng tại Trung Đông leo thang trong cuối tuần khi Mỹ tiến hành đêm không kích thứ chín liên tiếp nhằm vào Iran, trong khi các đồng minh của Washington là Kuwait và Bahrain cũng thông báo hứng chịu thêm các cuộc tấn công từ Iran.

Đến 13h21 GMT, dầu Brent giảm 6 cent, tương đương khoảng 0,1%, xuống còn 88,04 USD/thùng sau khi có thời điểm vọt lên 91,42 USD/thùng, mức cao nhất kể từ ngày 11/6.

Dầu thô WTI của Mỹ giảm 2 cent, tương đương khoảng 0,2%, xuống 82,29 USD/thùng, sau khi trước đó chạm 85,39 USD/thùng, mức cao nhất kể từ ngày 12/6.

Một quan chức cấp cao của Iran cho biết với Reuters rằng các bên trung gian đã chuyển tới Tehran một đề xuất nhằm hạ nhiệt xung đột với Mỹ, trong đó đề xuất ngừng bắn trong 10 ngày để tìm cách khôi phục thỏa thuận tạm thời đạt được giữa hai nước vào tháng trước.

Ông Giovanni Staunovo, chuyên gia phân tích của UBS, nhận định: "Xét đến khối lượng dầu mà Ả Rập Xê-út đang xuất khẩu qua cảng Yanbu, đây là lượng dầu đáng kể và hiện có nguy cơ bị ảnh hưởng. Thị trường có lẽ vẫn đang chờ xem Houthi sẽ thực thi lệnh phong tỏa như thế nào. Đó có thể là lý do khiến giá dầu chưa phản ứng mạnh hơn, nhưng rõ ràng đây là một yếu tố mới có thể khiến thị trường dầu mỏ tiếp tục thắt chặt".

Lưu lượng tàu chở dầu qua vùng Vịnh sụt giảm

Việc thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran sụp đổ đã làm dấy lên những lo ngại về nguồn cung năng lượng đi qua eo biển Hormuz. Trước khi xung đột với Iran nổ ra, khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu được vận chuyển qua tuyến đường biển chiến lược này. Iran cũng đã thúc giục lực lượng Houthi đóng tuyến hàng hải trên Biển Đỏ nếu Mỹ tấn công các cơ sở hạ tầng năng lượng của Tehran.

Theo dữ liệu của LSEG, chỉ có bốn tàu đi qua eo biển Hormuz trong ngày Chủ nhật, giảm một nửa so với tám tàu của ngày trước đó. Dữ liệu cũng cho thấy kể từ ngày thứ Sáu, chỉ có ít nhất ba tàu chở sản phẩm dầu và một tàu chở dầu thô cỡ rất lớn (VLCC) đi vào eo biển để nhận hàng.

Công ty vận tải biển Dynacom Tankers của Hy Lạp cho biết hai tàu do công ty quản lý đã bị các vật thể bay không xác định tấn công khi đang di chuyển ngoài khơi Oman trong ngày thứ Hai.

Trong khi đó, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố hai tàu chở dầu đã "phát nổ" và bị tê liệt sau khi cố gắng đi theo tuyến đường phía nam mà lực lượng này cho là không an toàn qua eo biển Hormuz. Trước đó, hôm Chủ nhật, IRGC cũng đề cập đến hai con tàu khác gặp "tai nạn" tại khu vực này.

Hiện chưa rõ hai sự cố trên có liên quan đến nhau hay có liên quan đến các vụ tấn công nhằm vào các tàu của Dynacom hay không.

Các nhà phân tích của ANZ nhận định trong một báo cáo: "Câu chuyện về nguồn cung hiện đã mang xu hướng tiêu cực hơn. Kỳ vọng về sự phục hồi của hoạt động vận tải biển gần như đã chững lại, khi lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz giảm xuống chỉ còn ở mức một chữ số".

Dữ liệu vận tải biển cũng cho thấy các quốc gia vùng Vịnh đã đẩy mạnh xuất khẩu dầu thô và condensate trong nửa đầu tháng 7 lên mức cao nhất kể từ trước khi xung đột với Iran bùng phát vào cuối tháng 2. Tuy nhiên, lưu lượng vận chuyển qua eo biển Hormuz đang chậm lại khi giao tranh tiếp tục leo thang.