Các nhà lọc dầu ở châu Á vẫn lạc quan trong bối cảnh căng thẳng gia tăng giữa Iran và Israel, dự báo rằng dòng cung dầu từ Vịnh Ba Tư đến châu Á sẽ tiếp tục ổn định bất chấp xung đột.
Một tàu chở dầu thô đã được tái trang bị sau khi tạm thời bị mắc kẹt tại kênh đào Suez ở Ai Cập vào 31/8.
Sự cố xảy ra với tàu chở dầu Affinity V, được nói do trục trặc hệ thống bánh lái.
Hồi tháng 3 năm 2021, sự cố Evergreen đã làm tê liệt chuỗi cung ứng trong 1 tuần.
Tàu Affinity V bị mắc kẹt tại đoạn hẹp phía nam của kênh đào Suez, gần vị trí mà tàu Ever Given bị mắc kẹt trước đây, và được các tàu lai dắt hỗ trợ lưu thông trở lại sau 5 giờ.
Nhà xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới Ả Rập Saudi cho biết họ 'không chịu bất kỳ trách nhiệm nào' về sự thiếu hụt nguồn cung dầu toàn cầu.
Saudi Arabia nói họ 'không chịu bất kỳ trách nhiệm nào' về sự thiếu hụt nguồn cung dầu toàn cầu sau khi các cuộc tấn công của phiến quân Houthi đã làm ảnh hưởng sản lượng dầu tại nước này.
Nhóm phiến quân Houthi ở Yemen đã tấn công tên lửa vào một nhà máy khử muối và các cơ sở năng lượng của Saudi Arabia.
Bộ Năng lượng Ả Rập Xê Út và truyền thông nhà nước cho biết hôm 20/3, nhóm Houthi do Iran liên kết ở Yemen đã bắn tên lửa, máy bay không người lái vào các cơ sở khử mặn nước và năng lượng của Ả Rập Xê Út, khiến sản lượng tại một nhà máy lọc dầu giảm tạm thời nhưng không có thương vong.
Tàu chờ dầu Singapore bị tấn công tại Saudi Arabia, Thái Lan kêu gọi người dân phòng Covid-19 đón Năm mới... là các tin chính trong bản tin ASEAN 15/12.
Giới chức Saudi Arabia cho biết, một tàu chở dầu đã bị tấn công bởi một chiếc thuyền chứa đầy chất nổ tại tại cảng Jeddah vào ngày 14/12.
Ngày 14/12, công ty vận tải biển Hafnia có trụ sở tại Singapore thông báo, đã xảy ra cháy nổ trên một tàu chở dầu treo cờ Singapore khi tàu này đang neo tại cảng Jeddah của Saudi Arabia, đồng thời cho biết nguyên nhân gây nổ là do 'yếu tố bên ngoài' chưa được xác định.
Đây là khoảng khắc gây sốc khi một người đàn ông nhảy lên con cá mập voi ở Biển Đỏ và cố gắng cưỡi con vật này bằng cách bám vào vây lưng của nó.
Căng thẳng tại eo biển Hormuz - khu vực 30% lượng dầu thô toàn cầu đi qua - đang trở thành nguy cơ đe dọa thị trường dầu mỏ toàn cầu.
Căng thẳng tại eo biển Hormuz - khu vực 30% lượng dầu thô toàn cầu đi qua - đang trở thành nguy cơ đe dọa thị trường dầu mỏ toàn cầu.