Gia hạn thời gian bố trí vốn đầu tư công cho 4 dự án giao thông lớn
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc gia hạn thời gian bố trí vốn thực hiện đến năm 2026 đối với 4 dự án đầu tư công sử dụng vốn ngân sách Trung ương.
Theo đó, Bộ Xây dựng cho phép kéo dài thời gian bố trí vốn thực hiện tối đa đến năm 2026 đối với 4 dự án đầu tư công gồm: dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km 15+270 - Km 89+700, tỉnh Quảng Nam (nay là TP Đà Nẵng) do Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư.
Thi công cải tạo, nâng cấp QL14E (Ảnh: Vĩnh Nhân).
Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng do Ban QLDA 85 làm chủ đầu tư.
Cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM do Ban QLDA Đường sắt làm chủ đầu tư.
Dự án xây dựng cải tạo, nâng cấp QL12A đoạn tránh Ba Đồn và đoạn tránh nhà máy xi măng Sông Gianh (DATP1) do Sở Xây dựng Quảng Trị làm chủ đầu tư.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư/ban quản lý dự án chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác của các thông tin, số liệu báo cáo và cam kết hoàn thành dự án theo tiến độ đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt điều chỉnh.
"Vụ Kế hoạch - Tài chính tham mưu Bộ trưởng phân bổ, bố trí đủ nguồn vốn để hoàn thành dự án, bảo đảm không vượt tổng mức đầu tư của dự án đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng chủ trì, phối hợp kiểm tra, đôn đốc tình hình thực hiện các dự án theo đúng quy định, phát huy hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công, tránh thất thoát lãng phí, sớm hoàn thành đưa dự án vào khai thác sử dụng theo đúng tiến độ yêu cầu", Bộ Xây dựng chỉ đạo.
