Giá tiêu hôm nay 16/6: tăng trở lại ở Đắk Nông, cả tuần mất 10.000 đồng/kg

Giá tiêu hôm nay 16/6: tăng trở lại ở Đắk Nông, cả tuần mất 10.000 đồng/kg

Tại tỉnh Đắk Lắk, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 157.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 158.000 đồng/kg, tăng 1.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 155.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 155.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 156.000 đồng/kg, giảm 41.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 155.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Giá tiêu đầu giờ sáng nay diễn biến trái chiều, giảm ở Đông Nam Bộ, trong khi tăng nhẹ ở Đắk Nông so với cùng thời điểm hôm qua.

Tổng kết tuần này, giá tiêu nội địa giảm trung bình 10.000 đồng/kg. Thị trường điều chỉnh khi đã tăng quá nóng trước đó. Lực bán tại đỉnh 180.000 đồng/kg khiến giới đầu cơ bung hàng đẩy thị trường giảm sâu trong 2 phiên.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 6.418 USD/tấn, giảm 0,53%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 7.900 USD/tấn, giảm 300 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 8.377 USD/tấn, giảm 0,54%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 7.800 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 8.000 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 12.000 USD/tấn.

IPC nhận định, thị trường hạt tiêu tuần này tiếp tục cho thấy triển vọng tích cực, khi không có thị trường nào ghi nhận giảm.

Thời gian tới, ngoài những căng thẳng về cung cầu, giá hàng hóa nói chung, hồ tiêu nói riêng đang bị ảnh hưởng từ cước vận tải biển tăng phi mã.

Tập đoàn vận tải biển khổng lồ Maersk (Đan Mạch) cho biết, chi phí vận chuyển container tăng ''gần như thẳng đứng'' trong tháng qua. Cụ thể, trong tuần kết thúc vào ngày 6/6, chỉ số cước vận tải container của Drewry tăng 12% lên 4,716 USD cho mỗi FEU (container 40ft), tức tăng 181% so với cùng kỳ và cao hơn 232% so với mức trung bình năm 2019.

Cước vận tải cấy vào giá thành khiến hàng hóa tăng cao, trong đó có cà phê và hồ tiêu xuất khẩu từ Việt Nam.

Trong ngành hàng hồ tiêu và cây gia vị, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam thông tin, các doanh nghiệp xuất khẩu hồ tiêu đang gặp khó khăn kép khi giá tiêu tăng cao doanh nghiệp không mua được hàng, cùng với đó, chi phí vận tải tăng cao. Nguyên nhân có thể do phía Trung Quốc gom container rỗng để xuất khẩu.

Văn Thanh