Giá xăng có thể tăng mạnh, Bộ Công Thương kiến nghị giảm 50% thuế bảo vệ môi trường

GD&TĐ - Bộ Công Thương kiến nghị giảm 50% so với mức thuế bảo vệ môi trường hiện tại đang áp dụng đối với các mặt hàng xăng dầu như đối với xăng (trừ etanol) là 2.000 đồng/lít; với dầu diesel là 1.000 đồng/lít;...

Ảnh minh họa.

Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính góp ý dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu.

Trong dự thảo, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol) từ 4.000 đồng/lít xuống còn 3.000 đồng và giảm 500 đồng/lít đối với các mặt hàng dầu. Cụ thể, dầu hỏa còn 500 đồng/lít; diesel, ma dút, dầu nhờn, mỡ nhờn còn 1.500 đồng/lít/kg. Mức giảm trên dự kiến hiệu lực từ ngày nghị quyết được ký ban hành đến ngày 31/12/2022.

Góp ý với Bộ Tài chính, Bộ Công Thương kiến nghị giảm thuế bảo vệ môi trường ở mức cao hơn tại dự thảo Nghị quyết mà Bộ Tài chính xây dựng. Cụ thể, giảm 50% so với mức thuế bảo vệ môi trường hiện tại đang áp dụng đối với các mặt hàng xăng dầu như sau: thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol) là 2.000 đồng/lít; đối với dầu diesel là 1.000 đồng/lít; đối với dầu hỏa là 500 đồng/lít; đối với dầu mazut là 1.000 đồng/kg; đối với dầu nhờn là 1.000 đồng/lít và đối với mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg.

Tại kỳ điều hành ngày 1/3, xăng E5 RON92 tăng 545 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 547 đồng/lít, dầu diesel tăng 509 đồng/lít; dầu hỏa tăng 469 đồng/lít và dầu mazút tăng 536 đồng/kg.

Theo đó, sau khi tăng giá: xăng E5RON92 có mức giá trần là 26.077 đồng/lít; xăng RON95-III 26.834 đồng/lít; dầu diesel 0.05S có giá mới là 21.310 đồng/lít; dầu hỏa có giá trần là 19.978 đồng/lít và dầu mazút 180CST 3.5S giá mới là 18.468 đồng/kg.

Trong kỳ điều hành này, liên bộ Công Thương-Tài chính quyết định dừng trích lập Quỹ bình ổn (BOG) với xăng E5 RON92, xăng RON95, dầu diesel và dầu hỏa, song trích lập 300 đồng/kg với dầu mazút.

Ở chiều ngược lại, chi sử dụng quỹ bình ổn (BOG) với xăng E5 RON92 là 250 đồng/lít, xăng RON95 là 220 đồng/lít, dầu diesel chi 300 đồng/lít, dầu hỏa và dầu mazút là 0 đồng/lít,kg.

Bộ Công Thương nhấn mạnh, hiện thị trường xăng dầu thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, đặc biệt trước xung đột vũ trang giữa Nga và Ukraine dẫn đến các lệnh trừng phạt của Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) đối với Nga gây nên thiếu hụt nguồn cung dầu thô, xăng dầu thành phẩm trong khi nhu cầu xăng dầu đang tăng mạnh khi các nước triển khai các biện pháp phục hồi kinh tế.

Giá dầu thô và xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới liên tục tăng cao ảnh hưởng đến giá xăng dầu thành phẩm trong nước và công tác tạo nguồn của các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu. Giá các mặt hàng thành phẩm xăng dầu đã tăng lên mức 142-158 USD/thùng (giá ngày 7/3), tăng 51-69 USD/thùng so với giá ngày đầu tháng 1/2022.

Theo Bộ Công Thương, với mức giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới nêu trên sẽ tác động lớn đến giá xăng dầu thành phẩm trong nước, đẩy giá xăng dầu trong nước đến kỳ điều hành ngày 11/3 có thể tăng 5.000-8.000 đồng/lít/kg tùy loại (tương đương tăng từ 27-44%) so với giá xăng dầu đầu năm 2022. Bộ Công Thương cũng nhắc đến yếu tố Quỹ bình ổn giá xăng dầu không còn nhiều, số dư hiện khoảng 620 tỉ đồng.

Để có dư địa điều hành, bình ổn giá xăng dầu trong nước trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới tăng mạnh, tác động bất lợi đến đời sống, sản xuất của người dân, doanh nghiệp, mục tiêu phục hồi tổng thể nền kinh tế sau đại dịch, Bộ Công Thương đã đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường như trên.

Trước đó, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam cũng đề nghị Bộ Tài chính cân nhắc trình thêm một phương án nữa có mức giảm mạnh hơn, chẳng hạn áp dụng mức giảm 2.000 đồng/lít với xăng; 1.000 đồng/lít với dầu, mỡ nhờn. Thời hạn giảm có thể ngắn hơn, chẳng hạn 3-6 tháng nếu giá xăng dầu ổn định trở lại thay vì áp dụng một mức cố định trong cả 8 tháng, đến hết năm 2022.