Thổ Nhĩ Kỳ mới đây công bố mức thuế mới đối với xuất khẩu xe của Trung Quốc, gia nhập nhóm ngày càng nhiều quốc gia đang phát triển đang tìm cách bảo vệ các ngành công nghiệp địa phương khỏi tình trạng dư thừa công suất của Trung Quốc.
Ủy ban Châu Âu sẽ công bố mức thuế mới với xe điện Trung Quốc trong tuần này, với dự báo lên đến 25%, trong khi tiếp tục điều tra chống trợ cấp của Bắc Kinh.
Chưa đầy 1 tháng sau khi Mỹ nâng thuế gấp 4 lần lên 100% đối với xe điện Trung Quốc, Liên minh châu Âu (EU) tuyên bố sẽ 'nối gót', áp thuế lên mặt hàng này. Tuy nhiên, mức thuế dự kiến sẽ thấp hơn nhiều.
Trong bối cảnh xem xét áp đặt thuế quan đối với các sản phẩm xe điện Trung Quốc để bảo vệ ngành công nghiệp nội địa, các quốc gia châu Âu vẫn nỗ lực thu hút các nhà sản xuất nước bạn rót vốn đầu tư để tạo việc làm và thúc đẩy kinh tế…
Liên minh châu Âu (EU) dự kiến sẽ công bố kế hoạch thuế suất đối với xe điện của Trung Quốc trong tuần này.
Mức thuế sẽ ít nhất là 7.000 USD mỗi xe nhập khẩu và bắt đầu thực hiện từ ngày 7/7 sắp tới.
Luật đã đi vào cuộc sống, tác động tích cực đến nhiều mặt của đời sống kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, chính sách thuế giá trị gia tăng cũng phát sinh một số hạn chế, cần tiếp tục nghiên cứu hoàn thiện.
Thị trường Trung Quốc đã soán ngôi vị của Hoa Kỳ và trở thành nhà nhập khẩu tôm số 1 của Việt Nam, chiếm 20% tỷ trọng.
Ủy ban châu Âu trong tuần này dự kiến sẽ tiết lộ mức thuế mà họ dự định áp đặt đối với xe điện (EV) của Trung Quốc trước cáo buộc Bắc Kinh trợ cấp quá mức, mang lại lợi thế cho ngành công nghiệp xe điện của nước này.
Sau một tuần Ngân hàng Nhà nước bán vàng trực tiếp cho người dân thông qua các ngân hàng thương mại và công ty SJC, mức giá chênh lệch được thu hẹp đáng kể. Nhiều ý kiến đề xuất, để ổn định thị trường, bước tiếp theo là cần đánh thuế giao dịch vàng.
Ủy ban Châu Âu sắp kết luận điều tra chống trợ cấp đối với xe điện Trung Quốc và có thể áp đặt các biện pháp hạn chế nhập khẩu tương tự Mỹ đã làm.
Từ ngày 7/7, Thổ Nhĩ Kỳ sẽ áp thuế suất bổ sung 40% với ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc nhằm cân bằng tài khoản vãng lai và bảo vệ nền sản xuất nội địa.
Thổ Nhĩ Kỳ sẽ tăng thuế đối với tất cả các giao dịch mua xế hộp từ Trung Quốc lên 40% kể từ ngày 7/7, nhằm hạn chế nhập khẩu và thu hẹp thâm hụt tài khoản vãng lai.
Ứng viên Tổng thống của đảng Cộng hòa Donald Trump cho biết Mỹ có thể sẽ xem xét áp thuế với hàng hóa của các nước do không hạn chế dòng người nhập cư trái phép từ lãnh thổ của các nước này vào Mỹ.
Guardian cho biết, Liên minh châu Âu (EU) dự kiến sẽ thông báo cho Trung Quốc rằng EU sẽ áp thuế mới đối với xe điện nhập khẩu trong tuần này, khởi đầu cho một cuộc chiến thương mại tiềm tàng với Bắc Kinh.
Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) thông tin, ngày 6 tháng 6 năm 2024, Cơ quan Dịch vụ biên giới Canada (CBSA) đã ban hành kết luận sơ bộ về vụ việc điều tra áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với mặt hàng dây thép có xuất xứ hoặc xuất khẩu từ Trung Quốc, Ai Cập và Việt Nam.
Thông tin từ Tổng cục Thuế cho biết thực hiện triển khai các chính sách về thuế nhằm hỗ trợ người dân, doanh nghiệp phục hồi, phát triển sản xuất, kinh doanh, trong 5 tháng đầu năm 2024, cơ quan này đã miễn, giảm tổng số tiền thuế, tiền thuê đất khoảng 31.840 tỷ đồng.
Bộ Thương mại Thổ Nhĩ Kỳ ngày 8/6 cho biết nước này sẽ áp dụng mức thuế bổ sung 40% đối với ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc để ngăn chặn sự suy giảm có thể xảy ra trong cán cân tài khoản vãng lai và bảo vệ các nhà sản xuất ô tô trong nước.
Thủ tướng Đức Olaf Scholz đã lên tiếng phản đối việc hạn chế thương mại ô tô khi Liên minh châu Âu (EU) tiến gần hơn đến việc áp thuế đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.
Canada đã ban hành kết luận sơ bộ trong vụ việc điều tra áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với mặt hàng dây thép nhập khẩu từ Việt Nam.
Cuộc chiến thương mại đang diễn ra giữa hai gã khổng lồ kinh tế số 1 và số 2 thế giới là Mỹ-Trung Quốc được dự đoán sẽ leo thang hơn nữa khi ngày bầu cử Tổng thống Mỹ (5/11) càng đến gần.
Cơ quan Dịch vụ biên giới Canada (CBSA) hiện đang áp dụng mức thuế chống bán phá giá tạm thời đối với mặt hàng dây thép có xuất xứ từ Việt Nam đang ở mức từ 6.1% đến 38.9%.
Ứng viên Tổng thống của đảng Cộng hòa Donald Trump ngày 6/6 cho biết Mỹ có thể sẽ xem xét khả năng áp thuế đối với hàng hóa của các nước do không hạn chế dòng người nhập cư trái phép từ lãnh thổ của các nước này vào Mỹ.
Theo báo Nikkei Asia, quốc gia nhập khẩu gạo hàng đầu thế giới Philippines đang tiến hành cắt giảm thuế nhập khẩu đối với gạo từ 35% xuống 15% cho đến năm 2028, nhằm giảm bớt khủng hoảng lạm phát trong nước. Các chuyên gia cho rằng, động thái này sẽ tác động tiêu cực tới nông dân Philippines, thế nhưng có lợi cho các doanh nghiệp xuất khẩu như Việt Nam.
Theo tờ Politico (Mỹ), ngay trước thềm cuộc bầu cử Nghị viên châu Âu (từ ngày 6-9/6), Trung Quốc đang nỗ lực ngăn chặn EU áp thuế ô tô điện sản xuất tại Trung Quốc.
Bị loại khỏi Mỹ bằng thuế quan và đối mặt với phản ứng dữ dội ở châu Âu, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã tìm được 'lối đi riêng' ở nhiều thị trường mới nổi.
Việc giảm thuế suất thuế giá trị gia tăng theo Nghị định 44/2023 và Nghị định 94/2023 đã làm giảm thu ngân sách ước khoảng 13.600 tỷ đồng.
Chính sách giảm thuế giá trị gia tăng từ 10% xuống 8% đang được thực hiện trong thời gian qua đã mang lại nhiều tác động tích cực đối với nền kinh tế.
Hiện nay, sản xuất công nghiệp đang gặp phải khó khăn là chi phí nhập linh kiện về sản xuất rất cao, khiến giá thành sản phẩm bị đội lên, khó cạnh tranh với hàng ngoại. Nguyên nhân có một phần là do bất cập của thuế nhập khẩu linh kiện quá cao so với nhập khẩu nguyên chiếc.
Các doanh nghiệp Trung Quốc ngày càng đẩy mạnh đầu tư vào Việt Nam và Mexico trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa Bắc Kinh với các chính phủ phương Tây, đặc biệt là Mỹ dâng cao.
Biên lợi nhuận lớn được cho là yếu tố giúp xe điện Trung Quốc không lo sợ bị đánh thuế cao khi nhập khẩu vào châu Âu.
Tại dự thảo mới nhất về Nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế giá trị gia tăng, nội dung xác định hàng hóa, dịch vụ được giảm thuế giá trị gia tăng xuống 8% vẫn chưa được làm rõ.
Việc Mỹ công nhận Việt Nam là nền kinh tế thị trường sẽ giúp cơ hội kinh doanh của doanh nghiệp Việt được mở rộng hơn. Đặc biệt, với dòng chảy thương mại ngày càng lớn giữa hai nước, xuất khẩu sang Mỹ thêm thuận đường.
Ngay sau công bố mức thuế cao đánh lên một số mặt hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, Mỹ lại kêu gọi các nước châu Âu tham gia đánh thuế như vậy để kiềm chế chiến lược sản xuất hàng giá rẻ xuất đi khắp thế giới của Trung Quốc. Một liên minh như thế sẽ là dấu chấm hết cho thời kỳ toàn cầu hóa, thương mại tự do kéo dài gần cả nửa thế kỷ.
Sau khi EU áp đặt tăng thuế nhập khẩu với xe điện Trung Quốc, Bắc Kinh tuyên bố sẽ áp dụng phương pháp ăn miếng trả miếng.
Viện Kinh tế Thế giới Kiel của Đức cho biết nếu EU áp thuế 20% đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất sẽ khiến lượng xe điện xuất khẩu trị giá 3,8 tỷ USD của nước này sang khối bị thiệt hại. Cuối cùng, người tiêu dùng của châu Âu phải trả giá 'cao hơn đáng kể'.
Theo Cục Phòng vệ thương mại, sản phẩm bị điều tra là một số sản phẩm pin năng lượng mặt trời thuộc mã HS 8501.61.0000, 8507.20.80, 8541.42.0010, và 8541.43.0010.
Ứng viên Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa áp thuế 100% với ô tô thương hiệu Trung Quốc ngay cả khi chúng được sản xuất tại Mexico.
Trung Quốc đã gửi thư cảnh báo Liên minh châu Âu (EU) rằng họ sẽ nhắm tới các lĩnh vực hàng không và nông nghiệp của khối này trừ khi EU chấm dứt việc thúc đẩy một cuộc chiến thương mại tiềm tàng.
Trong giai đoạn 2009-2010 và 2022-2023, thu nhập khả dụng trung bình của người lao động Anh chỉ tăng 6%, bất chấp tốc độ tăng trưởng việc làm cao và thuế với người thu nhập trung bình giảm đáng kể.
Việc đánh thuế bảo hộ đối với ngũ cốc Nga và Belarus chỉ liên quan đến hàng nhập khẩu trực tiếp vào EU, không ảnh hưởng đến hàng quá cảnh qua EU của Moskva và Minsk đi các nước thứ ba.