Giá xăng dầu biến động: Doanh nghiệp vận tải đối mặt nhiều áp lực

Giá xăng tăng khiến 1 số đơn vị vận tải phải điều chỉnh lượng xe để giảm bớt chi phí vận hành.

Giá xăng dầu liên tục tăng

Giá xăng dầu biến động thời gian qua, do ảnh hưởng từ thị trường thế giới. Cụ thể, tại kỳ điều hành gần nhất, giá xăng RON95-III tăng 2.080 đồng/lít so với kỳ trước, lên mức 29.120 đồng/lít. Tương tự, xăng E5 RON92 tăng 1.350 đồng/lít, lên 26.570 đồng/lít.

Giá dầu diesel 0.05S cũng tăng 480 đồng/lít, lên mức 30.710 đồng/lít, trong khi dầu mazut tăng 3.380 đồng/kg, lên 24.700 đồng/kg.

Nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí vận hành, vì vậy khi giá xăng dầu tăng, áp lực chi phí đối với các đơn vị vận tải cũng gia tăng đáng kể.

Theo anh Ngô Lâm Bình – nhân viên nhà xe Hải Vân (tuyến Mỹ Đình – Sơn La) giá xăng dầu biến động trong khi lượng khách đi xe khách lại có xu hướng giảm do nhiều người chuyển sang sử dụng phương tiện cá nhân hoặc lựa chọn các hình thức di chuyển khác. Điều này khiến lượng hành khách của các nhà xe sụt giảm đáng kể.

Nhà xe Hải Vân tuyến Sơn La - Mỹ Đình vẫn duy trì một số chuyến nhất định để đáp ứng nhu cầu đi lại hành khách.

“Để duy trì hoạt động vận chuyển, nhà xe buộc phải cắt giảm số chuyến. Trước đây mỗi giờ có 2 chuyến xe, nhưng gần đây khi xăng tăng giá, nhà xe phải giảm một nửa số chuyến do lượng khách không đủ để duy trì hoạt động,” anh Bình cho biết.

Mặc dù đã giảm số chuyến, doanh nghiệp vẫn phải duy trì một số chuyến nhất định để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách. Dù thời điểm này doanh nghiệp vận tải khó khăn, nhưng việc điều chỉnh giá vé hiện vẫn chưa thực hiện mà vẫn giữ nguyên mức giá cũ dù chi phí nhiên liệu tăng cao, khiến doanh nghiệp phải bù lỗ trong quá trình vận hành. Cụ thể, giá vé tuyến Hà Nội – Sơn La của nhà xe Hải Vân đang ở mức 320.000 đồng/vé giường đơn và 450.000 đồng/vé giường đôi.

Không chỉ các tuyến đường dài, nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương cũng đang chịu tác động mạnh từ biến động giá nhiên liệu.

Doanh nghiệp vận tải đối mặt nhiều thách thức

Công ty Cổ phần Vận tải Thủy bộ Yên Bái đang khai thác hơn 40 xe phục vụ hành khách.

Ông Ninh Đăng Khoa – Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải Thủy bộ Yên Bái (tỉnh Lào Cai) cho biết, chi phí nhiên liệu hiện chiếm khoảng 50% tổng chi phí vận hành của doanh nghiệp vận tải. Vì vậy giá xăng dầu biến động như hiện nay, doanh nghiệp vận tải đối mặt nhiều áp lực.

Theo ông Khoa, trước đây khi giá xăng chưa biến động mạnh, mức giá chỉ khoảng hơn 18.000 đồng/lít. Tuy nhiên hiện nay giá dầu đã tăng lên hơn 30.000 đồng/lít, tương đương mức tăng hơn 40%. Trong khi đó, nếu việc điều chỉnh giá vé cũng chỉ tăng khoảng 20%, nên chỉ bù đắp được một phần chi phí.

Công ty Cổ phần Vận tải Thủy bộ Yên Bái đang cân nhắc điều chỉnh giá vé nhằm tiết kiệm chi phí vận hành.

“Doanh nghiệp buộc phải tính toán điều chỉnh giá cước sao cho hợp lý, vừa đảm bảo duy trì hoạt động, vừa hài hòa lợi ích để hành khách vẫn có thể chấp nhận mức giá vận chuyển,” ông Khoa cho biết.

Bên cạnh việc cân nhắc điều chỉnh giá vé, các doanh nghiệp cũng phải sắp xếp lại tần suất hoạt động của xe. Những xe tiêu tốn nhiều nhiên liệu như xe giường nằm hoặc các chuyến có quá ít khách có thể tạm dừng để gom khách cho các chuyến sau nhằm tiết kiệm chi phí vận hành.

Hiện nay, tuyến Yên Bái – bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) có mức giá vé phổ biến từ 130.000 – 150.000 đồng/ghế ngồi và khoảng 170.000 đồng/vé giường nằm. Tại bến xe Mỹ Đình, Công ty Cổ phần Vận tải Thủy bộ Yên Bái đang khai thác hơn 40 xe phục vụ hành khách.

Theo ông Khoa, trước áp lực chi phí nhiên liệu, trong tương lai các doanh nghiệp vận tải sẽ phải tính đến việc chuyển đổi sang phương tiện xanh nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu xăng dầu. Nhà nước hiện cũng đang định hướng chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông, và trong thời gian tới các doanh nghiệp có thể từng bước chuyển sang sử dụng xe điện để phù hợp với xu thế.

Rơi vào tình cảnh tương tự, Công ty Cổ phần Vận tải ô tô Tuyên Quang hiện đang khai thác hơn 10 xe chạy tuyến Mỹ Đình (Hà Nội) – Tuyên Quang, với mức giá vé dao động từ 130.000 – 160.000 đồng/lượt, tùy từng hành trình.

Doanh nghiệp vận tải mong muốn cơ quan quản lý sớm có các giải pháp phù hợp để điều hành giá nhiên liệu.

Dù số lượng nhà xe không nhiều, song biến động giá nhiên liệu cũng khiến doanh nghiệp vận tải ô tô Tuyên Quang gặp nhiều áp lực, bởi chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí vận hành. Khi giá xăng dầu tăng liên tục, chi phí cho mỗi chuyến xe cũng tăng đáng kể, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả kinh doanh.

“Trước tình hình đó, doanh nghiệp đã chủ động rà soát lại toàn bộ chi phí vận hành, tăng cường tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao chất lượng phục vụ nhằm giữ chân hành khách. Đồng thời, doanh nghiệp cũng cân nhắc điều chỉnh giá vé ở mức phù hợp để đảm bảo duy trì hoạt động, nhưng vẫn cố gắng chia sẻ khó khăn với người dân,” ông Khổng Văn Khang – Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải ô tô Tuyên Quang cho rằng.

Qua những biến động của thị trường nhiên liệu, các doanh nghiệp vận tải cũng rút ra bài học cần chủ động hơn trong việc quản lý chi phí, tối ưu hoạt động khai thác và xây dựng các phương án dự phòng để thích ứng với những biến động của thị trường. Đại diện các doanh nghiệp vận tải cũng bày tỏ mong muốn cơ quan quản lý sớm có các giải pháp phù hợp trong điều hành giá nhiên liệu, nhằm giúp doanh nghiệp ổn định hoạt động và tiếp tục phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.

Lê Quân