Giá xăng dầu tăng mạnh, vượt 20.500 đồng một lít

Trên cơ sở điều hành của liên bộ Công Thương - Tài chính, các doanh nghiệp đồng loạt điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15 giờ hôm nay.

So với kỳ điều hành trước đó, giá xăng RON 95-III (loại phổ biến trên thị trường) tăng 750 đồng, lên 20.510 đồng một lít. Còn E5 RON 92 ở mức 19.620 đồng một lít, thêm 680 đồng.

Các mặt hàng dầu có giá mới 15.350-17.870 đồng một lít. So với cách đây 7 ngày, dầu diesel tăng 460 đồng, lên 17.500 đồng. Dầu hỏa đắt hơn 320 đồng, còn mazut thêm 530 đồng một kg.

Nhà điều hành cho biết, giá nhiên liệu tuần qua chịu tác động bởi các yếu tố như xung đột gia tăng tại khu vực Trung Đông, biện pháp kích thích kinh tế của Trung Quốc, xung đột quân sự giữa Nga và Ukraine tiếp diễn. Những yếu tố này dẫn đến biến động giá xăng dầu, tăng hoặc giảm tùy từng mặt hàng.

Giá xăng dầu được điều chỉnh tăng mạnh ngày 26/9, trong đó giá xăng RON 95 tăng lên trên 20.000 đồng/lít.

Bình quân 7 ngày, xăng thành phẩm tăng khoảng 5%, dầu thêm 2,3-4,6%. Theo đó, mỗi thùng xăng RON 95 lên 85,6 USD, dầu diesel ở mức 84,4 USD, mazut là 446,3 USD mỗi tấn.

Như vậy, tính từ đầu năm đến nay, giá xăng có 19 lần tăng, 19 đợt giảm. Còn dầu tăng 16 lần, giảm 22 lần. Liên Bộ vẫn không trích, lập Quỹ bình ổn xăng dầu, tương tự các kỳ điều hành trước đây.

Dư địa Quỹ bình ổn giá xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối hiện ghi nhận mức dương lớn do nhiều kỳ điều hành gần đây không sử dụng tới quỹ.

Tính đến ngày 25/9, Petrolimex ghi nhận mức dương quỹ 3.079 tỷ đồng; Saigon Petro dương quỹ 328 tỷ đồng; Petimex dương quỹ 460 tỷ đồng; PV Oil âm quỹ hơn 138 tỷ đồng...

Liên quan đến thị trường xăng dầu, ngày 23/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính ký công điện về việc tiếp tục thực hiện các giải pháp bảo đảm cung ứng xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.

Theo đó, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công Thương chỉ đạo các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu chủ động nguồn hàng, cung cấp đủ xăng dầu cho hệ thống, tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống phân phối xăng dầu của mình; thực hiện nghiêm tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2024 được phân giao và dự trữ xăng dầu theo quy định.

Bộ Công Thương cần theo dõi sát tình hình thực hiện tổng nguồn tối thiểu của các thương nhân đầu mối; chủ động xây dựng kế hoạch xăng dầu cho năm 2025 và các năm tiếp theo; dứt khoát không để thiếu hụt hoặc đứt gãy nguồn cung như năm 2022.

Bên cạnh đó, Thủ tướng lưu ý, Bộ trưởng Bộ Công Thương chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, trước nhân dân nếu để xảy ra thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước.

Bộ trưởng Bộ Công Thương cần tăng cường thanh tra, kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định...

Hồng Hương