Giá xe Mazda6 tại Việt Nam đang rẻ hơn cả sedan hạng C?
Sự biến mất của phiên bản 2.5L Signature Premium cũng đồng nghĩa với việc dòng xe sedan cỡ D - Mazda6 tại Việt Nam hiện chỉ còn 1 loại động cơ.
Video: Đánh giá Mazda6 2023 tại Việt Nam.
Trên trang chủ của thương hiệu Mazda tại Việt Nam mới đây đã có sự điều chỉnh liên quan đến dòng xe Mazda6 thế hệ mới. Theo đó, mẫu sedan hạng D này đã bị cắt bỏ bản 2.5L Signature Premium cao cấp nhất.
Trên trang chủ của thương hiệu Mazda tại Việt Nam mới đây đã có sự điều chỉnh liên quan đến dòng xe Mazda6 thế hệ mới.
Sự thay đổi này khiến Mazda6 tại Việt Nam hiện chỉ còn 2 phiên bản là 2.0 Luxury và 2.0L Premium. Giá bán tương ứng của 2 phiên bản là 769 triệu và 809 triệu đồng. Với giá bán này, Mazda6 hiện rẻ hơn bản cao cấp của những mẫu sedan hạng C như Honda Civic (730 - 870 triệu đồng) và Toyota Corolla Altis (725 - 870 triệu đồng). Ngoài ra, Mazda6 là mẫu xe rẻ nhất phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam hiện nay.
Sự biến mất của phiên bản 2.5L Signature Premium cũng đồng nghĩa với việc dòng xe Mazda6 hiện chỉ còn 1 loại động cơ là máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L. Động cơ này cho công suất tối đa 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm.
Mazda6 tại Việt Nam hiện chỉ còn 2 phiên bản là 2.0 Luxury và 2.0L Premium. 2 phiên bản là 769 triệu và 809 triệu đồng.
Hiện chưa rõ nguyên nhân khiến nhà phân phối THACO quyết định cắt bớt phiên bản của Mazda6. Tuy nhiên, nguyên nhân có thể bắt nguồn từ doanh số khá thấp của mẫu sedan hạng D này trong thời gian qua.
Trong tháng 6/2024, hãng Mazda chỉ bán được 21 chiếc Mazda6 cho người Việt, giảm đến 73% so với tháng liền trước. Với kết quả này, Mazda6 đã xuất hiện trong danh sách 10 mẫu ôtô bán kém nhất thị trường Việt Nam trong tháng 6 vừa qua. Cộng dồn 6 tháng đầu năm 2024, mẫu sedan hạng D này cũng chỉ đạt doanh số 237 xe, bằng khoảng 1/3 của đối thủ Toyota Camry.
Trong tháng 6/2024, hãng Mazda chỉ bán được 21 chiếc Mazda6 cho người Việt, giảm đến 73% so với tháng liền trước.
Không chỉ Mazda6 mà các mẫu xe khác trong phân khúc sedan hạng D đều có doanh số không mấy khả quan trong thời gian qua. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do sự thay đổi trong thị hiếu của người tiêu dùng khi càng ngày càng có nhiều khách hàng ưa chuộng xe gầm cao hơn.
Mazda6 tại Việt Nam đã lâu không được thay đổi thiết kế hay trang bị. Mẫu xe này có những trang bị đáng chú ý như đèn pha LED với tính năng tự động bật/tắt, tự động cân bằng góc chiếu, đèn LED định vị ban ngày, đèn hậu LED, cửa sổ trời, gương chiếu hậu gập điện/chỉnh điện, gạt mưa tự động, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện/nhớ vị trí, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số, phanh tay điện tử, màn hình giải trí 8 inch, hệ thống âm thanh Bose 11 loa...
Mazda6 tại Việt Nam đã lâu không được thay đổi thiết kế hay trang bị.
Bên cạnh đó là những tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, đèn pha LED tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn đường và 6 túi khí. Gói an toàn chủ động i-Activsense nâng cao bổ sung các tính năng như kiểm soát hành trình tích hợp radar, cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh thông minh phía trước/sau, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo người lái tập trung và hỗ trợ phanh thông minh (SBS) cho xe.
Tại một số thị trường nước ngoài, Mazda6 hiện đã bị "khai tử" để nhường chỗ cho các mẫu xe gầm cao cùng thương hiệu.
