Giải ngân đầu tư của Bộ GTVT đạt gần 35.000 tỷ đồng trong tháng 11

Tiến độ trên công trường giúp tốc độ giải ngân đầu tư của Bộ GTVT tiếp tục ở mức cao.

Chiều 24/11, Vụ Kế hoạch - Đầu tư đã báo cáo Bộ GTVT về tiến độ các dự án trong tháng 11/2022. Theo đó, đến hết tháng 11/2022, Bộ GTVT giải ngân được 34.900 tỷ đồng, đạt 63,4% so với kế hoạch được bổ sung (69,4% so kế hoạch giao đầu năm).

Đại diện Vụ Kế hoạch – Đầu tư đánh giá, kết quả giải ngân hết tháng 11/2022 của Bộ GTVT (62,4%) duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước (Bộ Tài chính dự kiến cả nước giải ngân từ đầu năm đến hết tháng 11 khoảng 57% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ đã giao).

Đại diện Vụ Kế hoạch – Đầu tư cho hay, từ nay tới ngày 31/1/2023, Bộ GTVT cần tiếp tục giải ngân khoảng 20.151 tỷ đồng. Số lượng vốn tập trung tại các dự án của các Chủ đầu tư/Ban QLDA lớn thuộc Bộ (khoảng 12.218 tỷ đồng, chiếm 60,6%) và dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng của Vidifi (4.723 tỷ đồng chiếm 23,4%).

Trong đó, 11 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 được giao kế hoạch vốn 16.034 tỷ đồng, đến hết tháng 11/2022 giải ngân 12.439 tỷ đồng (77,6%), kế hoạch còn lại phải giải ngân 3.595 tỷ đồng.

12 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 được giao kế hoạch 9.521 tỷ đồng, đến hết tháng 11/2022 giải ngân 4.553 tỷ đồng (47,8%), kế hoạch còn lại phải giải ngân 4.968 tỷ đồng.

Đối với nhóm các dự án ODA, kế hoạch đã giao 5.440 tỷ đồng, đến hết tháng 11/2022 giải ngân 3.709 tỷ đồng (68,2%), kế hoạch còn lại chưa giải ngân 1.731 tỷ đồng, tập trung ở 8 dự án: Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch là 350 tỷ đồng; dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành là 296 tỷ đồng;

Dự án kết nối giao thông khu vực miền núi phía Bắc là 211 tỷ đồng; Dự án kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên 92 tỷ đồng; Dự án

VRAMP 109 tỷ đồng; Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông là 98 tỷ đồng; Dự án WB6 kênh nối Đáy - Ninh Cơ 92 tỷ đồng và dự án tuyến nối Quốc lộ 91 - tránh Long Xuyên 92 tỷ đồng.

Các dự án trọng điểm, cấp bách được giao kế hoạch vốn 3.243 tỷ đồng, đến hết tháng 11/2022 giải ngân 2.399 tỷ đồng (74%), kế hoạch còn lại chưa giải ngân 874 tỷ đồng, tập trung ở 6 dự án.

Trong đó, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ là 242 tỷ đồng; tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Cầu Giẽ - Ninh Bình: 241 tỷ đồng; Dự án nâng cấp Quốc lộ 30 Cao Lãnh - Hồng Ngự: 80 tỷ đồng

Dự án Quốc lộ 24 thành phần 2 là 75 tỷ đồng; Dự án nâng cấp đường cất hạ cánh sân bay Tân Sơn Nhất: 55 tỷ đồng; Dự án đường cất hạ cánh sân bay Nội Bài: 51 tỷ đồng.

Các dự án giao thông trong nước còn lại được giao kế hoạch vốn 20.812 tỷ đồng, đến hết tháng 11/2022 giải ngân 11.798 tỷ đồng (56,7%), kế hoạch còn lại chưa giải ngân 9.013 tỷ đồng tập trung ở 20 dự án.

Trong đó, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: 4.723 tỷ đồng. Dự án Tuyến tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột: 334 tỷ đồng; Nâng cấp luồng Cái Mép - Thị Vải: 268 tỷ đồng; Cầu Rạch Miễu 2: 239 tỷ đồng; Dự án đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn: 227 tỷ đồng.

Dự án nâng cấp tuyến đường sắt Nha Trang - Sài Gòn: 215 tỷ đồng; Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 279: 193 tỷ đồng; Dự án nâng cấp Quốc lộ 21B: 178 tỷ đồng; Dự án tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn qua Cà Mau: 163 tỷ đồng...

Các dự án khác cần giải ngân đầu tư trong năm 2022 của Bộ GTVT gồm: Dự án âng cấp Quốc lộ 15 qua Thanh Hóa: 153 tỷ đồng; Nâng cấp Quốc lộ 14E: 140 tỷ đồng; dự án nâng cấp Quốc lộ 1 qua Sóc Trăng: 139 tỷ đồng; Dự án cải tạo, nâng cấp luồng Nam Nghi Sơn: 135 tỷ đồng; Dự án luồng sông Hậu cho tàu trọng tải lớn vào sông Hậu giai đoạn 2: 128 tỷ đồng...

Nguyễn Quý