Trong 6 tháng đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đã tích cực đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, quan trọng Quốc gia, nối thông và rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội đến Vinh và từ TP. Hồ Chí Minh đến Nha Trang, nâng tổng số km đường bộ cao tốc trên cả nước lên hơn 2.000km, góp phần thay đổi về chất diện mạo hạ tầng giao thông đất nước, góp phần từng bước hiện thực hóa mục tiêu 3.000 km cao tốc vào năm 2025.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ xem xét điều chỉnh kế hoạch vốn năm 2024 của các dự án chậm giải ngân sang các dự án khác giải ngân nhanh và có nhu cầu bổ sung vốn theo quy định.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, Bộ GTVT đã khởi công 7 dự án đường bộ, 1 dự án đường sắt; 4 dự án đã hoàn thành đưa vào khai thác.
Tại Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm 2024 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ngày 3/7, ông Uông Việt Dũng, Chánh Văn phòng Bộ GTVT cho biết, 6 tháng đầu năm 2024, Bộ GTVT đạt được nhiều kết quả tích cực trên tất cả các lĩnh vực.
Nửa đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã hoàn thành thủ tục khởi công 7 dự án đường bộ, một dự án đường sắt và hoàn thành, nối thông toàn bộ 653km cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1.
Ngày 3/7, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2024. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chủ trì Hội nghị.
Đây là thông tin được công bố tại Hội nghị đánh giá kết quả 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm của Bộ GTVT diễn ra sáng nay 3/7.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải giải ngân vốn đầu tư công hơn 25.500 tỷ đồng, đạt 40% kế hoạch giao. Tiếp tục tạo đột phá trong đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, Bộ đã khởi công 7 dự án đường bộ, 1 dự án đường sắt và đưa 4 dự án vào khai thác...
Ông Uông Việt Dũng, Chánh Văn phòng Bộ GTVT cho biết, 6 tháng đầu năm, Bộ đã khởi công 7 dự án đường bộ nối thông toàn bộ 653 km cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1.
Bộ GTVT khẳng định trong nửa đầu năm 2024, công tác giải ngân vốn đầu tư công, quyết toán dự án hoàn thành tiếp tục được thực hiện kịp thời, linh hoạt, hiệu quả.
Bộ Giao thông Vận tải đã đưa vào khai thác nhiều dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông, nâng tổng số km đường bộ cao tốc trên cả nước lên hơn 2.000km.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo về những kết quả đạt được sau 6 tháng đầu năm.
Nửa đầu năm 2024, Bộ GTVT đã hoàn thành thủ tục khởi công 7 dự án đường bộ, 1 dự án đường sắt và hoàn thành, nối thông toàn bộ 653km cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, Bộ GTVT đã khởi công 7 dự án đường bộ, 1 dự án đường sắt; 4 dự án đã hoàn thành đưa vào khai thác. Giải ngân vốn đầu tư công hơn 25.500 tỷ đồng, đạt 40% kế hoạch giao.
Thanh Hóa xin mở rộng bến cảng khu Bắc Nghi Sơn do lượng hàng thông qua khu bến phía Nam Nghi Sơn dự kiến sẽ quá tải khoảng 16 triệu tấn/năm vào năm 2030.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có công văn gửi Bộ GTVT liên quan đến việc điều chỉnh quy hoạch khu bến Bắc Nghi Sơn thuộc cảng biển Thanh Hóa, theo đó, đề nghị điều chỉnh mở rộng diện tích bến cảng và hậu cần sau cảng khu bến Bắc Nghi Sơn từ 186 ha thành 227 ha.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) liên quan tới việc điều chỉnh quy hoạch khu bến cảng Bắc Nghi Sơn mở rộng thuộc quy hoạch chi tiết cảng biển Thanh Hóa.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản gửi Bộ GTVT liên quan tới việc điều chỉnh quy hoạch khu bến Bắc Nghi Sơn mở rộng thuộc quy hoạch chi tiết cảng biển Thanh Hóa
UBND tỉnh Thanh Hóa đề xuất điều chỉnh mở rộng diện tích bến cảng và hậu cần sau cảng khu bến Bắc Nghi Sơn mở rộng từ 186 ha thành 227 ha.
Khó khăn về mặt bằng và thời tiết đã cản tiến độ về đích trong quý I/2024 của hai dự án giao thông.
Dự án cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn đang được tiến hành những bước cuối cùng để chuẩn bị nghiệm thu, bàn giao và đưa vào khai thác cuối tháng 4.
4 dự án giao thông lớn sẽ được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khởi công trong quý II năm nay. Nhiều dự án khác cũng sẽ hoàn thành trong quý này.
Thông tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải -GTVT), thời điểm hiện tại, các chủ đầu tư/ban Quản lý dự án (QLDA) đang hoàn thiện các thủ tục đầu tư để khởi công 4 dự án trong quý II năm nay.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang yêu cầu các chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đầu tư để khởi công 4 dự án trong quý II/2024, gồm: Dự án nâng cấp Quốc lộ (QL) 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc; đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn; dự án nâng cấp, mở rộng QL46 đoạn TP Vinh - Nam Đàn; dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Các chủ đầu tư đang cấp tập hoàn thiện thủ tục để khởi công 4 dự án giao thông đường bộ trong quý II/2024.
UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết, đến nay cơ bản các bến cảng nam Nghi Sơn đã được chấp thuận chủ trương đầu tư với 14 dự án khai thác hạ tầng cảng biển, tổng mức đầu tư đăng ký trên 25.000 tỷ đồng.
Hiện nay hạ tầng khu vực Cảng Nghi Sơn cơ bản đáp ứng được nhu cầu hàng hóa thông qua cảng nhất là hàng chuyên dụng và hàng tổng hợp. Tuy nhiên, theo đánh giá của các quan chức năng tỉnh Thanh Hóa các bến container chưa được đầu tư hoàn thiện, thiếu quỹ đất để phát triển trung tâm logistics để lưu giữ, bảo quản và lưu thông hàng hóa...
Ngày 27-2, Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp tỉnh Thanh Hóa cho biết, chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị đang gấp rút thi công để sớm hoàn thành Dự án Đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn.
Dự án nâng cấp luồng hàng hải và bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn đang được đẩy nhanh tiến độ để sớm về đích trước thời hạn hợp đồng.
Để kết nối vùng, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị các địa phương lựa chọn theo hướng ưu tiên các dự án, công trình hạ tầng giao thông. Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh, nhiệm vụ đặc biệt quan trọng của Hội đồng điều phối vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ là xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù phát triển kinh tế - xã hội vùng.
Ngày 13/1, tại Nghệ An đã diễn ra Hội nghị tổng kết hoạt động năm 2023 và xây dựng kế hoạch năm 2024 của Hội đồng điều phối vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2024 của vùng Bắc Trung bộ và Duyên hải Trung bộ là xây dựng cơ chế chính sách đặc thù phát triển kinh tế - xã hội vùng.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy, năm 2023 đã đưa vào khai thác 475 km cao tốc. Con số này xấp xỉ bằng cả nhiệm kỳ 2016 - 2020. Đây là những điểm sáng về kết cấu hạ tầng năm 2023.
Với nguồn vốn đầu tư công (ĐTC) được giao lớn nhất từ trước đến nay, khép lại năm 2023, rất nhiều dự án trọng điểm quốc gia đã được ngành Giao thông triển khai có hiệu quả.
Năm 2023, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) là cơ quan được giao số vốn đầu tư công kỷ lục và lớn nhất trong các cơ quan với hơn 94.000 tỉ đồng. Với việc giải ngân trên 95%, Bộ nằm trong tốp đầu cả nước.
Sáng 28/12, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2023, triển khai kế hoạch năm 2024. Dự hội nghị có Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đại diện lãnh đạo một số bộ, ngành T.Ư. Tại điểm cầu tỉnh Bắc Giang, đồng chí Lê Ánh Dương, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì.
Đây là thông tin được Bộ trưởng Giao thông Vận tải nêu tại Hội nghị tổng kết năm 2023, triển khai kế hoạch năm 2024, diễn ra vào sáng 28/12.
Sáng 28/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).
Trong năm 2023, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã hoàn thành 20 dự án, công trình giao thông với 17 dự án đường bộ, hàng hải 1 dự án và 2 dự án đường thủy nội địa.
Những năm qua, Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp (KKT Nghi Sơn và các KCN) đã và đang trở thành 'đòn bẩy' phát triển công nghiệp, chuyển dịch cơ cấu kinh tế, cơ cấu lao động của tỉnh Thanh Hóa. Chỉ tính riêng trong giai đoạn từ 2021 – 2023, thu ngân sách KKT Nghi Sơn đạt hơn 51.200 tỷ đồng.
Sau 15 ngày tập trung phản đối việc xây dựng bến số 3, cảng container Long Sơn, đến nay, người dân xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) đã ngừng việc tụ tập tại khu vực này và dành thời gian để ra khơi đánh cá, cho con em quay trở lại trường đi học.
Chiều 1/11, thông tin từ UBND thị xã Nghi Sơn cho biết, đã có báo cáo cụ thể về tình hình triển khai bến số 3 - dự án cảng container Long Sơn tại xã Hải Hà.
Cảng số 3 container Long Sơn cũng hứa hẹn sẽ hình thành diện mạo một cảng container - phương thức vận tải biển tiên tiến của cả nước.
Nhiều ngày nay, mà cao điểm từ 18 - 23/10, một bộ phận người dân xã Hải Hà (thị xã Nghi Sơn) thường xuyên tập trung tại khu vực xây dựng bến số 3, Dự án Cảng Container Long Sơn và trụ sở UBND xã Hải Hà để thể hiện quan điểm không đồng thuận cho chủ đầu tư triển khai dự án.
Với mục tiêu xây dựng Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) trở thành một trong những trung tâm công nghiệp - đô thị và dịch vụ ven biển trọng điểm của cả nước, gắn với việc xây dựng và khai thác có hiệu quả Cảng biển Nghi Sơn, trong thời gian qua, tỉnh Thanh Hóa đã huy động và sử dụng có hiệu quả các nguồn lực để đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, tạo lực hấp dẫn vào khu kinh tế trọng điểm này.
Thông tin tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm 2023 của Bộ GTVT ngày 11/10, ông Uông Việt Dũng, Chánh văn phòng Bộ GTVT cho biết, trong 9 tháng đầu năm đã đưa vào khai thác hơn 500 km đường cao tốc.
Thông tin từ ông Uông Việt Dũng - Chánh văn phòng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, qua 9 tháng của năm 2023, ngành GTVT đã khởi công 13 dự án giao thông. Đặc biệt đã đưa vào khai thác hơn 500km đường cao tốc Bắc - Nam.
Bộ GTVT cho biết, trong 9 tháng của năm 2023 đã có hơn 500km đường cao tốc Bắc-Nam được đưa vào khai thác. Cùng đó, Bộ GTVT cũng tiến hành khởi động của 13 dự án giao thông lớn.
Sáng 11-10, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức hội nghị triển khai nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm 2023.
Trong 9 tháng, ngành giao thông vận tải đã khởi công 13 dự án giao thông lớn; trong đó, có các dự án đáng chú ý như cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột...