Giao thông hỗn loạn trước nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, Sở Xây dựng TPHCM lên tiếng

Chiều 22/5, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TPHCM, ông Ngô Hải Đường - Trưởng phòng Quản lý vận tải đường bộ (Sở Xây dựng TPHCM) cho biết, hiện nay hệ thống biển báo hiệu giao thông trên các tuyến đường lưu thông ra vào nhà ga T3 đã được lắp đặt đầy đủ và tăng cường thêm các biến báo chỉ dẫn hướng lưu thông tạo thuận lợi cho người điều khiển phương tiện, phù hợp với phương án thiết kế của dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa và dự án Xây dựng nhà ga T3.

Xe máy chạy vào đường cấm tại khu vực vào ga T3. Ảnh: CTV

Cụ thể, theo thiết kế được duyệt, các phương tiện có nhu cầu lưu thông từ khu vực đường Trần Quốc Hoàn đến khu vực đường Cộng Hòa, đường Trường Chinh sẽ lưu thông lên cầu vượt, đảm bảo lưu thông liên tục, không tạo ra các giao cắt tại các giao lộ. Đường bên dưới cầu vượt chỉ phục vụ cho các phương tiện có nhu cầu ra vào nhà ga T3 – sân bay Tân Sơn Nhất.

"Tuy nhiên, trong quá trình khai thác vẫn còn một số người điều khiển phương tiện không tuân thủ biển báo cấm xe hai bánh (đã lắp đặt 3 biển liên tiếp rõ ràng), không lưu thông trên cầu vượt mà lưu thông đường bên dưới cầu vượt cắt ngang các cổng vào và ra của nhà nhà ga T3 gây mất an toàn giao thông"- ông Ngô Hải Đường thông tin.

Ông Ngô Hải Đường - Trưởng Phòng Quản lý vận tải đường bộ - Sở Xây dựng TPHCM thông tin tại buổi họp báo. Ảnh: Hữu Huy

Trước đó, theo phản ánh từ người dân, từ khi nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) chính thức đưa vào khai thác, tình trạng giao thông ở khu vực ra vào nhà ga liên tục phát sinh nhiều bất cập. Cụ thể, tại cổng vào nhà ga, xe máy vô tư chạy vào đường cấm, phớt lờ biển báo. Trong khi đó, tại khu vực cổng ra, nhiều ô tô không tuân thủ quy định, đi thẳng qua làn đường đối diện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Để đảm bảo an toàn giao thông tại các vị trí ra vào nhà ga T3, đại diện Sở Xây dựng TPHCM cho biết, đơn vị đã chủ trì họp lấy ý kiến của Công an Thành phố, Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, chủ đầu tư các dự án và các cơ quan đơn vị có chức năng thống nhất phương án cải tạo khu vực.

Các giải pháp đưa ra gồm điều chỉnh kích thước hình học nút giao, lắp thêm dải phân cách, tăng cường biển báo, bổ sung hướng dẫn lưu thông rõ ràng và tăng cường lực lượng xử lý vi phạm.

Theo kế hoạch, các hạng mục cải tạo sẽ được hoàn tất trong tháng 6/2025, nhằm thiết lập trật tự, đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực ra vào nhà ga T3 – cửa ngõ quan trọng của sân bay Tân Sơn Nhất.

Hữu Huy