Giao thông TP.HCM chuyển biến tích cực sau Nghị định 168

Những ngày cuối năm, lưu lượng xe trên đường phố tại TP.HCM tăng đột biến, các tuyến phố chính khu vực trung tâm như Hai Bà Trưng, Điện Biên Phủ, Đinh Tiên Hoàng, Nguyễn Thị Minh Khai luôn trong tình trạng đông đúc nhưng các phương tiện đi đúng làn, không chen lấn, leo vỉa hè. Dù chờ đèn đỏ lâu hơn giữa trưa nắng gắt, nhưng người tham gia giao thông đã chấp hành nghiêm chỉnh tín hiệu đèn, nhờ vậy không còn cảnh hỗn loạn hay kẹt cứng.

Anh Nguyễn Đăng Phúc - Phường 1, quận 8, TP.HCM chia sẻ: "Tôi thấy đường xá, xe cộ chạy nghiêm túc hơn không có trường hợp lấn làn, chạy luồn lách hoặc là lên vỉa hè đặc biệt là ở các ngã tư đèn xanh đèn đỏ đó thì xe đều dừng đúng quy định không có lấn lên trên vạch kẻ người đi bộ".

Theo Công an TP.HCM, sau khi áp dụng Nghị định 168, tình hình tai nạn giao thông tại thành phố đã giảm 24% so với cùng kỳ năm 2024. Kể từ khi Nghị định 168 có hiệu lực, mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm nghiêm khắc hơn giúp giảm đáng kể tình trạng mất an toàn giao thông và tai nạn.

Ông Nguyễn Thành Lợi - Phó Ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.HCM cho hay: "Vào thời điểm cuối năm thì nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của tăng cao. Đây là quy luật thường xuyên năm nào cũng có. Thứ hai là việc chấp hành của người dân sau khi Nghị định 168 có hiệu lực đã nghiêm túc hơn, thực hiện đúng các quy định của pháp luật và thực hiện đúng các quy tắc lưu thông".

Hiện tại, PC08 Công an TP.HCM đang phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tiến hành khảo sát, kiểm tra các vị trí, giao lộ phức tạp về tình hình trật tự an toàn giao thông, điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu, lắp biển báo phụ, đèn mũi tên cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ phù hợp thực tế.

Phòng PC08 cũng đang sử dụng hiệu quả phương tiện, thiết bị kỹ thuật như quan sát camera tại các điểm dễ xảy ra ùn ứ để phân công cán bộ phản ứng kịp thời, điều tiết giao thông.

Từ Trang