Giáp Tết lan đào tiền triệu, xe ôm 'nín thở' trên từng chuyến xe mưu sinh

Giáp Tết cũng là lúc các chợ cây khoác lên mình tấm áo rực rỡ của lan, đào, quất, sắc hoa chen nhau, báo hiệu mùa xuân đang đến rất gần.

Mỗi chuyến xe là một lần “nín thở”

Khệ nệ bê chậu đào thất thốn của khách vừa mua giá 10 triệu đồng đặt lên giá sắt đã được định vị chắc chắn phía sau yên xe máy, anh Nguyễn Văn Tuấn, xe ôm tự do, gắn bó với chợ Vạn Phúc hơn 10 năm, cẩn thận buộc lại từng sợi dây chằng rồi cười: “Mấy ngày này chở cây còn run hơn chở người. Người thì có va quệt còn xin lỗi được, chứ cây mà gãy là coi như mất Tết”.

Chở cây cảnh dịp giáp Tết mang lại thu nhập cao hơn ngày thường.

Giữa lối chợ cây Vạn Phúc đông nghịt người mua bán, những chiếc xe máy chở theo lan, đào, quất nối nhau ra vào không ngớt. Với cánh xe ôm, đây là mùa bận rộn nhất trong năm, khi mỗi chuyến xe không chỉ mang theo cây cảnh mà còn chở cả nỗi lo, trách nhiệm và hy vọng về một cái Tết đủ đầy.

Theo anh Tuấn, chở cây cảnh dịp giáp Tết là “nghề tay trái” nhưng mang lại thu nhập cao hơn ngày thường. Mỗi cuốc xe, tùy quãng đường và giá trị chậu cây, có thể từ vài chục nghìn đến vài trăm nghìn đồng, thậm chí lên tới tiền triệu.

“Như chậu đào thất thốn này, quãng đường hơn 10 km, tiền công vận chuyển là 500 nghìn đồng. Có hôm tôi chở một chậu lan gần 100 cành, giá trị hơn 25 triệu đồng, khách trả 1,2 triệu tiền công. Khách cũng hiểu rủi ro nên trả cao, nhưng trách nhiệm cũng cao, sơ sẩy là đem tiền nhà đi đền chứ chẳng chơi”, anh Tuấn nói.

Đội ngũ xe ôm công nghệ cũng tham gia vào “đội quân” vận chuyển cây cảnh những ngày cận Tết.

Để đảm bảo an toàn, các xe ôm luôn mang theo dây chằng, xốp lót, thậm chí tự chế thêm giá sắt phía sau yên xe. Mỗi chậu cây trước khi lên đường đều được buộc chặt, cố định nhiều lớp, hạn chế tối đa rung lắc.

Không chỉ xe ôm truyền thống, đội ngũ xe ôm công nghệ cũng tham gia vào “đội quân” vận chuyển cây cảnh những ngày cận Tết.

Xe ôm công nghệ tham gia "đội quân" vận chuyển cây cảnh kiếm tiền Tết.

Anh Ngọc, một xe ôm công nghệ, chia sẻ: “Có lúc chở khách mà bình lan kẹp giữa, thật sự rất mất an toàn. Xe đông, đường hẹp, chỉ cần va quệt nhẹ là người và cây đều gặp nguy hiểm. Biết rủi ro nhưng vì đồng tiền Tết nên vẫn phải cố. Tôi chỉ dám đi chậm, giữ khoảng cách, tay lúc nào cũng căng cứng trên tay lái. Chở xong một cuốc như vậy, người nhẹ nhõm hẳn, vừa mừng vì an toàn, vừa lo vì ngày mai lại phải tiếp tục”.

Với họ, mỗi chuyến chở cây là một lần “nín thở”, bởi chỉ một sơ suất nhỏ cũng có thể khiến công sức cả ngày trôi theo một chậu lan vỡ.

Những chuyến xe đáng nhớ

Nhắc đến những chuyến xe đáng nhớ, nhiều xe ôm ở chợ Vạn Phúc đều có chung cảm giác: lo lắng nhiều hơn vui mừng.

“Tết năm trước, tôi nhận chở một chậu lan rất đắt tiền, tiền công cao hơn hẳn nhưng đổi lại là cả quãng đường nặng trĩu lo lắng. Đi chậm từng mét, gặp ổ gà là tránh từ xa, chỉ sợ một cú xóc nhẹ cũng làm đổ vỡ. Trong đầu lúc nào cũng nghĩ nếu không may xảy ra sự cố thì không biết lấy gì đền. Đến khi giao cây an toàn, tôi mới thở phào, lúc đó tiền công không còn quan trọng bằng cảm giác nhẹ nhõm”, anh Ngọc kể.

Tương tự, anh Hùng, một xe ôm lâu năm, nhớ lại: “Năm ngoái, tôi bê một chậu lan lên tận tầng 2 của căn nhà phố. Cầu thang bằng đá trơn, trượt chân chậu lan vỡ toang, gãy mất mấy cành lan. May chủ nhà thông cảm, bảo mang những cành còn lành quay lại cửa hàng thay vào chậu mới, xong xuôi đâu đấy chủ không trừ tiền công".

Cũng có những chuyến xe kết thúc bằng niềm vui bất ngờ. “Khi chậu lan, cây quất, cành đào được đặt an toàn vào vị trí, nhiều chủ nhà thương tình bo thêm tiền, coi như lì xì sớm. Lúc đó mừng lắm, không phải vì tiền nhiều mà vì chuyến xe an toàn”, một xe ôm chuyên chở cây chia sẻ.

Giữ chữ tín để có “mối ruột”

Theo các xe ôm, làm nghề chở cây ở Vạn Phúc không phải cứ đến là có khách. Chủ yếu là quen mặt, quen tính, giữ chữ tín để trở thành “mối ruột” của các cửa hàng.

Xe ôm công nghệ nhận vận chuyển cây cảnh tại chợ cây Vạn Phúc.

“Chở cây cũng như giữ chữ tín. Mình cẩn thận, chở chắc tay, không vội vàng thì họ mới tin. Có chuyến xa, khách quen họ gọi thẳng cho mình, khỏi cần đứng chờ. Làm tốt vài mùa Tết thì cửa hàng quý, khách nhớ, năm sau lại gọi”, anh Thắng, xe ôm hơn 12 năm kinh nghiệm, cho biết.

Chính sự cẩn trọng ấy giúp họ có việc làm đều đặn hơn trong những ngày cao điểm. Tuy vậy, không phải chuyến chở cây nào cũng trọn vẹn. Trong dòng xe đông đúc ngày giáp Tết, va quệt là điều khó tránh.

Anh Lê Văn Quang, quê Thanh Hóa, làm nghề xe ôm hơn 8 năm, kể: “Có chuyến va quệt nhẹ thôi nhưng bình lan bị nứt, cây gãy mấy cành. Khách buồn, mình cũng chẳng vui gì”.

"Có những sự cố như vậy khiến xe ôm chịu thiệt, mất tiền công, có khi còn phải đền thêm. Nhưng mình làm dịch vụ, không thể chối trách nhiệm”, anh Quang nói.

Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển đào, quất gốc lớn, nhiều xe ôm phải tự chế xe kéo phía sau.

“Đào, quất nguyên gốc thường trồng trong chậu to, chỉ có xe kéo mới vận chuyển được. Biết là vi phạm giao thông, lại tiềm ẩn nhiều rủi ro, nhưng vì muốn kiếm thêm tiền về quê ăn Tết nên vẫn liều làm. Mỗi lần đi là nơm nớp lo va quệt, lo gặp lực lượng chức năng”, anh Huy chia sẻ.

Theo anh Huy, giá vận chuyển bằng xe kéo tự chế cao hơn. “Như cây đào này, tôi chở 5 km, khách trả 600 nghìn. Lúc vận chuyển xuống phải có thêm người hỗ trợ, chứ một mình tôi không thể làm được”, anh Huy tâm sự.

Để vận chuyển những chậu quất to thì chiếc xe kéo tự chế là sự lựa chọn hoàn hảo của các anh xe ôm.

Giữa lối chợ cây Vạn Phúc chật kín chậu lan, một bác xe ôm đứng tuổi lom khom bên chiếc xe cũ, cẩn thận chằng lại từng sợi dây buộc. Đôi bàn tay chai sần kéo dây thật chặt, ánh mắt chăm chú như đang giữ một vật quý. Mỗi nút thắt được buộc kỹ càng, bởi bác hiểu chỉ cần sơ sẩy nhỏ, cả chuyến xe mưu sinh có thể gặp rủi ro.

Kiểm đếm từng đồng sau một ngày làm việc mệt nhọc.

Khi chợ đã thưa người, ở một góc khuất, một bác xe kéo lặng lẽ tựa vào thùng xe, đếm lại số tiền kiếm được sau cả ngày vận chuyển cây cảnh Tết. Mồ hôi còn đọng trên trán, đôi bàn tay thô ráp chậm rãi xếp từng tờ. Khoảnh khắc ấy lặng lẽ khép lại một ngày mưu sinh nhọc nhằn, mở ra hy vọng về một cái Tết đủ đầy hơn.

Lê Hải/VOV.VN