'Giữ trọn ước mơ' cho em

Đại diện lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông tỉnh tặng mũ bảo hiểm cho học sinh bước vào lớp 1 ở Trường Tiểu học và THCS Lý Tự Trọng, thị xã Quảng Trị

Chương trình trao tặng mũ bảo hiểm cho trẻ em do Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Công ty Honda Việt Nam phối hợp Bộ Giáo dục và Đào tạo tổ chức diễn ra được 2 năm. Với chủ đề năm 2019 “Giữ trọn ước mơ”, tại Quảng Trị các hoạt động tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 kết hợp truyền thông về chương trình đã được Ủy Ban An toàn giao thông tỉnh phối hợp các trường tiểu học tổ chức ngay trong những ngày đầu năm mới. Qua đó nâng cao ý thức của học sinh, giáo viên và phụ huynh về việc chấp hành quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn kĩ thuật quốc gia cho trẻ em khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện.

Góp phần thực hiện mục tiêu nâng tỉ lệ đội mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn kĩ thuật quốc gia đối với trẻ em lên 80% vào năm 2020; 100% số lượng học sinh lớp 1 nhận mũ bảo hiểm của Chương trình “Giữ trọn ước mơ” đội mũ khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; 100% chính quyền cấp xã, thầy cô giáo, học sinh, cha mẹ học sinh các trường tiểu học trên phạm vi toàn tỉnh biết về chủ đề và những mục tiêu quan trọng của Chương trình “Giữ trọn ước mơ”. Tháng 9/2019 cũng được chọn là Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường. Trong đó, lấy trọng tâm là tuyên truyền phổ biến quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông; giới thiệu về chương trình “Giữ trọn ước mơ” gắn với vận động cha mẹ học sinh mua, đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; tổ chức kí cam kết đội mũ bảo hiểm cho con với cha mẹ học sinh. Bên cạnh đó, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên tuần tra, kiểm soát, xử lí hành vi vi phạm về đội mũ bảo hiểm đối với học sinh và người chở học sinh đi mô tô, xe máy, xe đạp điện.

Theo số liệu của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, sau 10 năm triển khai quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm ở Việt Nam, tỉ lệ người đội mũ bảo hiểm tăng từ 6% lên 90% nhưng tỉ lệ này ở trẻ em chỉ đạt từ 35 - 40%. Nhiều người lớn chưa ý thức hết tầm quan trọng của chiếc mũ bảo hiểm đối với trẻ em trong khi các em học sinh chưa được giáo dục ý thức tự giác đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Ông Nguyễn Tấn Phương, Phó Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh cho hay, theo quy định, trẻ em từ 6 tuổi trở lên phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, đến thời điểm này, việc chấp hành quy định trên vẫn chưa đạt kết quả như mong muốn. Nguyên nhân chính xuất phát từ ý thức của phụ huynh. Rất nhiều trường hợp phụ huynh đi xe máy nghiêm chỉnh chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm cho bản thân nhưng lại không đội cho con em mình. Một số khác tuy đội mũ bảo hiểm cho con nhưng không cài quai hoặc sử dụng mũ không phù hợp kích cỡ và độ tuổi. Đây có thể nói là một trong những nguyên nhân dẫn đến tử vong hoặc bị thương nặng, nhất là chấn thương sọ não do tai nạn giao thông ở trẻ em. Việc xử lí các hành vi vi phạm giao thông đối với học sinh đang gặp khó khăn bởi thời điểm vi phạm thường diễn ra tập trung nhất đó là giờ học sinh đến trường và tan trường, đây cũng là giờ cao điểm lượng người tham gia giao thông. Đặc biệt, hầu hết các trường hợp khi bị các lực lượng chức năng xử lí, dù nhận thức được hành vi vi phạm, song vẫn cố đưa ra mọi lí do để xin bỏ qua như vội quá nên quên, nhà gần trường...

Tại Lễ phát động tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 trên toàn quốc năm học 2019 - 2020, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cho rằng, đâu đó vẫn còn sự vô cảm của người lớn, của thầy cô, lực lượng chức năng khi trẻ em không đội mũ bảo hiểm. Minh chứng là vẫn còn không ít trẻ em chưa được đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy. Vẫn còn nhiều bậc cha mẹ, người lớn không đội mũ bảo hiểm cho con, em mình khi chở các cháu đi trên mô tô, xe máy. Đó chính là sự vô tâm, vô trách nhiệm, thậm chí có thể nói là sự vô cảm của người lớn, của thầy cô, của lực lượng chức năng trước hiểm nguy đang rình rập, đe dọa sinh mạng với thế hệ tương lai của gia đình, đất nước.

Mai Lâm