Gỡ khó cho lao động đường sắt

Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm đặt hàng toàn bộ đối với việc quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng quốc gia với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trước ngày 24/5. Việc giao vốn trực tiếp sẽ giúp cho 20 doanh nghiệp đường sắt với khoảng 11.000 lao động tuần đường, gác chắn vượt qua khó khăn, có việc làm ổn định, đảm bảo an toàn chạy tầu. Vậy Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng, Bộ Giao thông vận tải như thế nào để việc sử dụng, phân bổ nguồn vốn đúng mục đích, đảm bảo vận tải đường sắt thông suốt, an toàn?