Gỡ nút thắt vốn cho Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng. Tuy nhiên, điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là chưa được bố trí vốn, khiến tiến độ triển khai các bước tiếp theo vẫn gặp khó khăn.

Cuối đường Vành đai 3.5 đoạn vòng xuyến Văn Khê - Phúc La - đường trục phía Nam. Ảnh: KH

Cuối đường Vành đai 3.5 đoạn vòng xuyến Văn Khê - Phúc La - đường trục phía Nam. Ảnh: KH

Địa phương chủ động chuẩn bị, nhưng vẫn “chờ vốn”

Theo quyết định phê duyệt của UBND TP Hà Nội ngày 13-3-2026, dự án thành phần 1.1 thuộc tuyến Vành đai 3,5 có tổng mức đầu tư hơn 684 tỷ đồng. Tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng khoảng 282.634 m² (tương đương gần 28,3 ha).

Đến nay, đã có khoảng 10,4 ha được giải phóng mặt bằng, bao gồm các khu vực, như: Đường Phúc La - Văn Phú; trục đô thị phía Nam; khu đấu giá Mậu Lương 2 và khu đấu giá, tái định cư, nhà ở xã hội Kiến Hưng. Đây là tiền đề quan trọng để dự án có thể tăng tốc khi được cấp vốn.

Theo ông Nguyễn Minh Trường, Phó Trưởng phòng Kinh tế và Hạ tầng đô thị phường Kiến Hưng, ngay sau khi dự án được phê duyệt, chính quyền địa phương đã nhanh chóng vào cuộc. Ngày 20-4-2026, UBND phường Kiến Hưng đã có các báo cáo, văn bản đề xuất bổ sung kế hoạch vốn năm 2026 gửi Sở Tài chính, đồng thời kiến nghị bố trí nguồn lực để triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Ông Nguyễn Minh Trường, Phó Trưởng phòng Kinh tế và Hạ tầng đô thị phường Kiến Hưng. Ảnh: Tuấn Điệp

Ông Nguyễn Minh Trường, Phó Trưởng phòng Kinh tế và Hạ tầng đô thị phường Kiến Hưng. Ảnh: Tuấn Điệp

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, dự án vẫn chưa được bố trí vốn để triển khai thực hiện các bước tiếp theo.

Trong thời gian chờ UBND thành phố Hà Nội bố trí vốn, UBND phường đã chỉ đạo các phòng ban chức năng thực hiện thu thập hồ sơ tài liệu về đất đai, đo đạc cắm mốc tạm, làm việc với UBND phường Phú Lương về xác định ranh giới, các công việc của mỗi bên. Làm việc với các chủ đầu tư khu đô thị Kiến Hưng, Phú Lương về xác định ranh giới trùng lấn, các phần diện tích đã đền bù GPMB. Đồng thời, dữ liệu cũng đang được thu thập chuẩn bị phục vụ thiết kế bản vẽ thi công, đặc biệt là phương án di chuyển hạ tầng kỹ thuật.

Lộ trình rõ ràng, mục tiêu hoàn thành GPMB trong năm 2026

Theo kế hoạch, ngay sau khi được bố trí vốn, UBND phường Kiến Hưng sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án triển khai các thủ tục đầu tư, như: Phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu, chỉ định tư vấn đo đạc, lập hồ sơ thu hồi đất và hoàn thiện thiết kế kỹ thuật.

Dự kiến tiến độ cụ thể: Tháng 6-2026 bàn giao đất công, đất đô thị đã thu hồi cho chủ đầu tư dự án thành phần 2. Quý III-2026 hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với đất nông nghiệp của các hộ dân đồng thuận. Quý IV-2026 hoàn thành cưỡng chế thu hồi (nếu có), bàn giao toàn bộ mặt bằng. Quý I-2027 hoàn tất di chuyển hệ thống hạ tầng kỹ thuật.

Nếu đúng lộ trình, đây sẽ là bước tiến quan trọng giúp khép kín một đoạn tuyến trọng yếu của Vành đai 3,5 - trục giao thông chiến lược góp phần giảm tải áp lực cho nội đô và tăng cường kết nối khu vực phía Nam Hà Nội.

Trước yêu cầu cấp bách về hạ tầng giao thông, UBND phường Kiến Hưng đã đề nghị Sở Xây dựng, Sở Tài chính báo cáo UBND TP Hà Nội sớm bố trí vốn cho dự án.

Việc tháo gỡ nút thắt tài chính không chỉ giúp dự án đúng tiến độ mà còn tạo động lực phát triển đô thị khu vực Kiến Hưng, Phú Lương, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác các khu đô thị hiện hữu và tương lai dọc tuyến Vành đai 3,5.

Tuấn Điệp - Hà Phương

Nguồn Hà Nội Mới: https://hanoimoi.vn/go-nut-that-von-cho-vanh-dai-3-5-doan-phuc-la-van-phu-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-747960.html