Hà Nội: Đẩy nhanh tiến độ GPMB phục vụ thi công ga ngầm đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội

Hiện 4 ga ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn chưa thực hiện xong công tác giải phóng mặt bằng. Ảnh: TL

Dự án tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang được xây dựng có chiều dài 12,5km, gồm 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm, đi qua quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm.

Tổng mức đầu tư xây dựng dự án 1.176 triệu Euro; được khởi công từ tháng 9/2010, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2017. Theo điều chỉnh mới nhất; đoạn tuyến trên cao dài 8,5km từ Nhổn - Cầu Giấy sẽ được đưa vào khai thác, vận hành vào tháng 4/2021 và khai thác toàn tuyến vào tháng 12/2022.

Thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, gói thầu xây dựng đoạn tuyến trên cao từ Nhổn - Cầu Giấy hiện đạt hơn 99,5% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2019; hoàn thành toàn bộ các ga trên cao và Depot trong tháng 10/2020.

Tuy nhiên tổng tiến độ gói thầu số 3 (hầm và các ga ngầm) của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đến nay mới đạt hơn 5%. Trên đoạn đường ngầm 4km của dự án có 4 nhà ga gồm: Kim Mã, Cát Linh, Văn Miếu, Trần Hưng Đạo; nhưng chưa ga nào giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công.

Cụ thể, ga Kim Mã còn vướng gần 1% diện tích mặt bằng, trong đó có 3 hộ dân chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng, đang được chủ đầu tư phối hợp với UBND quận Ba Đình tiếp tục vận động, đồng thời xây dựng kế hoạch cưỡng chế giải phóng mặt bằng (GPMB).

Ga Cát Linh còn 6 hộ dân và 6 cơ quan, đang trong thời gian hoàn thiện công tác đo vẽ hiện trạng, xác minh nguồn gốc đất để lập phương án thu hồi. Ga Văn Miếu còn hơn 5% diện tích, ga Trần Hưng Đạo còn 6% diện tích.

Vừa qua, UBND Thành phố Hà Nội đã có văn bản yêu cầu chủ đầu tư xây dựng kế hoạch thực hiện chi tiết công tác GPMB, thi công các hạng mục công việc còn lại của từng gói thầu.

Trong đó phân công rõ trách nhiệm của từng lãnh đạo, công chức, viên chức, người lao động tham gia triển khai từng nội dung công việc của dự án; đôn đốc nhà thầu tập trung nguồn lực thi công triển khai ngay trên tất các các vị trí đã được bàn giao mặt bằng.

UBND các quận Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Đống Đa, Ba Đình, Hoàn Kiếm có trách nhiệm chủ động, phối hợp với Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội xây dựng kế hoạch chi tiết GPMB đối với các phương án còn tồn tại làm cơ sở thực hiện và quản lý tiến độ.

P.V