Hà Nội: Đề xuất bỏ làn dừng khẩn cấp ở đường Vành đai 3 trên cao

Cục CSGT đề nghị các đơn vị nghiên cứu tổ chức ba làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp và hạ tốc độ khai thác đường Vành đai 3 trên cao.

Chiều 16/9, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, trước tình trạng Vành đai 3 (Hà Nội) thường xuyên quá tải, đơn vị này đã đề nghị Sở Xây dựng TP Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông.

Vành đai 3 trên cao hiện có hai làn xe chạy và một làn khẩn cấp.

Vành đai 3 trên cao hiện có hai làn xe chạy và một làn khẩn cấp.

Theo CSGT, Vành đai 3 là tuyến giao thông huyết mạch của Thủ đô, kết nối trực tiếp với các tuyến cao tốc, quốc lộ và đường nội đô. Hiện, mỗi chiều đường trên tuyến đang tổ chức hai làn xe chạy và một làn dừng khẩn cấp.

Thống kê cho thấy, vào các khung giờ cao điểm, ngày cao điểm, lưu lượng phương tiện trên cầu Thanh Trì và tuyến Vành đai 3 trên cao khoảng 122.606 xe/ngày đêm (gấp gần 8,1 lần lưu lượng thiết kế).

Tình trạng quá tải thường xuyên gây áp lực lớn đối với việc bảo đảm trật tự, an toàn và thông suốt trên tuyến. 

Làn khẩn cấp trên tuyến Vành đai 3 trên cao hiện cấm xe ô tô lưu thông.

Làn khẩn cấp trên tuyến Vành đai 3 trên cao hiện cấm xe ô tô lưu thông.

Để góp phần giảm ùn tắc, tai nạn giao thông và nâng cao khả năng khai thác tuyến đường, Cục CSGT đề nghị kẻ lại vạch sơn, bố trí biển báo, phân làn, phân tuyến; tổ chức cho các phương tiện lưu thông thành ba làn mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp.

Đồng thời, Cục CSGT cũng đề xuất hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến đường Vành đai 3 trên cao.

Việc nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm khai thác hiệu quả hơn mặt đường hiện có, bảo đảm giao thông thuận lợi, an toàn, thông suốt và góp phần giảm thiểu tai nạn, ùn tắc giao thông trên tuyến.

Hoàng Lam

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/ha-noi-de-xuat-bo-lan-dung-khan-cap-o-duong-vanh-dai-3-tren-cao-192260916164345019.htm