Trước tình trạng vành đai 3 trên cao thường xuyên quá tải, Cục CSGT đề xuất Hà Nội nghiên cứu bỏ làn dừng xe khẩn cấp, tổ chức 3 làn xe mỗi chiều và hạ tốc độ khai thác.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông, theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp, đồng thời hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến trên Vành đai 3.
Trước tình trạng tuyến Vành đai 3 trên cao (Hà Nội) thường xuyên quá tải, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đề nghị Sở Xây dựng thành phố Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông, theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp; đồng thời hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến.
Cục CSGT đề xuất Hà Nội nghiên cứu bỏ làn dừng xe khẩn cấp trên Vành đai 3, tổ chức 3 làn xe mỗi chiều.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến Vành đai 3 trên cao nhằm giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc kéo dài.
Trước tình trạng Vành đai 3 thường xuyên quá tải, Cục CSGT đề nghị nghiên cứu tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp và hạ tốc độ khai thác.