Hà Nội đề xuất nhiều mức phạt mới, nặng với hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường
Hà Nội đề xuất tăng mức tiền phạt đối với 47 hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội và lĩnh vực giao thông đường bộ. Bày bán hàng hóa, sửa chữa phương tiện, máy móc, thiết bị, rửa xe, đặt hoặc treo biển hiệu, biển quảng cáo có thể bị xử phạt từ 4 - 6 triệu đồng.

Hà Nội đề xuất tăng gấp đôi mức phạt lấn chiếm vỉa hè, lòng đường...
UBND TP.Hà Nội đang lấy ý kiến Nhân dân về dự thảo Nghị quyết của HĐND thành phố quy định mức tiền phạt đối với một số hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội và một số lĩnh vực khác có liên quan trên địa bàn thành phố (thực hiện Luật Thủ đô).
Theo dự thảo, mức tiền phạt đối với 47 hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội và giao thông đường bộ tại nghị quyết này cao hơn nhưng không quá 2 lần mức tiền phạt chung do Chính phủ quy định.
Cụ thể, hành vi bán hàng rong hoặc kinh doanh hàng hóa nhỏ lẻ trên lòng đường, vỉa hè tại các tuyến phố có quy định cấm bán hàng có thể bị phạt từ 400.000 - 500.000 đồng.
Hành vi sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè để họp chợ; kinh doanh dịch vụ ăn uống, bày bán hàng hóa, sửa chữa phương tiện, máy móc, thiết bị, rửa xe, đặt hoặc treo biển hiệu, biển quảng cáo có thể bị xử phạt từ 4 - 6 triệu đồng.
Ngoài ra, hành vi dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông có thể bị phạt từ 8 - 12 triệu đồng.
Với lĩnh vực giao thông đường bộ, Hà Nội đề xuất tăng mức tiền phạt 2 lần đối với 24 hành vi vi phạm hành chính, tập trung vào 5 nhóm hành vi: Dừng, đỗ phương tiện trái quy định (7 hành vi vi phạm); Sử dụng lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh, buôn bán (3 hành vi); Vi phạm quy định về bảo vệ môi trường (4 hành vi); Đón, trả khách trái quy định (4 hành vi); Chở quá tải, cơi nới thành thùng (6 hành vi).
Cụ thể, hành vi đỗ xe không sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, vỉa hè quá 0,25m có thể bị phạt 1,6-2 triệu đồng.
Để người lên, xuống xe khi xe đang chạy có thể bị phạt từ 2 - 4 triệu đồng.
Theo cơ quan soạn thảo, việc xây dựng nghị quyết nhằm tạo cơ sở pháp lý trong việc kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội, an toàn giao thông, đồng thời góp phần giải quyết các điểm nghẽn về ùn tắc giao thông và trật tự đô thị.











