Hà Nội: Hiện trạng tuyến đường sắp được đầu tư hơn 500 tỷ để mở rộng

Thông tin từ UBND quận Tây Hồ (Thành phố Hà Nội) dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai, giai đoạn I, trên địa bàn phường Quảng An được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt chỉ giới đường đỏ, đồng thời UBND quận Tây Hồ phê duyệt dự án ngày 26/8/2024.

Dự án có tổng mức đầu tư là 552,697 tỷ đồng; nguồn vốn thực hiện sử dụng từ nguồn ngân sách quận Tây Hồ (tối thiểu 165 tỷ đồng) và ngân sách Thành phố thực hiện giai đoạn 2025 - 2026.

Theo thiết kế, dự án có chiều dài toàn tuyến là 1,260km, điểm đầu từ khu biệt thự Tây Hồ, điểm cuối dự án tại vị trí giao cắt với đường Xuân Diệu.

UBND quận Tây Hồ đã đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng với tổng diện tích đất thu hồi 36.482,5m2 của 183 trường hợp là hộ gia đình, cá nhân, tổ chức. Phấn đấu hoàn thành cơ bản công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 6/2025 và hoàn thành cơ bản thi công dự án trong tháng 6/2026.

Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, hiện trạng tuyến phố Đặng Thai Mai có lòng đường chật hẹp, kèm thêm nhiều hộ kinh doanh lấn chiếm hoàn toàn phần vỉa hè để kinh doanh. Bên cạnh đó, nhiều diện tích đất có dấu hiệu sử dụng đất sai mục đích khi trở thành bãi trông giữ xe, rửa xe, nhà tạm...

Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai (phường Quảng An, quận Tây Hồ) đã được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt chỉ giới đường đỏ, đồng thời UBND quận Tây Hồ phê duyệt dự án ngày 26/8/2024.

Dự án có chiều dài toàn tuyến là 1,260km, điểm đầu từ khu biệt thự Tây Hồ, điểm cuối dự án tại vị trí giao cắt với đường Xuân Diệu. Trong ảnh là đoạn cuối giao với đường Xuân Diệu.

Quy mô mặt cắt ngang đường rộng B= (20,5÷93,6)m gồm: đoạn trục không gian rộng B=93,6m (mặt đường xe chạy rộng 2x15m, hè đường hai bên rộng 2x6m, trục cảnh quan rộng 54,6m); đoạn qua khu biệt thự Tây Hồ rộng B=20,5m (mặt đường xe chạy rộng 11,25m, hè hai bên rộng 4,625m). Xây dựng hệ thống cấp, thoát nước, hào kỹ thuật; tổ chức giao thông, lắp đặt hệ thống chiếu sáng và trồng cây xanh.

Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, hiện trạng tuyến phố Đặng Thai Mai có lòng đường chật hẹp, kèm thêm nhiều hộ kinh doanh lấn chiếm hoàn toàn phần vỉa hè để kinh doanh.

Bên cạnh đó, nhiều diện tích đất có dấu hiệu sử dụng đất sai mục đích khi trở thành bãi trông giữ xe, rửa xe, nhà tạm...

Hình ảnh từ trên cao cho thấy, những bãi xe tạm bợ được dựng tôn xanh, tiềm ẩn nhiều nguy cơ cháy nổ. Bên trong, nhiều chiếc xe đang được đỗ tại đây.

Trong ảnh là bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng nằm ngay mặt đường Đặng Thai Mai.

Khu vực bãi rửa xe luôn trong tình trạng đông đúc. Lãnh đạo UBND phường Quảng An cho biết, đây đều là những vi phạm tồn tại lâu trên địa bàn phường.

Lãnh đạo UBND phường Quảng An cũng cho biết thêm, công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 tuyến đường Đặng Thai Mai cơ bản sẽ xong trong tháng 6/2025, những công trình này đang chờ đền bù, đến hết tháng 6 sẽ không còn nữa.

Tuyến đường Đặng Thai Mai có lòng đường chật hẹp, kèm thêm nhiều hộ kinh doanh lấn chiếm hoàn toàn phần vỉa hè để kinh doanh.

Các hộ kinh doanh để xe tràn ra cả lòng đường.

Nhiều đoạn không có vỉa hè, người dân phải đứng xuống lòng đường Đặng Thai Mai để chờ xe.

Quận Tây Hồ đã đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng với tổng diện tích đất thu hồi 36.482,5m2 của 183 trường hợp là hộ gia đình, cá nhân, tổ chức. Trong ảnh là khu vực Ao Giặt lụa nằm ở cuối đường Đặng Thai Mai giao với đường Xuân Diệu đã thực hiện xong công tác san lấp để phục vụ dự án mở rộng đường.

UBND quận Tây Hồ phấn đấu hoàn thành cơ bản công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 6/2025; hoàn thành cơ bản thi công dự án trong tháng 6/2026.

Dự án khi hoàn thành sẽ kết cấu hạ tầng giao thông khu vực bán đảo Quảng An theo quy hoạch được duyệt; hình thành trục không gian văn hóa - cảnh quan sinh thái Hồ Tây - Cổ Loa theo định hướng quy hoạch Thủ đô Hà Nội giai đoạn 2021 - 2030

Nguyễn Hữu Thắng