Hà Nội: Nỗi lo ùn ứ đăng kiểm ùa về
Trong tháng 7, Hà Nội có nguy cơ 22.800 ô tô không thể đăng kiểm ngay tại địa bàn thành phố bởi tình trạng quá tải, số lượng trung tâm đăng kiểm không đủ.
Nguy cơ 22.800 xe không thể đăng kiểm trong tháng 7
Theo thông tin do Cục Đăng kiểm Việt Nam chia sẻ với báo chí, sẽ có 90.552 ô tô đến hạn đăng kiểm trong tháng 7 trên địa bàn Thành phố Hà Nội.
Trong khi đó, toàn Thành phố Hà Nội chỉ có 47/61 trung tâm đăng kiểm còn hoạt động. Khả năng các trung tâm hiện nay chỉ có thể tiếp nhận 67.600 xe. Do đó, 22.800 xe còn lại có thể không kịp đăng kiểm đúng thời hạn.
Thực trạng kể đã được dự báo trước trong bối cảnh nhiều trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội phải ngừng hoạt động liên quan đến các vụ án tham nhũng trước đó.
![Nhiều trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội có thể gặp tình trạng quá tải. Ảnh: Cục Đăng kiểm Việt Nam](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_19_35_49678130/d245d5b2a8fd41a318ec.jpg)
Nhiều trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội có thể gặp tình trạng quá tải. Ảnh: Cục Đăng kiểm Việt Nam
Vào cuối tháng 5 năm nay, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã cập nhật danh sách 29 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động trên địa bàn thành phố để người sử dụng phương tiện dễ dàng tra cứu, lựa chọn.
Đáng chú ý, 29 trung tâm đăng kiểm lúc bấy giờ sở hữu 53 dây chuyền kiểm định đang hoạt động, với tổng số đăng kiểm viên là 226 người. Trong đó, có 143 đăng kiểm viên bị khởi tố, đang được tại ngoại để tham gia hỗ trợ hoạt động kiểm định. Theo dự báo ở thời điểm này, khi các cơ quan tiến hành tố tụng đưa các vụ án liên quan đến đăng kiểm ra xét xử, nguy cơ ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn Thành phố Hà Nội có thể xuất hiện trở lại.
Ở một diễn biến khác, báo cáo sơ kết tình hình bảo đảm trật tự, an toàn giao thông 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024 của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho biết, nước ta đang có 275/295 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động với 448/547 dây chuyền kiểm định.
Trong nửa đầu năm 2024, các đơn vị đăng kiểm trên cả nước hoàn thành kiểm định hơn 2,8 triệu lượt phương tiện. Gần 2,4 triệu lượt phương tiện đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, trong khi 453.841 lượt phương tiện không đạt tiêu chuẩn, thuộc diện điều chỉnh để kiểm định lại.
Nhiều phương án tối ưu cho chủ sở hữu phương tiện
Xác định rằng chất lượng kỹ thuật và an toàn môi trường của xe cơ giới là một trong những nhiệm vụ chủ yếu trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, các đơn vị chức năng của Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tiếp tục hợp tác với lực lượng công an và thanh tra giao thông để đưa vào cảnh báo các phương tiện vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, và các phương tiện liên quan đến các vụ án.
Đồng thời công khai thông tin về các phương tiện vi phạm hành chính thông qua đường dây nóng và trang web của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Ngoài ra, Cục Đăng kiểm sẽ tiếp tục duy trì việc kiểm tra và giám sát hoạt động của các trung tâm đăng kiểm phương tiện thông qua mạng kiểm định và hệ thống camera giám sát trực tuyến.
Đáng chú ý, nhằm tiết kiệm thời gian hơn, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo, chủ sở hữu phương tiện nên đặt lịch hẹn trước với trung tâm đăng kiểm gần nhất thông qua trực tuyến. Trong trường hợp các trung tâm đăng kiểm ở gần quá đông, người sử dụng ô tô có thể tới khu vực ngoại thành hoặc các tỉnh lân cận.
Ngoài ra, theo thông tư 43/2023 do Bộ Giao thông Vận tải ban hành có hiệu lực từ tháng 2 năm nay cho biết hoạt động cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ được nới lỏng, có khung pháp lý rõ ràng hơn, thuận tiện cho nhu cầu sử dụng của chủ sở hữu.
Các trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không bị coi là cải tạo, được thực hiện kiểm định An toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường như lắp đặt thêm đèn sương mù dạng rời; thay đổi về kiểu dáng một số chi tiết của phần thân vỏ xe bao gồm lưới tản nhiệt trước xe, cánh lướt gió; lắp đặt thêm mui gió trên nóc ca bin ô tô tải, bậc bước chân lên xuống, trang trí ống xả, đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu mà không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe.
Ngoài ra, trường hợp chủ xe thay đổi các chi tiết, bộ phận thân vỏ là tùy chọn (option) của nhà sản xuất xe nhưng không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe, trừ các trường hợp quy định tại Điều 6 thông tư 43/2023 vẫn có thể được tiếp nhận đăng kiểm.
Nguồn Công Thương: https://congthuong.vn/ha-noi-noi-lo-un-u-dang-kiem-ua-ve-333445.html