Hà Nội sắp có 'bộ não số' điều hành giao thông toàn thành phố
Một trung tâm điều hành giao thông thông minh (TOC) tích hợp dữ liệu từ camera, cảm biến, hệ thống thu phí điện tử và nhiều nền tảng số sẽ được Hà Nội xây dựng trong giai đoạn 2026 - 2028. Đây được xem là 'bộ não số' giúp quản lý, điều hành giao thông theo thời gian thực, hướng tới giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả vận hành hạ tầng đô thị.
UBND TP Hà Nội vừa có Kế hoạch về ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh trên địa bàn thành phố.
Giai đoạn 2026 - 2028, Hà Nội sẽ thành lập và vận hành thí điểm tối thiểu một trung tâm điều hành giao thông thông minh (TOC), nghiên cứu tích hợp với Trung tâm Điều hành thông minh (IOC) của thành phố.
Trung tâm này sẽ đảm nhiệm ít nhất 9 chức năng, tiếp nhận và xử lý dữ liệu từ hệ thống giao thông để hỗ trợ công tác điều hành.
Không chỉ là nơi tập hợp dữ liệu, TOC sẽ đóng vai trò như "bộ não số" của mạng lưới giao thông đô thị. Dữ liệu từ camera giám sát, cảm biến lưu lượng, hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC), thiết bị giám sát phương tiện bằng GPS và nhiều nguồn khác sẽ được kết nối, phân tích, từ đó hỗ trợ cơ quan quản lý phát hiện sớm ùn tắc, tai nạn hoặc các sự cố giao thông để có phương án xử lý kịp thời.
Một Trung tâm điều hành giao thông thông minh (TOC) tích hợp dữ liệu từ camera, cảm biến, hệ thống thu phí điện tử và nhiều nền tảng số sẽ được Hà Nội xây dựng trong giai đoạn 2026 - 2028. Đây được xem là "bộ não số" giúp quản lý, điều hành giao thông theo thời gian thực, hướng tới giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả vận hành hạ tầng đô thị.
Theo mục tiêu của kế hoạch, đến năm 2028, 100% điểm trông giữ phương tiện và điểm thu phí trên địa bàn sẽ hoàn thiện hệ thống thu phí điện tử không dừng, đồng thời kết nối dữ liệu về TOC.
Thành phố đặt mục tiêu lắp đặt đồng bộ thiết bị IoT tại trên 80% nút giao trên các tuyến Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 2.5, Vành đai 3, Vành đai 3.5 và các trục hướng tâm bên trong Vành đai 3.
Giai đoạn 2029 - 2035, hệ thống sẽ tiếp tục được mở rộng. TOC dự kiến vận hành đầy đủ 12 chức năng, đồng thời ứng dụng dữ liệu lớn (Big Data) và trí tuệ nhân tạo (AI) để phân tích, dự báo tình hình giao thông và hỗ trợ điều hành trên phạm vi toàn thành phố. Hà Nội cũng đặt mục tiêu chuẩn hóa 100% dữ liệu IoT giao thông để kết nối, chia sẻ với các cơ quan trung ương.
Một trong những mục tiêu đáng chú ý là đến năm 2035, tỷ lệ ùn tắc tại các điểm nóng giao thông giảm tối thiểu 30% so với năm 2025. Để đạt được mục tiêu này, thành phố sẽ phát triển đồng bộ nhiều giải pháp như camera thông minh, cảm biến đo lưu lượng, đèn tín hiệu giao thông thích ứng và các nền tảng phân tích dữ liệu theo thời gian thực.
Đối với người dân, việc hình thành "bộ não số" không chỉ giúp công tác điều hành giao thông hiệu quả hơn mà còn mang lại nhiều tiện ích trong quá trình di chuyển.
Các ứng dụng như iHanoi, VNeTraffic hoặc VNeID sẽ từng bước tích hợp thông tin về xe buýt, metro, taxi, xe công nghệ và các phương tiện khác, giúp người dân dễ dàng lựa chọn lộ trình phù hợp và tiếp cận các dịch vụ giao thông trên cùng một nền tảng.
Kế hoạch cũng hướng tới phát triển hệ thống trạm sạc xe điện thông minh, trung tâm điều phối năng lượng và thí điểm xe tự hành tại ít nhất hai khu vực đô thị hoặc khu công nghiệp trong giai đoạn sau năm 2029. Đây được xem là bước chuẩn bị để Hà Nội từng bước xây dựng hệ sinh thái giao thông thông minh, hiện đại và thân thiện với môi trường.
Theo UBND thành phố, việc ứng dụng Internet vạn vật trong giao thông không chỉ nhằm giảm ùn tắc và nâng cao an toàn giao thông mà còn góp phần tiết kiệm chi phí logistics, giảm phát thải, thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển đô thị bền vững trong những năm tới.
Tin nóng
Sau gần một tuần triển khai chính sách miễn phí xe buýt trong phạm vi Vành đai 1 thông qua hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức, Hà Nội đã ghi nhận khoảng 130.000 lượt hành khách được hưởng ưu đãi.
Sau khi đại tu thành công, Tổ máy số 2 của Nhà máy nhiệt điện đốt than BOT Vĩnh Tân 1 đã đạt được 300 ngày vận hành an toàn liên tục, sản lượng điện của cả nhà máy đã vượt quá 4,4 tỷ kWh trong 6 tháng đầu năm 2026.
Phân khúc điện thoại giá khoảng 5 triệu đồng vẫn là lựa chọn được đông đảo người dùng Việt Nam quan tâm nhờ cân bằng tốt giữa chi phí và trải nghiệm.
Vivo V80 vừa xuất hiện trên mạng xã hội với loạt thông số gây chú ý, nổi bật là viên pin dung lượng 7.200 mAh và màn hình nâng tần số quét lên 144Hz. Nguồn tin rò rỉ cho biết mẫu máy tầm trung cao cấp này có thể trình làng ngay giữa tháng 8 tới.
Chiều 8-7, Bộ Quốc phòng tổ chức Hội nghị sơ kết công tác phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số (KHCN, ĐMST, CĐS), thực hiện Đề án 06 và cải cách hành chính; công tác khoa học kỹ thuật, công nghệ quân sự 6 tháng đầu năm 2026.
Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và hạn chế tình trạng xếp hàng chờ đợi, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã đưa vào trang bị hệ thống Kiosk check-in bằng sinh trắc học ngay tại Nhà ga hành khách T1.
Tin mới
Sony chính thức thông báo PlayStation khai tử đĩa game kể từ năm 2028, đồng thời đóng cửa luôn kho ứng dụng số của PS3 và PlayStation Vita sau nhiều năm trì hoãn. Cả hai quyết định giúp Sony cắt giảm chi phí vận hành nhưng đẩy phần thiệt về phía người chơi, khi quyền sở hữu game và cả kho tàng lịch sử ngành công nghiệp giải trí này đứng trước nguy cơ biến mất.
Meta công bố Muse Image, mô hình tạo hình ảnh đầu tiên do Meta Superintelligence Labs phát triển, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực đưa các công cụ sáng tạo bằng AI.
Indonesia công bố phát triển thành công công nghệ xử lý quặng niken, mang lại hiệu quả cao, linh hoạt, thân thiện môi trường nhờ khả năng tận dụng tới 98% lượng vật liệu có nguy cơ trở thành rác thải.
Ngày 8/7, Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 chính thức Khai trương Trung tâm Đào tạo Xạ trị - Xạ phẫu. Sự kiện đánh dấu sự ra đời của mô hình đào tạo (Clinical School) đầu tiên tại Việt Nam và thứ hai trong toàn khu vực Đông Nam Á.
VICEM xác định mục tiêu trở thành doanh nghiệp tiên phong trong chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo của ngành vật liệu xây dựng, đồng thời đẩy mạnh mô hình sản xuất xanh, kinh tế tuần hoàn, phát triển vật liệu phát thải thấp...
Giá Starlink Việt Nam do hãng công bố trên website cao hơn phần lớn nước Đông Nam Á, chỉ thấp hơn Indonesia, theo đối chiếu với báo cáo Ookla về Starlink tại Malaysia, Philippines và các thị trường châu Á khác.
Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Mạnh Cường, động lực thúc đẩy tăng trưởng trên 10% cho thành phố là buộc phải dịch chuyển sang tăng trưởng dựa vào năng suất nhân tố tổng hợp, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo. Do đó thành phố đã triển khai nhiều giải pháp nhằm tạo đột phá chiến lược về phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, thúc đẩy phát triển nhanh và bền vững về khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo…
Động thái này được đưa ra trong bối cảnh thương mại từ sáng tạo nội dung đang tiếp tục định hình cách người dân Đông Nam Á khám phá và mua sắm trực tuyến.