Hà Nội thử nghiệm hành lang vận tải tầm thấp chiến lược dọc sông Hồng, đại lộ 1A

Ngày 15-6, tại kỳ họp thứ tư (kỳ họp chuyên đề), HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định chính sách ưu đãi, hỗ trợ, khuyến khích đầu tư, phát triển công trình ngầm, khai thác không gian ngầm, khai thác không gian tầm thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Đại biểu HĐND thành phố tham dự kỳ họp. Ảnh: Thành Thái

Về ưu đãi đối với các công trình ngầm, phần công trình ngầm có độ sâu từ cao độ nền theo quy định của quy hoạch đến độ sâu 15m, thành phố miễn tiền thuê đất đối với công trình ngầm độc lập (không phải là phần ngầm của công trình xây dựng trên mặt đất) trừ đất xây dựng công trình ngầm có mục đích kinh doanh thương mại, dịch vụ.

Miễn tiền thuê đất đối với phần công trình ngầm ở giới hạn độ sâu ngoài 15m tại các công trình ngầm độc lập hoặc công trình ngầm gắn với công trình xây dựng trên bề mặt đất bao gồm cả phần diện tích xây dựng công trình vượt ra ngoài phần diện tích đất trên bề mặt được Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất, cho thuê đất.

Nhà nước hỗ trợ 100% chi phí đề bù, giải phóng mặt bằng. Các công trình ngầm đầu tư được phép sử dụng một phần của diện tích sàn xây dựng của dự án theo quy hoạch được phê duyệt để đầu tư, khai thác dịch vụ thương mại, dịch vụ hỗ trợ cho hoạt động trông, giữ xe.

Đối với các khu vực trong Vành đai 1 và khu vực nằm trong vùng phát thải thấp chưa đáp ứng đủ diện tích đỗ xe theo quy định được sử dụng đến 45% diện tích sàn trên tổng diện tích sàn xây dựng của dự án; Đối với các khu vực khác được sử dụng không quá 40% diện tích sàn trên tổng diện tích sàn xây dựng của dự án.

Thực hiện cơ chế làn xanh và một cửa liên thông cho các hồ sơ đầu tư xây dựng công trình ngầm công cộng.

Các tổ chức tham gia khai thác không gian ngầm được phép cho thuê, nhượng quyền khai thác một phần diện tích thương mại, dịch vụ trong thời hạn được giao đất, thuê đất theo quy định.

Về chính sách ưu đãi, hỗ trợ và khuyến khích đầu tư không gian tầm thấp, thành phố bố trí nguồn lực xây dựng đồng bộ hạ tầng vật lý (bãi đáp, trạm sạc, trung tâm logistics, trung tâm điều hành bay, trung tâm giám sát, khu thử nghiệm, …), hạ tầng số (hệ thống Quản lý Không lưu dùng chung của thành phố, mạng di động 5G/6G, bản đồ không gian thành phố, hệ thống thông tin liên lạc, hệ thống định vị dẫn đường, …) và hạ tầng không gian (hành lang vận tải tầm thấp) bảo đảm an toàn, hiệu quả cho phát triển kinh tế tầm thấp và vận tải trong không gian tầm thấp.

Áp dụng cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) và quy hoạch các vùng không gian thử nghiệm, hành lang an toàn tĩnh không gắn với hệ thống hạ tầng kỹ thuật chuyên dụng (mạng lưới đường bay thấp và hệ thống cảng, bãi đáp tầm thấp, ...).

Thí điểm các mô hình tích hợp giữa quản lý hoạt động của tàu bay không người lái (UAV) và phương tiện bay khác, dịch vụ bay tầm thấp với cấu trúc kiến trúc tĩnh trên mặt đất phù hợp với các quy định, ưu tiên lấy khu Công nghệ cao Hòa Lạc làm hạt nhân thí điểm công nghệ. Thành phố thiết lập hành lang vận tải thử nghiệm tầm thấp chiến lược dọc sông Hồng, tuyến đại lộ 1A.

Thành phố khuyến khích đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) để phát triển và khai thác hạ tầng kỹ thuật và thúc đẩy hình thành hệ sinh thái, mở rộng thị trường kinh tế tầm thấp theo khu vực được quy định tại quy hoạch không gian tầm thấp được phê duyệt.