Hà Nội: Xử lý nghiêm vi phạm trật tự an toàn giao thông tại cửa ngõ phía Tây
Ngày 8-5, tổ công tác của Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 10 đã phát hiện, xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông tại ngã ba Ba La (Hà Đông).
Ngày 8-5, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 10 xử lý vi phạm tại ngã ba Ba La (Hà Đông).
Tổ CSGT phát hiện một nam tài xế giao hàng điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm nên dừng xe kiểm tra. Qua kiểm tra, tài xế B.C.T. (19 tuổi, trú tại Hà Đông, Hà Nội) không xuất trình được các giấy tờ liên quan đến người lái và phương tiện.
Trường hợp tài xế T. chở hàng không đội mũ bảo hiểm và che lấp biển số xe.
Trường hợp tài xế T. chở hàng không đội mũ bảo hiểm và che lấp biển số xe.
Tiếp tục kiểm tra, cảnh sát phát hiện tài xế T. chằng buộc, chở hàng hóa xung quanh xe gây che lấp biển số.
Trình bày với tổ công tác, tài xế Bùi Công T. cho biết, nhiều người giao hàng khác đều buộc như vậy để chở được nhiều hơn. Tại công ty chủ quản không khuyến cáo gì về việc vi phạm giao thông mà chỉ khuyến khích chở được nhiều hàng hơn.
Tổ công tác đã lập biên bản xử phạt tài xế T. với các lỗi: Không đội mũ bảo hiểm, che lấp biển số.
Tổ công tác đã xử lý 5 trường hợp vi phạm lỗi không đội mũ bảo hiểm.
Tổ CSGT cũng đã xử lý 5 trường hợp tài xế xe máy khác vi phạm lỗi không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe máy hoặc chở người ngồi sau không đội mũ bảo hiểm.
Anh Nguyễn Văn X. (31 tuổi, trú tại Hà Đông, Hà Nội) cho biết, do chủ quan đi gần nhà nên bản thân không đội mũ bảo hiểm.
Ngoài ra, tổ CSGT cũng phát hiện, xử lý các trường hợp xe máy chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe khác... gây mất an toàn giao thông.
Trường hợp xe máy chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe khác... gây mất an toàn giao thông.
Các tài xế điều khiển loại xe này cho rằng, do ngõ ngách sâu, hàng cần phải chuyên chở dài, nên khó chọn phương tiện khác để thay thế. Tổ CSGT đã lập biên bản xử phạt và tạm giữ phương tiện để xử lý.
Tổ công tác cũng kiểm tra ô tô chở hàng hóa không chằng buộc, chiều dài của hàng hóa vượt quá thùng sau... tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Đại diện Đội CSGT đường bộ số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, việc ghi hình bằng thiết bị nghiệp vụ rồi xử lý đã phát huy hiệu quả. Nhiều người vi phạm có tâm lý là khi không thấy cảnh sát trên đường thì sẽ cố tình vi phạm, nhưng khi bị ghi hình, xử lý thì ý thức chấp hành được nâng cao hơn.
