Hà Tĩnh: Hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển
Hà Tĩnh đang trở thành điểm sáng trên bản đồ phát triển kinh tế nhờ vào các dự án giao thông trọng điểm, mở ra những cơ hội mới cho người dân và doanh nghiệp trong khu vực.
Một tuyến đường - nhiều cơ hội mới
Tuyến đường cao tốc Bắc – Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh, kết nối từ Nghệ An đến Quảng Trị là tuyến đường huyết mạch, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và giảm tải cho các tuyến đường quốc lộ hiện tại.

Hà Tĩnh đã tập trung nguồn lực đầu tư các tuyến giao thông động lực, mở ra không gian phát triển toàn diện từ trung tâm đến ven biển.
Tài xế Trần Văn Hải cho biết: “Trước đây, đường đi lại rất khó khăn, chúng tôi thường xuyên phải đối mặt với tình trạng kẹt xe, bụi bặm, nhất là vào mùa mưa lũ, nhiều đoạn đường ngập sâu ảnh hưởng đến tiến độ vận chuyển hàng hóa của công ty. Hiện nay, các tuyến đường cao tốc được mở rộng, kết nối giao thông thuận tiện. Tôi có thể vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và giảm thiểu chi phí”.
Tương tự, tuyến đường ven biển kết nối Khu Kinh tế Vũng Áng với các khu vực lân cận, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao thương và phát triển kinh tế tại địa phương, thúc đẩy khai thác hiệu quả quỹ đất ven biển, thu hút đầu tư du lịch, đô thị và công nghiệp sạch. Tuyến đường này còn đóng vai trò quan trọng trong chiến lược thích ứng biến đổi khí hậu, phát triển kinh tế biển gắn với bảo vệ môi trường sinh thái.
Ông Trần Văn Tài, Giám đốc Công ty vận tải Anh Tài chia sẻ: Từ khi tuyến đường ven biển đi vào hoạt động, giảm đáng kể thời gian di chuyển giữa các địa điểm, góp phần thúc đẩy hoạt động thương mại và dịch vụ tại khu vực. Với hạ tầng giao thông thường xuyên được nâng cấp, các doanh nghiệp có thể tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa, từ đó giảm giá thành sản phẩm và tăng khả năng cạnh tranh.
Song song với đó, các tuyến quốc lộ và đường tỉnh được nâng cấp, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông, tạo nền tảng thu hút đầu tư, mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế liên kết vùng.
Hạ tầng đi trước mở đường thu hút đầu tư
Theo thông tin từ Sở Xây dựng Hà Tĩnh, tổng vốn đầu tư cho các tuyến giao thông trọng điểm đã đạt khoảng 3.000 tỷ đồng với chiều dài lên đến 150 km. Tỷ lệ giải ngân đạt khoảng 95%, và số dự án đầu tư hưởng lợi từ hạ tầng giao thông đã tăng mạnh.

Nâng cấp hạ tầng không chỉ tạo ra những con đường mới mà còn mở ra những cơ hội phát triển mới cho Hà Tĩnh.
Ông Đặng Văn Thành, Giám đốc Sở Xây dựng Hà Tĩnh, cho biết: “Các dự án giao thông không chỉ giúp kết nối các vùng miền mà còn tạo ra môi trường thuận lợi cho các nhà đầu tư. Tỉnh chú trọng triển khai các dự án đường giao thông chiến lược kết nối liên vùng, kết hợp với nâng cấp, chỉnh trang, đầu tư xây dựng mới các công trình kết cấu hạ tầng nhằm thay đổi bộ mặt đô thị và phát triển không gian đô thị”.
Về phía doanh nghiệp, ông Nguyễn Anh Tuấn, giám đốc một công ty vận tải lớn tại địa phương, cũng có những đánh giá tích cực về hạ tầng giao thông mới. “So với trước đây, chi phí vận chuyển của chúng tôi đã giảm đi khoảng 20-30%. Thời gian giao hàng cũng được rút ngắn đáng kể, từ 3-4 giờ nay chỉ còn 2-3 giờ,” ông Tuấn cho biết.
Bên cạnh đó, lưu lượng phương tiện qua lại các tuyến đường này đã tăng gấp đôi, dẫn tới giá trị vận tải hàng hóa cũng gia tăng theo.
“Chúng tôi hy vọng rằng tiếp tục đầu tư vào hạ tầng giao thông sẽ giúp không chỉ doanh nghiệp mà cả người dân địa phương được hưởng lợi nhiều hơn nữa. Điều này sẽ cùng lúc thúc đẩy phát triển kinh tế và tạo ra việc làm cho người dân,” ông Tuấn nói.
Bên cạnh sự tăng trưởng của doanh nghiệp, người dân cũng cảm nhận rõ lợi ích từ các tuyến đường mới. Bà Lê Thị Hương – một chủ nhà hàng kinh doanh hải sản ở xã Kỳ Xuân chia sẻ: “Kể từ khi có tuyến đường mới, lượng khách hàng đến nhà hàng của tôi tăng lên rõ rệt. Người dân mua bán hải sản thuận lợi hơn. Tôi cũng cảm thấy an tâm hơn khi ký gửi vận chuyển hàng hóa đi liên tỉnh…”.
Hà Tĩnh dẫn đầu cả nước với mức tăng GRDP 12,79% trong 6 tháng đầu năm 2026, là tỉnh có nền tảng tăng trưởng tích cực. Tỉnh tập trung nâng cấp tuyến đường ven biển lên tối thiểu 4 làn xe, chi hơn 2.000 tỷ đồng cho hạ tầng Khu kinh tế Vũng Áng và mở rộng Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo với kinh phí gần 155 tỷ đồng, tạo đòn bẩy mở rộng không gian phát triển toàn diện.











