Hà Tĩnh: kịp thời cung ứng vật liệu cho dự án giao thông nghìn tỷ

Công ty CP Tập đoàn Thành Huy tập trung đắp đất nền đường gói thầu 18.XL đoạn từ Quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh

Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8C đoạn Thiên Cầm - Quốc lộ 1 và đoạn từ Quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, do Sở Giao thông Vận tải Hà Tĩnh (nay là Sở Xây dựng tỉnh Hà Tĩnh) làm chủ đầu tư. Dự án được triển khai thi công từ tháng 11/2023, thời gian thực hiện các gói thầu là 720 ngày.

Qua tìm hiểu được biết, thời gian qua tại gói thầu 18.XL đoạn Km99+098-Km109+803 (đoạn từ Quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh) do Công ty CP Tập đoàn Thành Huy thi công gặp nhiều khó khăn trong huy động nguồn đất đắp. Cụ thể, tổng khối lượng đất đắp phục vụ gói thầu này là 360.000m3, chủ yếu được lấy từ mỏ đất của Công ty CP Khai thác khoáng sản Vịnh Thắng, cự ly vận chuyển khoảng 30km.

Gói thầu 18.XL đoạn từ Quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh tổng khối lượng đất đắp khoảng 360.000m3

Trao đổi với phóng viên, kỹ sư Trần Đắc Tiệp- Công ty CP Tập đoàn Thành Huy cho biết, nhu cầu đất đắp còn lại của gói thầu khoảng 90.000m3 (đắp khoảng 2.500-3.000 m3/ ngày), trong khi đó mỏ đất của Công ty CP Khai thác khoáng sản Vịnh Thắng chỉ cung cấp được 1.000 m3/ ngày, dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ đề ra.

“Năm nay thời tiết mưa nhiều, việc tổ chức thi công hạng mục đắp đất nền đường gặp nhiều khó khăn. Hiện tại, đơn vị đang huy động tối đa nhân công, máy móc đẩy nhanh tiến độ xây dựng, sử dụng thêm máy đào trực tiếp đến mỏ để lấy đất. Chúng tôi mong muốn, phía đơn vị khai thác mỏ tập trung cấp đất phục vụ dự án một cách ổn định với giá bán phù hợp”, kỹ sư Trần Đắc Tiệp cho biết.

Mỏ đất san lấp của Công ty CP Khai thác khoáng sản Vịnh Thắng ở xã Thượng Đức có công suất khai thác 260.000 m3/ năm

Qua tìm hiểu được biết, mỏ đất san lấp của Công ty CP Khai thác khoáng sản Vịnh Thắng ở xã Thượng Đức có công suất khai thác 260.000 m3/ năm. Thời kỳ cao điểm xây dựng, việc cấp đất phục vụ các công trình, dự án có lúc bị gián đoạn, do mưa kéo dài, máy móc không thể tiến hành khai thác đất.

Trong khi đó, vùng núi của tỉnh Hà Tĩnh ( huyện Vũ Quang, huyện Hương Sơn cũ) địa bàn rộng, mỏ vật liệu xây dựng chủ yếu là các mỏ đá, mỏ cát, còn mỏ đất san lấp chỉ có của Công ty CP Khai thác khoáng sản Vịnh Thắng. Điều này dẫn đến khi có dự án lớn được xây dựng trên địa bàn, việc cung ứng đất đắp sẽ gặp những khó khăn nhất định.

Việc cung ứng đất đắp kịp thời, ổn định là yếu tố quan trọng góp phần đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án, nhất là những dự án có vốn đầu tư lớn

Trao đổi với phóng viên, đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Hà Tĩnh cho biết, qua theo dõi, nắm tình hình về cơ bản việc cung ứng vật liệu xây dựng nói chung, đất đắp nói riêng đáp ứng nhu cầu của các công trình, dự án. Riêng tại gói thầu 18.XL đoạn từ Quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh việc huy động nguồn đất đắp về công trường chưa kịp thời, gặp nhiều khó khăn, có nguy cơ chậm tiến độ thi công.

“Ngày 15/8, Sở Xây dựng Hà Tĩnh đã ban hành văn bản số 4154/SXD-QLHT đề nghị Công ty CP Khai thác khoáng sản Vịnh Thắng kịp thời ưu tiên bố trí đất đắp phục vụ cho gói thầu 18.XL đoạn từ Quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh. Tranh thủ tối đa khi thời tiết thuận lợi, huy động máy móc thiết bị, tăng thời gian, khối lượng khai thác trong ngày để đáp ứng nhu cầu đất đắp của dự án”, đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Hà Tĩnh thông tin.

Văn Chương