Hai đợt triệu hồi xe điện Audi tại Trung Quốc
Số lượng 283 xe thể thao thuần điện Audi e-tron GT nhập khẩu từ Đức đã bán ở Trung Quốc, do lỗi nứt ống dẫn dầu phanh.
Audi e-tron GT là mẫu xe thể thao thuần điện hạng sang có giá khởi điểm là 999.800 nhân dân tệ (139.380 USD) tại Trung Quốc.
Nhà nhập khẩu và phân phối của thương hiệu Audi tại Trung Quốc là liên doanh FAW-Volkswagen, ngày 17/8 loan báo triệu hồi mẫu xe Audi e-tron GT.
Số lượng xe bị thu hồi là 283 chiếc, được sản xuất từ ngày 26/7/2022 đến ngày 23/11/2023. Việc thu hồi sẽ được thực hiện từ ngày 31/8/2024.
![Audi e-tron GT bị triệu hồi trong hai đợt tháng 6 và tháng 8 tại Trung Quốc, do hai lỗi khác nhau. Ảnh: Audi.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_18_326_49931562/86fa34ba68f581abd8e4.jpg)
Audi e-tron GT bị triệu hồi trong hai đợt tháng 6 và tháng 8 tại Trung Quốc, do hai lỗi khác nhau. Ảnh: Audi.
Nguyên nhân triệu hồi, do thiết kế, ống dẫn dầu phanh trước trên 283 chiếc xe đề cập có thể bị nứt, dẫn đến rò rỉ dầu phanh.
Lỗi này có thể làm giảm hiệu quả phanh, tăng quãng đường phanh và tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
Nhà phân phối ủy quyền cho các đại lý Audi thay thế miễn phí các ống dầu phanh trước bằng loại ống mới, để loại bỏ nguy cơ tiềm ẩn.
Đây là đợt thu hồi xe điện thứ hai của Audi tại Trung Quốc trong vòng hai tháng qua.
Hôm 14/6 Audi Trung Quốc thông báo triệu hồi tổng cộng 251 xe điện, gồm Audi e-tron GT nhập khẩu và biến thể Audi RS e-tron GT sản xuất tại Trung Quốc.
Theo lệnh triệu hồi tháng 6, hơn 250 xe đề cập có thể xảy ra hiện tượng đoản mạch bên trong mô-đun pin điện áp cao, có thể dẫn đến hiện tượng quá nhiệt trong mô-đun pin, gây nguy cơ hỏa hoạn.
Vào thời điểm đó, Audi Trung Quốc khuyến cáo các chủ xe nên giới hạn ngưỡng sạc pin ở mức 80% hoặc thấp hơn, không nên sạc quá ngưỡng này do nguy cơ quá nhiệt.