Hải Dương: Bất cập hàng rào tôn lấn gần một làn đường trên Quốc lộ 5

Những năm gần đây, do mật độ phương tiện tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 5 tăng nhanh gấp nhiều lần so với lưu lượng thiết kế và thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, đặc biệt là đoạn qua địa phận tỉnh Hải Dương.

Các phương tiện xe thô sơ phải đi cùng với làn xe ôtô tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Riêng huyện Kim Thành có chiều dài 18km trên Quốc lộ 5 với 15 đường ngang dân sinh. Ngoài những điểm đen này, hàng loạt các đoạn nút mở giao cắt Quốc lộ 5 cũng đang tiềm ẩn nguy hiểm rình rập, cần được cảnh báo bằng các tín hiệu giao thông.

Nhưng thời gian gần đây, trên Quốc lộ 5 tại nối ra vào Khu công nghiệp Kim Thành đang xây dựng, được dựng một hàng rào bằng tôn dài hàng trăm mét, cao chừng 2m, lấn gần hết một làn đường giành cho các phương tiện xe thô sơ. Khiến các phương tiện xe thô sơ muốn tham gia giao thông phải lấn sang làn xe ôtô lên tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn bất cứ lúc nào.

Chị N.T.L, người dân ở xã Kim Xuyên, huyện Kim Thành bức xúc cho biết: “Quốc lộ 5 đoạn này thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt từ khi có đơn vị thi công Khu công nghiệp Kim Thành làm một hàng rào tôn lấn ra gần hết một làn đường khiến cho người dân đi xe máy, xe thô sơ phải đi sang làn xe ôtô. Ở đây lưu lượng xe tải, xe container chạy rất nhiều lên hết sức nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông là rất lớn”.

Mặc dù phía trước có biển cảnh báo nhưng các phương tiện xe thô sơ tham gia giao thông vẫn phải đi sang làn đường dành cho ôtô.

Đại diện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ - PC08, Công an tỉnh Hải Dương cho biết: Sau khi đội nhận ý kiến phản ánh của người dân, đội cũng đã cử cán bộ xuống kiểm tra và lập biên bản. Theo nội dung biên bản được lập tại công trường thi công xây dựng nút giao đấu nối tạm đường dẫn ra vào đường nhánh Khu công nghiệp Kim Thành vào Quốc lộ 5, tại đoạn Km65+780 đến Km66+058 – Quốc lộ 5 đang triển khai thi công xây dựng nút giao đấu nối tạm dẫn đường ra vào đường nhánh Khu công nghiệp Kim Thành vào Quốc lộ 5. Trong quá trình thi công, Công ty COMA 18, các đơn vị thi công và đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ (VIDIFI) đã kiểm tra, khảo sát việc chấp hành các quy định về thi công bảo vệ công trình trong phạm vi đất dành cho đường bộ của Công ty COMA 18 và đơn vị thi công.

Theo đó, Công ty Cổ phần COMA 18 đã được cấp giấy phép thi công số 177/GPTC-KQLĐBI cấp ngày 26/8/2024 bởi Khu quản lý đường bộ I – Cục Đường bộ Việt Nam.

Kiểm tra thực tế tại hiện trường, hiện có hàng rào tôn dài 282m, cao 2m được dựng chiếm một phần đường xe thô sơ dọc theo Quốc lộ 5 chiều Hải Phòng – Hà Nội, tính từ mép đường ra là 1 mét. Phần hàng rào đã được phê duyệt trong hồ sơ thiết kế, phía trên hàng rào có đặt đèn cảnh báo chớp, tại phía trước công trình có đặt biển cảnh báo công trình đang thi công.

Hàng rào tôn dài hàng trăm mét, cao chừng 2m lấn gần hết một làn đường dành cho các phương tiện xe thô sơ.

Phòng Cảnh sát giao thông đề nghị Công ty Cổ phần COMA 18, đơn vị thi công tại thời điểm hiện tại là Công ty TNHH Tùng Phương thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.

Việc Công ty Cổ phần COMA 18 và đơn vị thi công được Khu Quản lý đường bộ I – Cục Đường bộ Việt Nam được cấp giấy phép thi công. Nhưng hiện nay, Quốc lộ 5 đã mãn tải (hết công suất khai thác và trở nên quá tải) từ lâu, lưu lượng thực tế hiện nay khoảng trên 90.000 xe/ngày, vượt quá 6 lần lưu lượng thiết kế. Lên việc cấp phép cho lấn ra gần hết một làn đường để thi công là rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Vậy các cơ quan đơn vị tỉnh Hải Dương cần có biện pháp tốt nhất để nhằm đảm bảo an toàn cho người dân tham gia giao thông.

Văn Đạt