Hải Phòng chi 5.300 tỷ xây cầu bắc qua sông Cấm
Cầu Nguyễn Trãi với thiết kế dài gần 1,5 km, góp phần rút ngắn cự ly vận chuyển hàng hóa đến Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
Sáng 22/12, UBND TP Hải Phòng cho biết Ban Thường vụ Thành ủy vừa đồng ý chủ trương dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi bắc qua sông Cấm, nối huyện Thủy Nguyên và quận Ngô Quyền. Tổng mức đầu tư dự án gần 5.300 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.
Theo thiết kế, cầu Nguyễn Trãi có chiều dài gần 1,5 km. Trong đó, cầu chính dạng vòm thép dài khoảng 464 m, nhịp chính 280 m, rộng 23,5 m cho 4 làn xe.
Cầu nhánh xuống đường Lê Thánh Tông có nhánh A dài 423 m, nhánh B 799 m.
Cầu Bính bắc qua sông Cấm. Ảnh: Q.N.
Theo UBND TP Hải Phòng, việc kết nối giao thông giữa 2 bờ sông Cấm hiện do cầu Bính, cầu Kiền và cầu Hoàng Văn Thụ đảm nhiệm. Tuy nhiên, dự kiến đến năm 2025 lưu lượng giao thông qua 3 cây cầu này sẽ vượt quá giới hạn cho phép do sự phát triển khu vực đô thị mới ở phía bắc.
Vì thế, dự án cầu Nguyễn Trãi có mục tiêu xây dựng trục kết nối khu đô thị hiện hữu với khu đô thị mới bắc sông Cấm và các khu công nghiệp chính trên địa bàn như: VSIP, Phà Rừng, Minh Đức, Đình Vũ…
Dự án sẽ góp phần rút ngắn cự ly vận chuyển hàng hóa đến Cảng hàng không quốc tế Cát Bi và liên kết cảng này với cực phát triển phía bắc.
Bên cạnh đó, việc xây dựng cầu Nguyễn Trãi đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực Trung tâm hành chính - chính trị cũ tại quận Hồng Bàng với Trung tâm hành chính - chính trị mới sẽ được xây dựng tại khu đô thị mới bắc sông Cấm.
