Hải Phòng dừng 8 chốt kiểm soát, đáp ứng yêu cầu lưu thông hàng hóa

Từ 17 giờ ngày 26/2, TP Hải Phòng tạm dừng hoạt động 8 chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19; các chốt kiểm soát còn lại vẫn tiếp tục hoạt động nhưng không kiểm soát các phương tiện vận chuyển hàng hóa.

Thời gian qua, lưu thông trên quốc lộ 5 để ra vào Hải Phòng gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp Hải Dương

Thời gian qua, lưu thông trên quốc lộ 5 để ra vào Hải Phòng gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp Hải Dương

Theo công văn được UBND TP Hải Phòng ban hành, việc này nhằm thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; trong khi chờ Bộ Công Thương ban hành quy trình lưu thông hàng hóa ra vào vùng dịch bệnh; để đáp ứng yêu cầu lưu thông hàng hóa, phục vụ tối đa cho sản xuất, kinh doanh, phát triển kinh tế xã hội.

Danh sách 8 chốt kiểm soát cụ thể như sau:

- Chốt số 1: Tại vị trí chân cầu Đá Bạc – Quốc lộ 10, huyện Thủy Nguyên.

- Chốt số 2: Tại phía sau Trạm thu phí đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng xuống nhánh đường 356, quận Hải An.

- Chốt số 3: Tại phía sau Trạm thu phí đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng nhánh xuống đường 353, quận Dương Kinh.

- Chốt số 4: Tại phía sau đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nhánh xuống Quốc lộ 10, huyện An Lão.

- Chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 liên ngành tại khu vực chân cầu Nghìn - Quốc lộ 10, huyện Vĩnh Bảo.

- Chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 tại cầu sông Hóa (do huyện Vĩnh Bảo thành lập).

- Chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 tại chân cầu Tân Vũ – Lạch Huyện (do huyện Cát Hải thành lập).

- Chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 tại nút giao Tân Vũ (do quận Hải An thành lập).

Chủ tịch UBND thành phố, Trưởng ban Ban Chỉ đạo phòng chống dịch COVID-19 thành phố cũng chỉ đạo, các chốt kiểm soát còn lại vẫn tiếp tục hoạt động nhưng không kiểm soát các phương tiện vận chuyển hàng hóa; chỉ kiểm soát các phương tiện chở người, vận tải hành khách, phương tiện thô sơ chở hàng hóa và người đi bộ.

UBND TP Hải Phòng yêu cầu các chủ phương tiện, chủ giao nhận hàng áp dụng các biện pháp phòng chống dịch COVID-19 và phải chịu trách nhiệm khi lái xe, phụ xe làm lây lan dịch bệnh trong quá trình vận chuyển và giao nhận hàng hóa.

Việc TP Hải Phòng không kiểm soát các xe vận chuyển hàng hóa sẽ tạo điều kiện cho hàng xuất khẩu, nhất là mặt hàng nông sản của Hải Dương được vận chuyển thuận lợi ra cảng Hải Phòng. Khoảng 80% lượng nông sản của tỉnh xuất khẩu qua cảng Hải Phòng.

Hàn Quốc nhập khẩu cà rốt trở lại

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hải Dương, từ ngày 4/3 Hàn Quốc sẽ nhập khẩu cà rốt trở lại. Đây là thị trường xuất khẩu cà rốt lớn của tỉnh, chiếm 40% sản lượng xuất khẩu. Điều này sẽ đẩy nhanh việc tiêu thụ lượng cà rốt đang tồn đọng do ảnh hưởng của dịch COVID-19.

Tuy nhiên, ngoài khó khăn lớn đã được tháo gỡ là việc vận chuyển và sơ chế vì các điều kiện lưu thông ra cảng Hải Phòng khắt khe, thì hiện các kho lạnh của doanh nghiệp đã sử dụng hết.

Đến ngày 26/2, toàn tỉnh còn khoảng 539 ha cà rốt, tập trung ở các huyện Cẩm Giàng, Nam Sách và TP Chí Linh với sản lượng khoảng 30.000 tấn. Từ tháng 12.2020, Hàn Quốc có thông báo ngừng nhập khẩu cà rốt trên toàn Việt Nam vì lo ngại nhiễm tuyến trùng.

BT

Nguồn Chính Phủ: http://baochinhphu.vn/thi-truong/hai-phong-dung-8-chot-kiem-soat-dap-ung-yeu-cau-luu-thong-hang-hoa/424400.vgp