Hàng chục đèn tín hiệu tê liệt trên đường Võ Nguyên Giáp: Chủ đầu tư lên tiếng

Theo Công ty Xa lộ Hà Nội, sau bài viết của Báo Xây dựng, Sở Xây dựng TP.HCM và Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ đã mời các đơn vị liên quan đi kiểm tra hiện trường và lên phương án xử lý.

Nhiều đèn tín hiệu không hoạt động dọc các nút giao đường Võ Nguyên Giáp trong thời gian dài khiến người dân mỗi lần đi qua là cực hình.

Sau đó, ngày 5/6, Công ty Xa lộ Hà Nội đã có văn bản báo cáo Sở Xây dựng và Trung tâm Quản lý hạ tầng đường bộ đề nghị kiểm tra tiếp nhận các chốt tín hiệu giao thông để quản lý vận hành tại các vị trí: đường số 1, cầu vượt đường ống nước Bình Thái, Võ Văn Ngân – Nguyễn Văn Bá - Lê Văn Chí, đường 17 Linh Trung.

Đối với các vị trí tín hiệu giao thông khác trên đường song hành trái, Công ty Xa lộ Hà Nội đã báo cáo Sở Xây dựng kiểm tra kết quả nghiệm thu, sau đó, đơn vị sẽ báo cáo và bàn giao để Trung tâm Quản lý đường bộ quản lý vận hành.

Trước phản ánh về việc nhiều đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao trên đường Võ Nguyên Giáp không hoạt động, gây kẹt xe và khiến người dân bức xúc, Công ty Xa lộ Hà Nội cho biết: Theo hợp đồng BOT ký giữa UBND TP.HCM với Công ty CII và Công ty Xa lộ Hà Nội, sau khi dự án hoàn thành thi công và được nghiệm thu, nhà đầu tư chỉ có trách nhiệm quản lý phần đường, cầu (nếu có) và cây xanh trên dải phân cách giữa.

Các hạng mục còn lại như hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh trên vỉa hè, vỉa hè và hệ thống đèn tín hiệu giao thông sẽ được bàn giao cho các đơn vị chức năng của thành phố để tiếp tục quản lý, khai thác, vận hành và duy tu.

Đối với hệ thống tín hiệu giao thông trên trục đường chính và song hành phải đường Võ Nguyên Giáp, Công ty Xa lộ Hà Nội đã bàn giao cho Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 (nay là Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ) tiếp nhận quản lý vận hành.

Công ty Xa lộ Hà Nội cho biết sẽ chỉ đạo đơn vị thi sửa chữa các đèn tín hiệu hư hỏng, hoàn thành trước ngày 20/6 để đưa vào hoạt động khai thác.

Đối với phạm vi khu vực ngã tư Thủ Đức, bao gồm phần đường, cầu vượt thép, đường Lê Văn Việt, đường Võ Văn Ngân, tín hiệu giao thông trên đường chính, tín hiệu giao thông trên đường song hành phải hiện nay do Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ quản lý.

"Phía Công ty Xa lộ Hà Nội cũng thường xuyên phối hợp với các đơn vị chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông, điều chỉnh tổ chức giao thông như (sơn đường, thay biển báo, lắp dải phân cách....) để đồng bộ với hệ thống tín hiệu giao thông tại các khu vực ngã ba, ngã tư trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp như: Điểm quay đầu xe trước tòa nhà Cantavil, nút giao Cát Lái, ngã tư Tây Hòa, ngã tư Bình Thái, ngã ba Công Nghệ cao...", Công ty Xa lộ Hà Nội cho hay.

Tại ngã tư Thủ Đức, do lưu lượng xe cộ đông đúc, nhiều nút giao gần nhau, đèn tín hiệu không hoạt động nên việc đưa ra phương án giải quyết xung đột giao thông cực kỳ khó khăn.

Các vị trí tín hiệu giao thông tại: Song hành trái — đường số 1; Đường song hành trái (hay Nguyễn Văn Bá) - Võ Văn Ngân – Lê Văn Chí (ngã tư Thủ Đức) đã được nghiệm thu hoàn thành và Sở Giao thông vận tải (nay là Sở Xây dựng) chấp thuận kết quả kiểm tra nghiệm thu. Đơn vị đã có các văn bản báo cáo Sở Xây dựng, Trung tâm Quản lý hạ tầng đường bộ kiểm tra và tiếp nhận quản lý.

Quang Bảo