Hàng không Trung Đông hỗn loạn sau xung đột, hàng trăm ngàn người bị mắc kẹt

Ngành hàng không Trung Đông tê liệt sau khi xảy ra xung đột. Ảnh: RT

Sau khi căng thẳng leo thang, Bahrain, Iran, Iraq, Israel, Jordan, Kuwait, Qatar và Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất đã thông báo đóng cửa một phần hoặc toàn bộ không phận, buộc các hãng hàng không phải tạm ngừng, hủy hoặc chuyển hướng hàng loạt chuyến bay.

Theo dữ liệu từ trang theo dõi chuyến bay Flightradar24, hơn 3.400 chuyến bay đã bị hủy tại 7 sân bay lớn ở Trung Đông trong ngày Chủ nhật, ảnh hưởng đến hàng trăm nghìn hành khách.

Theo công ty phân tích hàng không Cirium, các hãng hàng không lớn tại Trung Đông, gồm Emirates, Etihad Airways và Qatar Airways, phục vụ khoảng 90.000 lượt khách mỗi ngày, đã hủy gần 1/3 số chuyến bay trong 2 ngày thứ Bảy và Chủ nhật.

Cuộc xung đột tại Trung Đông đã dẫn đến việc đóng cửa các sân bay trung chuyển quan trọng ở Dubai, Abu Dhabi và Doha, ghi nhận việc hủy hơn 1.800 chuyến bay của các hãng hàng không lớn ở Trung Đông. Trong số hơn 4.200 chuyến bay dự kiến hạ cánh tại các nước Trung Đông vào ngày thứ Bảy, có khoảng 23% chuyến đã bị hủy; tới ngày Chủ nhật đã có 716 chuyến bay trong số 4.329 chuyến bay dự kiến đến Trung Đông tiếp tục bị hủy.

Nhiều hãng hàng không quốc tế cũng hủy các đường bay qua vùng Vịnh trong 2 ngày cuối tuần sau khi các cơ quan quản lý hàng không dân dụng xác định phần lớn khu vực Trung Đông là vùng có rủi ro an ninh cao.

Bên cạnh đó, các hãng hàng không Air France, Lufthansa, KLM và Air India đã đình chỉ hoạt động tại khu vực Trung Đông từ ngày 3 đến 7 - 3. Theo trang theo dõi chuyến bay FlightAware, cuộc khủng hoảng tại Trung Đông đã khiến hơn 19.000 chuyến bay trên toàn cầu bị hoãn.

Các hãng hàng không Nga, bao gồm Aeroflot, cũng đã hủy hoặc điều chỉnh đường bay, đồng thời tạm ngừng khai thác các tuyến tới Tehran, Dubai và Abu Dhabi. Theo Hiệp hội Các nhà điều hành Du lịch Nga (ATOR), khoảng 8.000 du khách Nga bị mắc kẹt ở nước ngoài khi trở về từ kỳ nghỉ do lỡ các chuyến nối chuyến qua Trung Đông. Cơ quan Hàng không Liên bang Nga (Rosaviatsia) đang phối hợp triển khai các tuyến bay thay thế nhằm tránh không phận Israel và Iran.

Các nhà phân tích cảnh báo sự gián đoạn kéo dài đang gây tổn thất tài chính lớn cho các hãng hàng không, khách sạn cũng như hành khách. Một số hãng hàng không đã công bố chính sách miễn phí đổi vé và cam kết chi trả chi phí lưu trú, ăn uống và đặt lại vé cho hành khách mắc kẹt.

Cuộc khủng hoảng do xung đột tại Trung Đông cũng lan sang lĩnh vực vận tải biển và du thuyền. Các hãng tàu như MSC Cruises, TUI và Celestyal đã hủy hoặc tạm dừng các chuyến khởi hành trong bối cảnh hoạt động tên lửa và máy bay không người lái gia tăng.

Lưu lượng container qua eo biển Hormuz bị đình trệ hoặc phải chuyển hướng sau khi Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran phát cảnh báo không cho phép tàu thuyền đi qua, dù Tehran chưa chính thức tuyên bố phong tỏa.

Chiến dịch của liên quân Mỹ, Israel được phát động từ ngày 28-2 với các đòn tấn công phối hợp nhằm vào Iran. Theo tuyên bố của Tổng thống Mỹ Donald Trump, các cuộc không kích đã khiến Lãnh tụ tối cao Ayatollah Ali Khamenei thiệt mạng. Iran ngay sau đó đã tiến hành phản công.

Tổng thống Donald Trump tuyên bố chiến dịch quân sự nhằm vào Iran có thể kéo dài tới bốn tuần, đồng thời cảnh báo các hoạt động tác chiến sẽ tiếp tục cho đến khi “tất cả các mục tiêu được hoàn thành”. Tuy nhiên, ông cho biết vẫn để ngỏ khả năng tiến hành thêm các cuộc đàm phán với Iran.

Ở chiều ngược lại, hãng tin IRNA của Iran cho biết, hơn 140 người đã thiệt mạng và 96 người khác bị thương trong một trong vụ không kích của Israel hôm thứ Bảy nhằm vào một trường tiểu học nữ sinh tại thị trấn Minab, miền nam Iran.

Trong khi đó, kết quả thăm dò của Reuters/Ipsos công bố hôm Chủ nhật cho thấy 27% người Mỹ ủng hộ các cuộc không kích, 43% phản đối và 29% chưa đưa ra ý kiến rõ ràng. Khoảng 9/10 người tham gia khảo sát cho biết họ đã nghe ít nhất một phần thông tin về các cuộc tấn công này.

{Phương Dung}