Hệ thống an toàn 'mắt thần' của BYD bị khiếu nại vì không an toàn
Dù được quảng cáo là hệ thống hỗ trợ lái hoàn toàn có 'mắt thần', những mẫu xe BYD thế hệ mới vẫn xảy ra lỗi, thậm chí suýt gây tai nạn.
Trong khi Tesla vẫn đang đối mặt với những tranh cãi quanh tên gọi "Tự lái hoàn toàn" (FSD), thì đối thủ lớn nhất từ Trung Quốc là BYD còn gây sốc hơn khi đặt tên cho hệ thống hỗ trợ lái của mình là "God's Eye" (Mắt thần).
Tuy nhiên, tên gọi đầy quyền năng này dường như đang phản tác dụng khi nhiều chủ xe bắt đầu lên tiếng về những lỗi phần mềm nguy hiểm, đe dọa trực tiếp đến an toàn giao thông.
Theo trang Bloomberg, một vị khách hàng tại Trung Quốc đã chi tới 160.000 USD (hơn 4 tỷ VNĐ) để sở hữu chiếc SUV hạng sang Yangwang U8. Với mức giá này, chủ xe kỳ vọng vào một trải nghiệm công nghệ hiện đại, nhưng vô tình bị cuốn vào một vụ tai nạn.
Chủ xe cho biết chiếc U8 đã bất ngờ tăng tốc và tự lao về phía dải phân cách. Trong một tình huống khác, hệ thống tự thực hiện một cú bẻ lái đột ngột suýt chút nữa đã đưa chiếc SUV đâm thẳng vào dòng xe đang đi ngược chiều.
Đây cũng không phải lần đầu tiên U8 bị khiếu nại về độ an toàn. Trên các nền tảng mạng xã hội Trung Quốc, nhiều tài xế khác cũng phản nàn về việc "Mắt thần" thường xuyên định vị sai, bỏ lỡ lối ra cao tốc và có hành vi điều khiển vô lăng không nhất quán.
Chiếc U8 từng được quảng cáo như một "tượng đài" công nghệ của BYD với hệ thống God Eyes thế hệ mới. Ảnh: BYD.
Các nhà phân tích cho rằng vấn đề nằm ở chiến lược "phổ cập hóa" quá nhanh của BYD. Khác với Ford, GM hay Tesla thường chỉ trang bị hệ thống hỗ trợ lái nâng cao dưới dạng tùy chọn trên một số dòng xe nhất định, BYD đã biến nó thành trang bị tiêu chuẩn trên hơn 2,5 triệu ôtô, từ những chiếc hatchback giá rẻ đến SUV siêu sang.
Việc triển khai trên quy mô khổng lồ khi phần mềm chưa thực sự hoàn thiện đã khiến các lỗi xuất hiện với tần suất dày đặc. Hệ thống của BYD không đồng nhất về phần cứng, một số mẫu dùng cảm biến LiDAR, số khác lại chỉ dùng camera, khiến việc truy vết và khắc phục lỗi phần mềm trở nên phức tạp.
Dù các hệ thống như BlueCruise của Ford hay Super Cruise của GM cũng từng bị điều tra sau các vụ va chạm, nhưng cách tiếp cận đầy hăng hái của BYD đang làm lộ rõ những điều nghiêm trọng hơn. Cuộc đua về công nghệ tự lái có lẽ sẽ không dừng lại, nhưng sự cố của chiếc Yangwang U8 trị giá 160.000 USD là lời cảnh báo đắt giá về việc tin tưởng tuyệt đối vào công nghệ khi nó chưa thực sự "thông suốt".
Tin nóng
Chỉ cần biết vài điều cơ bản, bạn có thể bảo dưỡng ô tô đúng cách mà không lo bị tốn tiền oan.
Mazda đang cho thấy một hướng đi khác biệt trong cuộc đua điện hóa khi quyết định không sử dụng công nghệ hybrid của Toyota cho mẫu CX-5 thế hệ mới của mình.
Honda Super Cub 110 Pro nhập Nhật đang được chào bán 165 triệu đồng tại TPHCM. Mức giá này ngang, thậm chí cao hơn nhiều dòng xe tay ga cao cấp của Honda.
Sau gần một năm kể từ khi ra mắt toàn cầu, mẫu SUV hạng sang Audi Q3 thế hệ thứ ba đã chính thức xuất hiện tại thị trường Đông Nam Á, đánh dấu bước mở rộng mới của Audi trong khu vực.
Toyota Việt Nam vừa chính thức thông báo thực hiện Chương trình triệu hồi 'Cập nhật phần mềm điều khiển hộp số tự động trên xe Toyota Land Cruiser 300'.
Khủng hoảng triệu hồi của Hyundai Palisade vẫn chưa kết thúc khi mẫu SUV 3 hàng ghế tiếp tục đối diện một đợt triệu hồi mới, ảnh hưởng gần 47.000 xe tại Mỹ.
Tin mới
Nhìn tổng thể, có thể thấy mong muốn hoán cải xe bán tải xuất phát từ nhu cầu thực tế của người dùng, đặc biệt trong bối cảnh quy định mới ảnh hưởng trực tiếp đến thói quen di chuyển. Tuy nhiên, khi đặt trong khung pháp lý và yêu cầu kỹ thuật hiện hành, lựa chọn này là không khả thi.
Trong bối cảnh giá xăng liên tục tăng, nhiều người dân tại Hải Phòng đang có xu hướng chuyển đổi sang sử dụng xe điện nhằm tiết kiệm chi phí vận hành và nhiên liệu.
Bên cạnh số đông ý kiến 'bênh' xe bán tải đi phố trong nội đô, có những độc giả lại ủng hộ siết quản lý lưu thông loại phương tiện này vì điều kiện giao thông đô thị như ở Hà Nội đang ngày càng chật chội, quá tải.
Bên cạnh yếu tố tài chính và thời gian, việc chọn lựa một mẫu xe phù hợp đóng vai trò then chốt cho trải nghiệm tương lai, song những người mua xe lần đầu vẫn khó tránh khỏi một số sai lầm cơ bản.
Quyết định bổ sung VinFast EC Van vào đội xe giúp một chủ xưởng làm đẹp và trang trí xe tại TP.HCM nhanh chóng nhìn thấy hiệu quả kinh tế rõ rệt khi chi phí nhiên liệu gần như được triệt tiêu.
Sau xăng E20, chính phủ Ấn Độ muốn nâng nồng độ lên thành xăng E25 trong tương lai, nhưng có vẻ kế hoạch không được nhiều nhà sản xuất ôtô ủng hộ.
Geely Việt Nam vừa ra mắt thị trường hai mẫu xe năng lượng mới, tâm điểm là mẫu SUV plug-in hybrid Geely EX5 EM-i đã xác lập 3 kỷ lục Việt Nam, trong đó xe có quãng đường di chuyển lên tới 1.823,7 km.
Cuộc đua giữa Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Kia Sportage không còn dừng ở thiết kế đẹp, mà là bài toán khó hơn: chiếc xe nào giữ được giá trị thẩm mỹ lâu dài theo thời gian.