Hệ thống thoát nước đường giao thông còn bất cập, tiềm ẩn tai nạn giao thông
Nhiều tuyến đường, hệ thống thoát nước còn bất cập, chưa đồng bộ, có nơi chưa được đầu tư nên bị ứ đọng, ngập nước vào mùa mưa. Tình trạng này làm cho nền đường nhanh hư hỏng, xuống cấp và tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT).
![Vào mùa mưa, nhiều tuyến đường ở TP. Tân An bị ngập nước (Ảnh tư liệu)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2021_08_16_440_39888640/5e16ae26c5642c3a7575.jpg)
Vào mùa mưa, nhiều tuyến đường ở TP. Tân An bị ngập nước (Ảnh tư liệu)
Những năm gần đây, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Long An được quan tâm xây dựng, đáp ứng ngày càng tốt hơn yêu cầu phát triển KT-XH và đời sống người dân. Nhiều công trình lớn, kết nối vùng được đầu tư với nguồn kinh phí lớn, tạo đột phá trong phát triển công nghiệp, thu hút đầu tư.
Tuy nhiên, một số tuyến đường đưa vào khai thác, sử dụng nhiều năm nhưng chưa được trùng tu, sửa chữa theo định kỳ do thiếu vốn. Thực tế, nguồn kinh phí phân bổ hàng năm để duy tu, sửa chữa các tuyến đường giao thông còn “khiêm tốn”, trong khi nhu cầu rất lớn. Mặt khác, hệ thống thoát nước trên nhiều tuyến đường vẫn còn bất cập, chưa đồng bộ, thậm chí chưa được đầu tư. Vào mùa mưa hoặc triều cường dâng, một số tuyến, đoạn đường bị ứ đọng nước, ngập úng cục bộ.
Trên địa bàn TP.Tân An, hiện nay, mỗi khi trời mưa lớn, nhiều tuyến đường, con hẻm vẫn bị ngập sâu. Hay trên một số tuyến đường tỉnh, quốc lộ, khi vào mùa mưa, người đi đường lo sợ khi chứng kiến những vụ TNGT vì mặt đường bị ứ đọng nước, che tầm nhìn.
Tại các cuộc tiếp xúc với đại biểu HĐND các cấp, vấn đề hạ tầng giao thông được nhiều cử tri quan tâm, kiến nghị đầu tư, sửa chữa, lắp đặt hệ thống thoát nước. Vừa qua, trong cuộc tiếp xúc cử tri với đại biểu HĐND tỉnh, cử tri Nguyễn Văn Lâm (huyện Đức Huệ) kiến nghị xem xét, lắp đặt cống thoát nước một số đoạn trên Đường tỉnh (ĐT) 838B qua địa bàn huyện Đức Huệ, nhất là đoạn từ Khu di tích lịch sử Cách mạng tỉnh đến cầu T62 thường bị ngập nước cục bộ.
Ngoài ra, ĐT839 (đoạn từ Nghĩa trang Liệt sĩ huyện đến ĐT816) đang được sửa chữa, mở rộng nhưng cử tri huyện Đức Huệ cho rằng, theo thiết kế, chỉ lắp cống dọc một số đoạn nhất định chứ không lắp toàn tuyến. Theo đó, cử tri kiến nghị tỉnh xem xét, cho lắp cống dọc toàn tuyến để đồng bộ, không gây ứ đọng nước cục bộ vào mùa mưa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cử tri huyện Châu Thành kiến nghị tỉnh sớm khảo sát, triển khai hệ thống cống dọc ĐT827C, khu vực từ xã Dương Xuân Hội đến UBND xã Long Trì vì đoạn đường này thường xuyên ngập nước, ảnh hưởng việc lưu thông.
![Cần đầu tư đồng bộ giữa đường và hệ thống thoát nước (Ảnh tư liệu)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2021_08_16_440_39888640/1dc5a82d086de133b87c.jpg)
Cần đầu tư đồng bộ giữa đường và hệ thống thoát nước (Ảnh tư liệu)
Ông Lê Văn Phương, ngụ phường 7, TP.Tân An, kiến nghị tỉnh sớm đầu tư xây dựng hệ thống cống thoát nước trên ĐT827, đoạn qua địa bàn phường. Một số cử tri TP.Tân An kiến nghị tỉnh xem xét thực hiện nối cống thoát nước và mở rộng tại điểm giao nhau giữa ĐT833 - Nguyễn Văn Bộ (ấp Bình Trung 1, xã Nhơn Thạnh Trung, TP.Tân An) để khắc phục tình trạng ngập úng cục bộ khi mưa, bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải - Nguyễn Thành Ngoãn, có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng mặt đường bị ứ đọng, ngập nước vào mùa mưa. Đó là tốc độ đô thị hóa nhanh; các tuyến đường xây dựng lâu, qua nhiều năm khai thác, hai bên tuyến, người dân san lấp nền cất nhà cao hơn mặt đường; hệ thống thoát nước chưa được đầu tư.
Bên cạnh đó, có những tuyến đường, hệ thống cống thoát nước không đồng bộ do được đầu tư qua nhiều giai đoạn; một bộ phận người dân xả rác thải xuống kênh, rạch, cống và hố ga gây tắc nghẽn đường thoát nước. Mặt khác, tình trạng ngập nước ở một số đoạn đường giao thông là do tác động của biến đổi khí hậu và mực nước biển dâng nên cường độ, tần suất mưa ngày càng lớn dẫn đến hệ thống thoát nước bị vượt tần suất tính toán.
Để người và phương tiện lưu thông được an toàn, thông suốt, thuận lợi, bảo đảm công trình được khai thác, sử dụng hiệu quả, lâu dài, cần thực hiện đồng bộ giữa đầu tư sửa chữa nền, mặt đường với hệ thống thoát nước; Đồng thời, tăng cường kiểm tra, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi xây dựng công trình lấn chiếm, đấu nối không bảo đảm quy định với đường giao thông gây ứ đọng, ngập nước cho mặt đường./.