Hiện trạng Vành đai 3,5 rộng 10 làn xe sắp hoàn thành

Dự án xây dựng đường Vành đai 3,5 (từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32) là dự án hạ tầng giao thông quan trọng của Hà Nội, có tổng mức đầu tư hơn 1.795 tỉ đồng. Tuy nhiên, đến nay sau 7 năm thi công, các hạng mục vẫn chưa thể hoàn thành.

Nguyên nhân khiến dự án chậm trễ nhiều năm là do vướng mắc mặt bằng. Trong phạm vi thực hiện dự án tuyến đường Vành đai 3,5 (từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32), có khoảng 6.000 m2 Khu di chỉ Vườn Chuối (xã Kim Chung, huyện Hoài Đức). Để có thể thi công hoàn thành dự án tuyến đường Vành đai 3,5 cần phải khai quật, di dời khu di chỉ này.

Dự án đường vành đai 3,5 được kỳ vọng sẽ giảm bớt gánh nặng giao thông cho đường Vành đai 3 và góp phần làm thay đổi diện mạo của khu vực phía Tây Thủ đô.

Sau nhiều năm vướng mắc, vấn đề này đến nay mới được giải quyết sau khi có sự chấp thuận của Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch, cho phép khai quật Khu di chỉ Vườn Chuối.

Theo đó, dự kiến việc khai quật, di dời di chỉ này sẽ hoàn thành trong quý I/2025. Hiện, các đơn vị chức năng đã tiến hành việc khai quật di chỉ này nhằm sớm hoàn trả mặt bằng thi công cho dự án.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức cho biết, đối với các đoạn không vướng mặt bằng khu di tích nhưng vẫn thi công chưa xong, chủ đầu tư cho biết đang chỉ đạo đơn vị thực hiện dự án, các nhà thầu khẩn trương hoàn thành các đoạn của dự án theo hình thức “cuốn chiếu”. Trong khi đó, dự kiến toàn tuyến sẽ thông xe kỹ thuật trong năm 2025.

Ghi nhận PV sáng ngày 16/7 tại dự án, đoạn 1 từ Đại lộ Thăng Long đến cầu Hậu Ái hiện đã cơ bản hoàn thành các hạng mục mặt đường, vỉa hè, trồng cây xanh.

Tuy nhiên, tại khu vực này đang dựng biển “công trường thi công” để thi công hoàn thiện một số hạng mục như lắp đặt biển báo, hệ thống chiếu sáng, thoát nước... nên các phương tiện chưa được phép lưu thông.

Tại đây, đơn vị thi công dựng những ống cống bê-tông chặn các phương tiện vào phạm vi dự án để đề phòng tai nạn song nhiều người dân vẫn cố tình đi vào.

Tại đoạn 2, từ cầu Hậu Ái đến nút giao Quốc lộ 32, nhiều đoạn tuyến vẫn dang dở, ngổn ngang vật liệu xây dựng. Các hạng mục mặt đường, vỉa hè đang được thi công trở lại sau thời gian dài gián đoạn.

Đối với đoạn 3 (thi công nút giao), trong đó có nút giao với Đại lộ Thăng Long vẫn đang hiện việc công đang dang dở, nhiều nhà xưởng trong vùng dự án chưa được giải tỏa. Đây là vị trí sẽ xây dựng nút giao có tổng mức đầu tư gần 2.500 tỉ đồng, gồm hầm chui và các đường nhánh kết nối.

Một số hình ảnh dự án:

Đoạn 1 của dự án từ Đại lộ Thăng Long đến cầu Hậu Ái hiện đã cơ bản hoàn thành mặt đường, vỉa hè, trồng cây xanh.

Tại đoạn 2, từ cầu Hậu Ái đến nút giao Quốc lộ 32 hiện đang thi công trở lại các hạng mục mặt đường, vỉa hè.

Với đoạn 3 hiện đang thi công dang dở. Đây là vị trí sẽ xây dựng nút giao có tổng mức đầu tư gần 2.500 tỉ đồng, gồm hầm chui và các đường nhánh kết nối.

Đây cũng là khu vực vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng nhiều năm qua.

Khu di chỉ Vườn chuối trước đó là "nút thắt" trong khâu giải phóng mặt bằng dự án này.

Hiện Khu di chỉ Vườn chuối đang được khai quật, di dời sau nhiều năm vướng mắc.

Với các đoạn không vướng mặt bằng khu di tích nhưng vẫn thi công chưa xong, chủ đầu tư cho biết đang chỉ đạo đơn vị thực hiện dự án, các nhà thầu khẩn trương hoàn thành các đoạn của dự án theo hình thức “cuốn chiếu”.

Đơn vị thi công dựng những ống cống bê-tông chặn các phương tiện vào phạm vi dự án

Nhưng nhiều người dân vẫn cố tình đi vào.

Trong dự án có nhiều nắp hố ga hiện được che tạm bợ.

Điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn với các phương tiện, người dân cố tình đi vào khu vực dự án này.

Minh Ngọc